欧洲公布了驾驶电动汽车的实际成本数据，没错，汽油车的表现相当糟糕。
2026年9月11日 16:30，数据更新至2026年9月11日 16:30。电池价格的下降、日益丰富的供应以及充电基础设施的完善正在改变欧洲电动汽车行业的格局。初始成本在某些细分市场仍是一道障碍，尤其是在小型车型中，但若考虑燃油费用的话，这一差距就会缩小……
新闻
关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯
Tibber通过“Grid Rewards”为智能充电的电动汽车驾驶员提供奖励
绿色电力供应商Tibber在其智能充电服务中新增了“Grid Rewards”功能。借此，德国的电动汽车驾驶员首次能够直接参与灵活的日内电力交易，通过短期调整用电时间来获得电费抵扣。
VDE正在研究将电动汽车作为电网储能装置的可能性
VDE正在通过两个研究项目探讨如何让电动汽车更深入地融入能源系统。研究的重点包括企业车队之间的双向充电，以及利用车辆数据服务于能源市场和灵活性市场。
大众汽车与斯柯达正在探讨与印度JSW公司开展合作。
大众集团正在考虑与JSW企业集团合作，共同运营其在印度的斯柯达和大众品牌。此举也有助于该集团为印度打造的电动汽车平台——目前他们在当地仅提供内燃机汽车。
起亚投入200辆PV5电动货车用于邮件投递
起亚为邮件投递开发了定制版PV5。从本月开始，起亚将向邮局投放200辆电动货车。更多详情……
电动汽车：充电站收费13,900欧元，仅30分钟充电时间！
他原以为只需花几美元就能为他的起亚EV9充电，却收到了超过22,300欧元的账单……文章《电动汽车：充电站收费过高，30分钟充电竟要13,900欧元！》最初发表于《清洁汽车》杂志。
埃隆·马斯克的新矛盾：一方面大力倡导电动汽车和可再生能源，另一方面又以人工智能为借口将SpaceX拖入化石燃料领域。
SpaceX将生产燃气轮机叶片，并加快在数据中心中使用天然气，这一决定与马斯克的环保理念难以相容。
大众与斯柯达正在探讨在印度与JSW成立合资企业。
大众集团正在为其在印度运营的斯柯达和大众品牌与JSW综合企业探讨建立合资公司。这一举措有望让斯柯达/大众为印度打造的电动汽车平台受益——目前这两个品牌在该国仍仅使用内燃机车辆。
比亚迪Atto 2 DM-i评测：有些不同之处
比亚迪Atto 2 DM-i的插电式混合动力配置使其在小型SUV领域独树一帜，但这能否让它超越同类竞品？
沃尔沃EX40改款车型现已上市，起售价为47,490欧元。
沃尔沃正在对EX40进行改款，并在此过程中对其技术配置稍作调整。其命名方式也会随之改变，与更小的EX30保持一致。这款经过改款的电动紧凑型车的生产计划于11月开始，而改款车型预计将在2026年底前首次交付。
德国电力占比达32.4%，创历史新高
德国电动车占比32%：继法国（38%）之后，德国市场数据进一步印证了销量的强劲增长……文章《德国电动车占比32.4%：再创新纪录》来自Vaielettrico。
每周7500辆电动汽车：由于需求巨大，特斯拉提高德国工厂的产量
特斯拉计划在其德国工厂实行强制加班，以提高Model Y的产量。其目标是从10月中旬起实现每周7,500辆的产量。