Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

Ринок30 жовтня 2026 р.

Бренд електричних мотоциклів Harley-Davidson LiveWire попереджає, що може не вижити

Компанія LiveWire, яка спеціалізується на виробництві електричних мотоциклів та походить від Harley-Davidson, оприлюднила тривожне попередження щодо свого фінансового майбутнього, заявивши про серйозні сумніви щодо здатності продовжувати свою діяльність. Ця новина призвела до того, що акції LiveWire впали більш ніж на 40% у четвер вранці, оскільки компанія відмовилась від своїх фінансових прогнозів на весь рік. далі…

Читати новину →Electrek

Регулювання30 жовтня 2026 р.

Fiat Topolino нарешті може з’явитися на американських дорогах

Американці готуються до спокійного та комфортного способу життя, адже Fiat Topolino тепер схвалений для експлуатації на дорогах, навіть у США…

Читати новину →InsideEVs Italia

Заряджання30 жовтня 2026 р.

ORLEN Charge знижує ціни на зарядку електромобілів. DC — 2,19 злотих/кВт·год

У статті: ORLEN Charge зі знижками. Від сьогодні, тобто з 30 жовтня о 9:00, користувачі ORLEN Charge зможуть заряджати електромобілі дешевше. Стандартна ціна енергії на з’єднаннях постійного струму (DC) знизиться з 2,69 до 2,19 злотих/кВт·год. У разі заряджання змінним струмом (AC) тариф зменшиться з 1,95 до 1,59 злотих/кВт·год. Це означає знижку […]…

Читати новину →Elektromobilni.pl

Ринок30 жовтня 2026 р.

Європа досягає історичного моменту: продажі електромобілів перевищили продажі дизельних та бензинових автомобілів разом узятих.

Продажі електромобілів зросли майже у всіх країнах ЄС завдяки високій вартості пального та все більшій кількості таких автомобілів на ринку. За цієї тенденції справжні електромобілі можуть дуже скоро випередити гібридні. Це не секрет, що використання електромобілів у Європі активно зростає. Водночас автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння також стрімко зменшуються. У третьому кварталі цього року продажі електромобілів у Європі...

Читати новину →Forococheselectricos

Технології30 жовтня 2026 р.

Фургон Rivian для Amazon має більший радіус дії та повний привід для проїзду по більшій кількості маршрутів.

Улюблений електричний фургон для доставки тепер постачається з акумулятором більшої ємності, а також у версії з повним приводом потужністю 710 к.с.

Читати новину →InsideEVs

Заряджання30 жовтня 2026 р.

Новий Hyundai IONIQ 6 коштує від 33 240 фунтів стерлінгів з дотацією та має дальність їзди 422 милі.

До 422 миль на суму 33 240 фунтів стерлінгів? Оновлений Hyundai IONIQ 6 починається саме з цієї ціни завдяки субсидії на електромобілі, має більшу акумуляторну батарею, оновлений дизайн та можливість зарядки на 10–80% протягом 18 хвилин. Прийом замовлень у Великобританії вже відкрито, а доставка очікується на початку 2027 року. Стаття «Новий Hyundai IONIQ 6 починається з ціни 33 240 фунтів стерлінгів завдяки субсидії та має дальність їзди 422 милі» вперше з’явилася на WhichEV.Net.

Читати новину →WhichEV

Регулювання30 жовтня 2026 р.

Stellantis оголошує, що багато їхніх європейських електромобілів у 2027 році отримають більш доступні акумулятори LFP.

Антоніо Філоса, генеральний директор групи Stellantis, підтвердив, що наступного року багато електромобілів, які компанія продає в Європі, відмовляться від своїх поточних акумуляторів типу NCM (нікель, кобальт, марганець) на користь більш економічних акумуляторів типу LFP (літій-фосфат заліза). Наступного року багато електромобілів, які Stellantis продає в Європі, зроблять перехід від акумуляторів NCM до більш дешевих акумуляторів LFP. Про це оголосив генеральний директор.

Читати новину →Forococheselectricos

Технології30 жовтня 2026 р.

Батарейний підрозділ GAC Inpow розпочинає виробництво на заводі в Таїланді — це його перший заклад зі збирання продукції за кордоном.

Цей завод є першою закордонною фабрикою з виробництва акумуляторних пакетів у GAC та першою фабрикою Inpow за межами Китаю. Для отримання детальнішої інформації відвідайте CnEVPost (cnev.co).

Читати новину →CnEVPost

Ринок30 жовтня 2026 р.

Італійські автомобілі можуть виграти електричну гонку, якщо діятимуть заздалегідь.

За словами керівника Jameel Motors Italia (Geely та Zeekr), італійська автомобільна промисловість має всі шанси… Стаття «Італійські автомобілі можуть виграти електричну гонку, якщо діятимуть заздалегідь» опублікована у Vaielettrico.

Читати новину →VaiElettrico

Різне30 жовтня 2026 р.

Geely Auto отримала прибуток у розмірі 5,21 млрд юанів у третьому кварталі 2026 року. 92,9% цього прибутку походить від експорту.

Результати діяльності Geely Auto за третій квартал 2026 року показують, наскільки сильно прибуток залежить від зарубіжних ринків. Експорт становить менше 40% від загальних продажів та приніс 4,84 млрд юанів зі 5,21 млрд юанів прибутку. BYD у той самий період заробив 10,02 млрд юанів, а китайський ринок все ще чекає на нові крахи брендів.

Читати новину →LovEV.pl

Різне30 жовтня 2026 р.

Я залишив свою Tesla у гаражі, і Grok міг би розповісти механіку про всю моє життя.

Залишивши свою Tesla у гаражі разом із ключем від неї, я також довірив свої електронні листи, календар та Grok – свого асистента… Стаття «Я залишив свою Tesla у гаражі, і Grok міг би розповісти механіку про всю моє життя» вперше з’явилася на Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre

Технології30 жовтня 2026 р.

Хтось розрядив акумулятор електровелосипеда Rivian з керуванням через кабелі, і все стало дивним.

ALSO TM-B є одним із найбільш технологічно цікавих нових електровелосипедів, які з’явилися на дорогах за останні роки, переважно тому, що він позбавлений однієї з найфундаментальніших складових велосипеда – механічного з’єднання між педалями та заднім колесом. Завдяки тому, що педалі з’єднані з заднім колесом лише мідними дротами, TM-B є одним із найреволюційніших нових електровелосипедів останніх років. Але це ставить очевидне запитання: що станеться, коли акумулятор розрядиться? далі…

Читати новину →Electrek