Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Xiaomi знову перевищила позначку у 30 000 одиниць, які поставляються щомісяця, проте їй потрібно підвищити цей показник до приблизно 75 900 одиниць на місяць, щоб досягти своєї амбітної річної мети.
Саме тоді, коли здавалося, що ми ось-ось дізнаємося, що планує Сторм Сондорс після свого повернення у світ електровелосипедів, історія знову прийняла дивний оберт. далі…
Американський гігант прагне, щоб його новий дешевий електричний пікап Fathom протягом року досяг рекорду, який досі підтримувала лише Tesla.
Стаття «Що обов’язково має бути в електромобілі? Ось десять правил» мала на меті розпочати дискусію... Стаття «Ідеальний електромобіль: що бракує? Правила щодо спільних стандартів» походить з Vaielettrico.
Німецький бренд хоче, щоб основна відмінність між його електромобілями та автомобілями з двигуном внутрішнього згоряння полягала у механіці, а не у зовнішньому вигляді.
Керуючі елементи у Volkswagen ID.3 Neo тепер — це тактильні кнопки натискання та поворотні ручки. Ніхто не сумує за слайдерами. Проте те, що справді робить цей VW унікальним, — це не новий інтер’єр, а гармонійно поєднаний комплекс функцій: ID.3 тепер є справді хорошим електромобілем.
Лі Сян, генеральний директор Li Auto, вважає, що новий MEGA може змінити правила на ринку моновольтних автомобілів. Він матиме 562 к.с., задню подвіску, чотири LiDAR та акумулятор ємністю 108 кВт·год.
Електричне опалення та зарядка електромобіля часто конкурують за однакову потужність лічильника у один і той самий момент... Стаття «Ізоляція та електромобіль: як звільнити потужність для зарядної станції» вперше опублікувалася на Automobile Propre.
З 2027 року моделі Zero Street та Dual Sport зможуть заряджатися від стовпчиків CCS постійним струмом: з 20… Стаття «Zero, поворотний момент CCS: зарядка за півгодини. І це також стосується „старих“ мотоциклів» походить з Vaielettrico.
Хоча цей новий двигун спрямований на велосипеди для спільного використання, він може бути ідеальним для міського користувача, який хоче не турбуватися про безпеку свого велосипеда під час паркування…
Коротко кажучи: PHEV – теорія не збіглася з практикою. У європейській дискусії про майбутнє автомобілебудування знову піднімається тема, яка вже багато років викликає емоції. Йдеться про гібриди з можливістю підзарядки (PHEV). Хоча вони мали стати технологічним мостом між двигунами внутрішнього згоряння та електромобільністю, останні дані показують, що їхні реальні викиди CO₂ все більше відрізняються від офіційних заяв виробників. Як пише впливовий […]…
BYD оприлюднила фінансові результати за першу половину року. У них показано важливість зарубіжного ринку, який вже становить 52,57% її доходів.
