Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
58 відсотків учасників опитування можуть собі уявити корпоративний автомобіль китайського виробництва, а серед приймачів рішень цей показник вже становить 79 відсотків. Детальніше у статті „Опитування: 58 відсотків готові до китайських корпоративних автомобілів“ на ecomento.de…
Вироблена в Туреччині, Hyundai Ioniq 3 подолала вимоги щодо екологічного рейтингу, щоб отримати підвищену допомогу від ЄС.… Стаття «Hyundai Ioniq 3 отримала схвалення за свій екологічний рейтинг: до 6000 євро допомоги при купівлі» вперше з’явилась на сайті Automobile Propre.
BYD відкликає у Китаї 183.211 автомобілів серій Qin та Tang. Причиною є можлива несправність деталі на педалі гальм, через що у крайньому випадку індикатори гальм можуть залишатися увімкненими постійно. Компанія Nio також змушена виправити кілька сотень автомобілів Firefly через проблему з підсилювачем керма.
Якщо ви серед тих, хто розглядає можливість придбання Geely E5 — електричного SUV, який прибув до Іспанії минулого березня, — можливо, варто почекати. Адже китайський виробник готує значне оновлення, яке покращить кожен аспект поточної моделі без підвищення цін. Geely готує важливе оновлення для Galaxy E5 — компактного електричного SUV, який вже продається в Європі. Це оновлення зберігає більшу частину сучасного дизайну.
ЄС прагне змусити Китай встановити добровільні обмеження на експорт гібридних автомобілів та сподівається, що китайські моделі займатимуть близько 15 відсотків ринку. Детальніше у статті «ЄС вимагає від Китаю обмежень на експорт гібридних автомобілів» на ecomento.de…
Китайські автовиробники шукають існуючі заводи в Європі. BYD хоче придбати завод, повністю його опанувати та модернізувати для виробництва. Детальніше у статті «Китайські автовиробники просувають будівництво заводів у Європі» на ecomento.de…
Lepas не дебютує у Польщі восени 2026 року. Компанія Chery відклала початок продажів на першу половину 2027 року, щоб доробити логістику, дилерську мережу та сервіс. У планах залишаються моделі L6 та L8, але їхні польські специфікації та ціни досі невідомі.
Geely представила у Швейцарії моделі E5, E2 та Starray EM-i, які охоплюють як сегменти повністю електричних автомобілів, так і гібридних моделей з можливістю підзарядки. Для отримання детальної інформації відвідайте CnEVPost (cnev.co).
XPENG відкриє у вересні салон DYNAMICA Kraków за адресою Wadowicka 3B, який стане сьомим філіалом бренду в Польщі. Водночас китайський виробник залучив понад 900 млн доларів США на розробку роботів IRON та планує розпочати їхнє серійне виробництво до кінця 2026 року. У Польщі з грудня 2026 року також має розпочатися продаж моделі L03 за ціною 154 900 злотих.
Geely планує наздогнати BYD протягом 3–5 років у сегменті китайських брендів та для цього розширює мережу дилерів, асортимент моделей та маркетингові заходи в Німеччині. Детальніше у статті «Geely хоче стати найбільшим китайським імпортером у Німеччині» на ecomento.de…
Економістка Вероніка Грімм критикує заплановану нову знижку на бензин як «цинічну» щодо молодого покоління та попереджає про наслідки. До статті «Економістка критикує нову знижку на бензин як „цинічну“» на ecomento.de…
Volkswagen розпочав виробництво ID. Cross на своєму заводі в Іспанії, у Наваррі біля Памплони – спочатку з версій із вищим рівнем оснащення. Очевидно, що з початком виробництва VW ID. Cross розпочалося також виробництво всіх чотирьох нових електричних мініавтомобілів цього концерну.
