Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
ЄС прагне змусити Китай встановити добровільні обмеження на експорт гібридних автомобілів та сподівається, що китайські моделі займатимуть близько 15 відсотків ринку. Детальніше у статті «ЄС вимагає від Китаю обмежень на експорт гібридних автомобілів» на ecomento.de…
Китайські автовиробники шукають існуючі заводи в Європі. BYD хоче придбати завод, повністю його опанувати та модернізувати для виробництва. Детальніше у статті «Китайські автовиробники просувають будівництво заводів у Європі» на ecomento.de…
Lepas не дебютує у Польщі восени 2026 року. Компанія Chery відклала початок продажів на першу половину 2027 року, щоб доробити логістику, дилерську мережу та сервіс. У планах залишаються моделі L6 та L8, але їхні польські специфікації та ціни досі невідомі.
Geely представила у Швейцарії моделі E5, E2 та Starray EM-i, які охоплюють як сегменти повністю електричних автомобілів, так і гібридних моделей з можливістю підзарядки. Для отримання детальної інформації відвідайте CnEVPost (cnev.co).
XPENG відкриє у вересні салон DYNAMICA Kraków за адресою Wadowicka 3B, який стане сьомим філіалом бренду в Польщі. Водночас китайський виробник залучив понад 900 млн доларів США на розробку роботів IRON та планує розпочати їхнє серійне виробництво до кінця 2026 року. У Польщі з грудня 2026 року також має розпочатися продаж моделі L03 за ціною 154 900 злотих.
Geely планує наздогнати BYD протягом 3–5 років у сегменті китайських брендів та для цього розширює мережу дилерів, асортимент моделей та маркетингові заходи в Німеччині. Детальніше у статті «Geely хоче стати найбільшим китайським імпортером у Німеччині» на ecomento.de…
Економістка Вероніка Грімм критикує заплановану нову знижку на бензин як «цинічну» щодо молодого покоління та попереджає про наслідки. До статті «Економістка критикує нову знижку на бензин як „цинічну“» на ecomento.de…
Volkswagen розпочав виробництво ID. Cross на своєму заводі в Іспанії, у Наваррі біля Памплони – спочатку з версій із вищим рівнем оснащення. Очевидно, що з початком виробництва VW ID. Cross розпочалося також виробництво всіх чотирьох нових електричних мініавтомобілів цього концерну.
BYD готує нову модель, яка буде мати схожий дизайн на Dolphin Surf, але з більшими розмірами та характеристиками. Цю пропозицію також було побачено під час фотосесії разом із станцією швидкої зарядки BYD, що свідчить про хороші новини у аспекті, який зазвичай ігнорується у компактних моделях. BYD планує серйозне оновлення свого невеликого електромобіля Seagull, який у Європі відомий як Dolphin Surf. Перші зображення цього автомобіля
Кілька китайських постачальників вже отримали замовлення на Optimus та розпочнуть виробництво незабаром після проходження аудитів. Деталі можна знайти на CnEVPost (cnev.co).
Lidl робить великий крок у сфері заряджання електромобілів, пропонуючи ціну 18 сантимів за кВт·год… Стаття «Заряджання електромобілів: Lidl оголошує найнижчу ціну на ринку» вперше з’явилась на Automobile Propre.
Китайський виробник Sunwoda представив нові акумулятори, здатні заряджатися з 10 до 70% за 5 хвилин та з 10 до 97% за 9 хвилин; крім того, при температурі навколишнього середовища -20 ºC їм потрібно лише 15 хвилин, щоб зарядитися з 10 до 97%. Після BYD, CATL та Geely ще один китайський гравець приєднався до конкуренції у сфері акумуляторів, здатних заряджатися менш ніж за 10 хвилин – це Sunwoda. Азійський виробник оголосив про випуск нового покоління акумуляторів, здатних досягати високої швидкості заряджання.
