Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Дослідження ADAC, у якому взяли участь 1 060 водіїв електромобілів, показує, що 90 відсотків з них знову купили б електромобіль. Однак користувачі скаржаться на зимовий діапазон їзди, нечіткі ціни на зарядку та безпеку вночі.
Електромобілі починають створювати нову проблему для незалежних автосервісів; технологія цих транспортних засобів вимагає спеціальних знань та інструментів, які ще не є доступними у всіх закладах. Крім того, доступ до технічної інформації деяких виробників стає ще однією перешкодою для механіків. Все більше незалежних автосервісів починають відмовлятися від роботи з електромобілями та гібридами. Це може здатися ситуацією
Sunwoda просуває свої плани щодо надшвидкої зарядки за допомогою систем зарядки потужністю в мегавати (MCS). Китайський виробник акумуляторів хоче створити екосистему зарядки навколо свого акумулятора 15C, представленого навесні, яка до кінця 2027 року включатиме загалом 10 000 зарядних станцій MCS разом із суміжною інфраструктурою відновлюваних джерел енергії.
Міністерство екологічної трансформації розпочало консультації з метою вдосконалення критеріїв оцінки… Стаття «Реформа еко-балу: чи чекають нас неприємні сюрпризи щодо допомоги при купівлі електромобілів?» вперше опублікувалася на сайті Automobile Propre.
9 вересня під час хвилі спеки компанії Sunrun та Tesla забрали рекордні 580 мегават енергії з домашніх акумуляторів у мережу Каліфорнії, що стало найбільшим випадком використання розподілених домашніх електростанцій у історії. Для цього було залучено понад 140 000 домашніх акумуляторів по всьому штату, і цей процес тривав три години ввечері, коли мережа перевантажувалася через роботу кондиціонерів. далі…
21/09/2026 15:00 Оновлено на 21/09/2026 15:00 Lucid Motors та Bolt об’єднали свої зусилля для реалізації однієї з найбільших ініціатив у сфері автономного транспорту, оголошених досі в Європі: вони досягли угоди щодо розробки та впровадження принаймні 25 000 автономних електромобілів у різних європейських містах. Ці автомобілі будуть створені на основі майбутньої платформи Midsiz…
Коротко: Міністр: переговори на завершальній стадії. Проект польського електромобіля після багатьох років обіцянок увійшов у наступну фазу. Міністр державних активів Войцєх Бальчун у програмі „Питання дня“ на TVP Info сказав, що переговори з тайванською Foxconn щодо створення спільного підприємства вже на завершальній стадії. – Я очікую, що зможемо завершити ці переговори протягом найближчих […]…
Компанія EnBW відкрила у своїй штаб-квартирі в Карлсруе референтний парк зарядки з дванадцятьма точками швидкої зарядки. Для цього використовуються нові зарядні стовпи моделі XCharge типу C7. Це місце також призначене як тестова площадка для технологій зарядки, конструкції та послуг, які будуть пропонуватися у майбутніх парках зарядки.
Компанія Dongfeng нещодавно представила три моделі вантажівок на виставці IAA Transportation у Німеччині, усі вони створені на основі її нової воднево-електричної платформи T1. Особливістю є система паливних елементів потужністю 400 кВт, яка, за словами Dongfeng, забезпечує «реалістичний запас ходу у 1 700 кілометрів».
Audi бореться з німецьким імпортером Auto China, який привозить до ЄС електричні моделі китайського бренду AUDI, створеного за співпрацею з SAIC. Однією з них є E7X із акумулятором ємністю 109,3 кВт·год, потужністю двигуна 500 кВт та заявленою дальністю їзди 751 км за китайськими стандартами.
Geely оновила електричний EX5 перед його китайським дебютом 23 вересня 2026 року. Тепер ця модель має потужність 329 к.с., систему напруги 800 В, LiDAR, багажник об’ємом 160 літрів та акумулятор ємністю 70 кВт·год із заявленим запасом ходу 635 км за стандартом CLTC.
Після виробництва 100 000 автомобілів за рекордний час Volkswagen укладає партнерство з Xpeng для створення седана потужністю 503 к.с. з дальністю їзди 730 км, який не буде продаватися в Іспанії.
