Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

Керівник Toyota відкидає ідею про те, що «усі хочуть електромобіль», і залишається відданим гібридним технологіям.
Різне

Керівник Toyota відкидає ідею про те, що «усі хочуть електромобіль», і залишається відданим гібридним технологіям.

Японців неодноразово звинувачували у тому, що вони недостатньо серйозно ставляться до нових електромобілів, але дані про продажі доводять, що Тойота мала рацію.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
FedEx вважає, що інвестиції у 300 млн доларів у електричні вантажівки допоможуть заощадити 800 млн доларів на дизельному паливі.
Електромобілі

FedEx вважає, що інвестиції у 300 млн доларів у електричні вантажівки допоможуть заощадити 800 млн доларів на дизельному паливі.

У рекордній угоді з комерційними вантажівками міжнародний гігант доставки FedEx замовив 2 000 повністю електричних вантажівок у американської стартап-компанії Harbinger; за повідомленнями, вартість угоди перевищує 300 мільйонів доларів – проте рентабельність може бути ще вищою. далі…

Читати новину →Electrek
2 000 000 000 євро на створення нової серії 3: BMW «розділяє» асортимент на електричні та бензинові версії під час їх виробництва
Регулювання

2 000 000 000 євро на створення нової серії 3: BMW «розділяє» асортимент на електричні та бензинові версії під час їх виробництва

BMW готує значні промислові зміни для своєї нової моделі Serie 3. Електромобіль i3 та гібридні версії з можливістю підзарядки будуть вироблятися на різних заводах.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Citroën: електрична 2CV починає з’являтися, ось перші знімки
Різне

Citroën: електрична 2CV починає з’являтися, ось перші знімки

Citroën представить на Міжнародному автосалоні концепт-модель, яка є передвісником нової електричної 2CV. Бренд вже почав її демонструвати… Стаття «Citroën: електрична 2CV починає з’являтися, ось перші знімки» вперше опублікувалася на Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre
Електромобілі з пробігом понад 150 000 кілометрів перевершують бензинові автомобілі: 47 мільйонів перевірок підтверджують це.
Різне

Електромобілі з пробігом понад 150 000 кілометрів перевершують бензинові автомобілі: 47 мільйонів перевірок підтверджують це.

Дослідження 47,4 мільйонів перевірок показує, що електромобілі з пробігом понад 145 000 кілометрів мають менше дефектів, ніж бензинові автомобілі.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Як справи, докторе? Гібридний завантажувач Huddig отримав потужнішу батарею [відео]
Технології

Як справи, докторе? Гібридний завантажувач Huddig отримав потужнішу батарею [відео]

Шведський виробник важкого обладнання HUDDIG провів значне оновлення акумулятора для своєї гібридної платформи колісних навантажувачів 1370 у новому модельному році, збільшивши її ємність з 44 кВт·год до 61 кВт·год – це вражаюче підвищення на 40%! далі…

Читати новину →Electrek
Тест Peugeot e-208 Gti – справжня електрична бомба
Різне

Тест Peugeot e-208 Gti – справжня електрична бомба

Скажіть чесно: чи думали ви також, що в епоху електромобілів прийде кінець цим чудовим, спортивним хетчбекам? Акумуляторні пакети, зайва вага, нереактивне керування, тиша — усе це здавалося смертельним ударом для іконічних спортивних хетчбеків. Але ось знову у нас такий цікавий компактний електромобіль. Питання: чи є це найкращим із шести хетчбеків Stellantis, чи краще обрати Cupra Raval VZ або Alpine A290 GTS?

Читати новину →e-drivers.com
Найвища вітрова турбіна має 365 метрів. GICON сподівається отримати вдвічі більше енергії.
Різне

Найвища вітрова турбіна має 365 метрів. GICON сподівається отримати вдвічі більше енергії.

У німецькому Шіпкау була встановлена турбіна GICON висотою 365 метрів та потужністю 3,8 МВт. Її лопатки знаходяться на висоті 300 метрів над землею, а проект має перевірити, чи дозволить більша висота подвоїти виробництво енергії.

Читати новину →LovEV.pl
Акумулятор у полум’ї? Stellantis розглядає можливість його видалення, щоб електромобілі могли від’їхати
Регулювання

Акумулятор у полум’ї? Stellantis розглядає можливість його видалення, щоб електромобілі могли від’їхати

03/10/2026 13:30 Оновлено на 03/10/2026 13:30 Коли акумулятор зазнає екстремального перегрівання або загоряється, це стає серйозною проблемою, і щоб з нею впоратися, деякі бренди дійшли висновку, що краще просто від’єднати його від автомобіля. Stellantis стала останньою, хто зареєстрував у Сполучених Штатах патент на систему швидкого від’єднання…

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Свідчення – Ніколя обожнює свій Mercedes EQS, але ось чому він залишає цей бренд
Різне

Свідчення – Ніколя обожнює свій Mercedes EQS, але ось чому він залишає цей бренд

Після більш ніж двох років використання Ніколя має враження, що сьогодні керує найкращим автомобілем у своєму седані… Стаття «Свідчення – Ніколя обожнює свій Mercedes EQS, але ось чому він залишає цей бренд» вперше з’явилась на сайті Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre
Йозеф Хохрайтер, людина, яка найкраще розуміється на водні у BMW, каже: «Ми не працюємо над моделлю для нішевого ринку».
Електромобілі

Йозеф Хохрайтер, людина, яка найкраще розуміється на водні у BMW, каже: «Ми не працюємо над моделлю для нішевого ринку».

BMW залишається вірною своєму рішенню щодо використання водню, незважаючи на те, що ринок, здається, повністю відкинув його. iX5 Hydrogen продовжує розроблятися вже протягом 4 років.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Polestar Charge пропонує два тарифи від 7,99 євро. Знижки сягають 30%.
Заряджання

Polestar Charge пропонує два тарифи від 7,99 євро. Знижки сягають 30%.

Polestar впроваджує пакети Plus та Pro із знижками 15 та 30% у деяких операторах швидкої зарядки. Усього сервіс Polestar Charge вже охоплює понад 1,25 млн точок у Європі, але компанія ще не оприлюднила ціни в Польщі.

Читати новину →LovEV.pl
ReactApp.top - Складне ПЗ, зрозуміло побудоване. Професійна розробка на React і Node.js для систем зі справжньою бізнес-логікою, даними та інтеграціями.