Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Вже третій рік поспіль AITO, преміум-бренд Seres, бере участь у Міжнародному автосалоні. Але коли він насправді потрапить до Європи? Стаття «Міжнародний автосалон 2026: AITO, преміум-бренд Seres, повертається до Парижа, щоб підготуватися до свого вторгнення на європейський ринок» вперше з’явилася на сайті Automobile Propre.
Акумулятори резервного живлення змінюють електроенергетичний сектор, і зараз у Австралії триває проект з перетворення її найбільшої вугільної електростанції на величезний центр зберігання енергії; ця установка дозволить зберігати електроенергію під час надлишку відновлюваних джерел енергії та використовувати її пізніше у моменти найвищого попиту. Австралія готується до дуже важливих змін у одному зі своїх основних електрогенеруючих об’єктів. Найбільша вугільна електростанція країни має
Каліфорнія виділяє щонайменше 28 мільйонів доларів на створення більшої кількості публічних швидких зарядних станцій для електромобілів – і може покрити всю суму витрат на встановлення, яка підпадає під критерії. Деталі…
Kia зазначила, що до EV2 вже існує «значний та негайний попит» — станом наразі у Великобританії зареєстровано 3 386 автомобілів. Після випуску Kia EV2 зустрічає сильний попит; найменший електричний SUV від Kia розпочинає свою кар’єру з обнадійливих результатів. Після початку прийому замовлень у Європі та Великобританії у квітні Kia продала понад 8 000 одиниць EV2 протягом перших трьох повних місяців на ринку. З тепер уже активними доставками EV2 допоміг Kia досягти…
Австралійці називають їх утсами, а ми воліємо термін «пікап». Це автомобілі, які найбільше подобаються австралійцям. Саме на цій території, де пікапи використовуються як для роботи, так і для поїздок з родиною у відпустку, Chery планує представити модель Stockman. Компанія обрала досить незвичайну комбінацію для презентації: дизельний двигун, гібридна система з підключенням до електромережі та […] Стаття «Цей китайський пікап має дизельний двигун та майже 500 к.с.» вперше з’явилась у Razão Automóvel.
Наступні Porsche 718 Boxster та Cayman не отримають раніше оголошених версій з двигунами внутрішнього згоряння. Електричні моделі з’являться у 2027 році, а повномасштабне виробництво розпочнеться через рік.
У третьому кварталі 2026 року Tesla поставила лише 8 295 автомобілів категорії «Інші моделі», що на 48% менше, ніж роком раніше, і це найнижчий показник для цієї категорії з 2021 року. Оскільки моделі Model S та Model X більше не виробляються, майже всі поставлені автомобілі належали до серії Cybertruck. Це дає нам найточнішу на сьогодні інформацію про продажі Cybertruck. Ми оцінюємо, що минулого кварталу Tesla поставила від 7 000 до 8 000 таких автомобілів, що становить темп приблизно 30 000 одиниць на рік, тоді як компанія планувала виробляти 250 000 одиниць на рік. далі…
Франція може підтримати німецьку пропозицію щодо подальшого послаблення європейських стандартів CO2 для нових автомобілів. У відповідь Берлін має погодитися на суворіші правила „Made in Europe“, які віддають перевагу виробництву в межах ЄС.
Jaguar Type 01 відкриває нову главу у історії британського бренду як електричний чотиридверний GT із трьома двигунами та акумулятором ємністю 118 кВт·год. Ця машина коштує в Німеччині від 165 000 євро, а перші поставки мають розпочатися у другій половині 2027 року.
Leapmotor розвивається в Європі за підтримки Stellantis. Тепер цей китайський бренд прагне заявити про себе у сегменті невеликих електричних SUV за допомогою моделі B03X, акцентуючи увагу на просторі та винахідливих рішеннях. Перша пробна поїздка дозволяє з’ясувати, чи виконує цей кросовер свої обіцянки.
Хорватія виділила 20 млн євро на допомогу при купівлі нових електромобілів та легких електричних транспортних засобів. Допомога покриє до 40% вартості, а максимальна сума для легкового автомобіля становитиме 9 000 євро.
Французькі водії віддають перевагу національним брендам, але ця прихильність погано витримує випробування гаманцем. Нове видання… Стаття «Це дослідження показує, чому китайські електромобілі можуть швидко завоювати ринок у Франції» вперше опублікувалась на Automobile Propre.
