Продажі Cybertruck від Tesla все ще залишаються незначними, попри дешевшу версію моделі

У третьому кварталі 2026 року Tesla поставила лише 8 295 одиниць „Інших моделей“, що на 48% менше, ніж роком раніше, і це найнижчий показник для цієї категорії з 2021 року. Оскільки Model S та Model X більше не виробляються, майже всі ці автомобілі були Cybertruckами.

Це дає нам найчіткіший погляд на продажі Cybertruckів. Ми оцінюємо, що минулого кварталу Tesla поставила від 7 000 до 8 000 таких автомобілів, що становить темп приблизно 30 000 одиниць на рік при планованих 250 000.

„Інші моделі“ досягли п’ятирічного мінімуму

Tesla не повідомляє про продажі Cybertruckів. З моменту запуску цього автомобіля Tesla включає його до категорії „Інші моделі“ разом із Model S, Model X, а також Semi та Cybercab, хоча досі не зрозуміло, як Tesla враховує поставки останніх, адже вона сама їх і доставляє.

Згідно з звітом Tesla про виробництво та поставки, у третьому кварталі кількість поставок автомобілів цієї категорії склала 8,295 одиниць. Роком раніше цей показник становив 15,933 одиниці, а у попередньому кварталі — 12,364 одиниці.

Останній раз показник був настільки низьким — у другому кварталі 2021 року, коли Tesla поставила 1,890 автомобілів Model S та Model X під час переходу на їхні оновлені версії.

Виробництво також знизилося. У третьому кварталі Tesla виготовила 7,004 автомобілі „Інші моделі“, що на 40% менше, ніж 11,624 одиниць роком раніше.

Більша частина цього зниження пов’язана з тим, що моделі S та X більше не виробляються. Їхнє виробництво припинилося у квітні; у запасах залишилося близько 600 автомобілів, а ще 350 моделей Signature мають бути доставлені. Протягом багатьох років до категорії „Інші моделі“ додавали інші автомобілі.

Наша оцінка: від 7 000 до 8 000 Cybertruck

У категорії „Інші моделі“ залишилися три типи автомобілів для доставки: Cybertruck, Semi та залишки моделей S та X.

Кількість цих залишків невелика. З урахуванням автомобілів з останніх запасів та моделей Signature, у третьому кварталі очікується щонайбільше кілька сотень доставок.

Semi також є невеликим. Принаймні наразі. Tesla виробляє вантажівки у своєму новому заводі в Неваді з квітня, але лише 25 вересня, за п’ять днів до закінчення кварталу, оголосила про масове виробництво та початок поставок клієнтам. У липні у власному листі акціонерам Tesla завод все ще був позначений як „у процесі запуску“. Ми оцінюємо кількість поставок Semi у третьому кварталі у сотні одиниць.

Cybercab є ще більшою невідомою величиною. Tesla, очевидно, виготовила кілька тисяч таких автомобілів, але незрозуміло, чи враховуються серед них ті кілька одиниць у її флоті робот-таксі як „поставлені“.

Ось розрахунки:

Поставки у третьому кварталі 2026 року

Кількість одиниць

„Інші моделі“ (за даними Tesla)

8,295

Залишки Model S та Model X (оцінка Electrek)

кілька сотень

Semi (оцінка Electrek)

кілька сотень

Cybertruck (оцінка Electrek)

7,000–8,000

Інформація про виробництво складніша для розуміння. Знову ж таки, Tesla не повідомляє, чи входить Cybercab до числа 7,004 „інших моделей“, які були виготовлені, — ця модель почала вироблятися на Gigafactory Texas у квітні. Якщо так, то Tesla виготовила значно менше Cybertruck, ніж поставила, а решту продала з наявних запасів.

Хороший квартал для Cybertruck все одно є лише частиною запланованого.

За стандартами Cybertruck, 7,000–8,000 одиниць — це хороший квартал.

Використовуючи ту саму логіку, ми оцінили близько 5,000 поставок Cybertruck у другому кварталі 2025 року та близько 21,500 протягом усього 2025 року. Оцінки Cox Automotive для США ще нижчі:

Квартал

Поставки „інших моделей“ (Tesla, світово)

Продажі Cybertruck (Cox, США)

3-й квартал 2024 року

22,915

14,416

4-й квартал 2024 року

23,640

12,991

1-й квартал 2025 року

12,881

6,406

2-й квартал 2025 року

10,394

4,306

3-й квартал 2025 року

15,933

5,385

4-й квартал 2025 року

11,642

4,140

1-й квартал 2026 року

16,130

3,519

2-й квартал 2026 року

12,364

3,744

3-й квартал 2026 року

8,295

ще не оприлюднено

Кількість замовлень моделі Cox раніше також знижувалась. S&P Global Mobility зафіксувала 7,071 замовлення Cybertruck у 4-му кварталі 2025 року, з яких 1,339 належали компанії SpaceX та іншим підприємствам Ілона Маска.

У 3-му кварталі допомогли кілька факторів. Бюджетні версії з подвійними двигунами почали надходити до клієнтів наприкінці червня, а високі ціни на пальне підвищили попит на електромобілі в цілому.

У Tesla також були затримки у виробництві. Коли у липні компанія подала позов проти постачальника деталей для Cybertruck, вона повідомила суд, що у неї „кілька тисяч замовлень на Cybertruck, вже узгоджених із клієнтами“, які неможливо виготовити без необхідних інструментів. Цей конфлікт перервав виробництво на кілька тижнів, тож деякі поставки у 3-му кварталі стосувалися замовлень, які Tesla могла б виконати раніше.

У серпні Tesla підняла ціни на Cybertruck на 5 000 доларів. Тепер ціна моделі з двома двигунами починається від 74 990 доларів.

Але навіть якщо брати максимальну кількість виробництва, 8 000 вантажівок за квартал означає 32 000 на рік. Tesla планувала виробляти 250 000 одиниць Cybertruck на рік, а в їхньому останньому листі до акціонерів зазначено більше 125 000 одиниць установленої потужності. Це 13% від запланованого обсягу та приблизно чверть від того, що вже вироблено.

Cybertruck все ще залишається найпопулярнішим електричним пікапом у США. За даними Cox, у другому кварталі було продано 3 744 одиниці, що більше, ніж у припиненому виробництво Ford F-150 Lightning — 2 421 одиниця, у Chevy Silverado EV — 2 266 одиниць та у Rivian R1T — 1 219 одиниць.

Думка Electrek

Майже три роки Tesla приховувала Cybertruck за моделями Model S та Model X. Тепер це приховування майже зникло. Четвертий квартал 2026 року — це перший квартал, коли категорія „Інші моделі“ фактично складається лише з одиниць Cybertruck, і їх кількість не перевищує 8 295.

Якщо Tesla поставить від 7 000 до 8 000 одиниць Cybertruck, це буде підвищенням порівняно з кількістю цих вантажівок у 2025 році. Але для цього знадобилася дешевша версія автомобіля та криза цін на пальне, а реакцією Tesla стало підвищення цін на 5 000 доларів. Подивимося, як буде ситуація у четвертому кварталі без цього затримку поставок.