Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
BMW i3 з заднім приводом проїжджає у Китаї 1213 кілометрів без підзарядки. Умови тестування задокументовані лише частково. Детальніше у статті BMW i3 проїжджає 1213 кілометрів під час тесту дальності в Китаї на ecomento.de…
Для майже всіх китайських автовиробників, які прагнуть проникнути на європейський ринок, відвідування великої автосалону є обов’язковим. Деякі з них приїжджають швидко та так само швидко йде, тоді як інші приділяють час, але справляють значний вплив. Ми оглянули Париж – і зустріли бренди від добре відомих до абсолютно невідомих.
Xpeng більше не приховує своїх європейських амбіцій. Китайський виробник планує продавати 500 000 автомобілів на рік у Європі… Стаття «Xpeng ставить собі божевільну мету в Європі та може обігнати Ford!» вперше з’явилась на Automobile Propre.
Allego запускає тимчасову акцію з повернення грошей у 250 пунктах швидкої зарядки в Німеччині та Франції. Ті, хто заряджає та оплачує через додаток Allego, отримують 20 центів за кожну заряджену кіловат-годину до кінця грудня. У Німеччині це знижує розрахункову вартість до 19 центів/кВт·год.
Mona L05 починається з ціни 169,800 юанів (25,250 доларів) під час передпродажу, а офіційний запуск у Китаї запланований на 29 жовтня. Для отримання деталей відвідайте CnEVPost (cnev.co).
Тиск з боку китайських виробників спонукає три найбільші європейські автомобільні групи до об’єднання. Volkswagen, Stellantis та Renault хочуть, щоб Європейський Союз (ЄС) впровадив заходи, які будуть сприяти місцевому виробництву та нададуть брендам більше свободи дій під час переходу до електромобільності. Метою є зміцнення автомобільної промисловості […] Публікація «VW, Stellantis та Renault створюють автомобільну трійку проти китайців» вперше з’явилась у Razão Automóvel.
Старший менеджер з виробництва Cybercab у Gigafactory в Техасі компанії Tesla Джоді Кернс залишає компанію, щоб стати директором з виробництва моделі R2 у Rivian у Нормалі, штат Іллінойс. Він є другим керівником проекту Cybercab, який покинув Tesla цього року. Керівник впровадження нових продуктів Cybercab пішов у квітні, ще до того, як автомобіль зміг перевезти платного пасажира. далі…
Група BMW збільшила квартальні поставки електромобілів до 110 257 одиниць, хоча через дев’ять місяців показник все ще залишається нижчим, ніж у 2025 році. Зростанню сприяла Європа, тоді як за її межами продажі BEV значно зменшилися.
Euro Bus Expo 2026 приведе понад 80 автобусів, мікроавтобусів та фургонів до NEC Birmingham 3–5 листопада, де відбудеться кілька прем’єр нових транспортних засобів та їхній дебют на британському ринку. Серед головних подій – перша участь австралійського виробника Custom Denning у британській виставці, презентація двох нових моделей китайським виробником Zhongtong та […] Пост Euro Bus Expo 2026: понад 80 транспортних засобів, включаючи новинки від Zhongtong, Custom Denning та CBC, а також присутність Irizar, VDL та Scania.
Електромобілі дозволили країнам-імпортерам нафти уникнути закупівель сирої нафти на суму… Стаття «Електромобілі: заощаджено 20 мільярдів доларів на нафті протягом шести місяців» походить з Vaielettrico.
Конгломерат, створений у 2021 році внаслідок об’єднання груп FCA та PSA, перебуває у процесі повної реструктуризації. Його генеральний директор Антоніо Філоса рішуче налаштований підтримувати порядок та єдність у компанії.
Група BMW розпочала серійне виробництво своїх акумуляторів високої напруги 6-го покоління для моделей Neue Klasse у Шеньяні. Після Дебрецена та Ірлбах-Штраскірхену цей завод на північному сході Китаю є третьою фабрикою в новій мережі виробництва акумуляторів компанії. У майбутньому системи зберігання енергії, вироблені там, будуть живити моделі Neue Klasse, які BMW буде виробляти в Китаї для місцевого ринку.
