Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

Audi-Patent для електромобілів: штучна турбо-діра, іскри та вібрації двигуна
Різне

Audi-Patent для електромобілів: штучна турбо-діра, іскри та вібрації двигуна

Audi описує у заявці на патент нові ефекти для електромобілів: вібрації двигуна, штучні зміни передач, іскри та змінні аромати. Детальніше у статті Audi-Patent для електромобілів: штучна турбо-діра, іскри та вібрації двигуна на ecomento.de…

Читати новину →ecomento.de
Lucid Air та Gravity вже мають ціну у Франції. Скільки коштує електромобіль із найбільшою дальністю їзди на ринку Європи?
Електромобілі

Lucid Air та Gravity вже мають ціну у Франції. Скільки коштує електромобіль із найбільшою дальністю їзди на ринку Європи?

Lucid потрапить на французький ринок на початку наступного року. Наразі американський виробник вже пропонує моделі Air та Gravity у Німеччині, Норвегії, Нідерландах та Швейцарії. Хоча компанія підтвердила свої плани щодо входження на іспанський ринок, остаточної дати ще немає. Американська компанія Lucid присутня в Європі з 2022 року. Хоча вона вже працює в Німеччині, Норвегії, Нідерландах та Швейцарії, її розширення на Старому континенті відбувається дуже повільно.

Читати новину →Forococheselectricos
Luxeed RX починає поставки: 852 км запасу ходу та автономне керування 3-го рівня
Регулювання

Luxeed RX починає поставки: 852 км запасу ходу та автономне керування 3-го рівня

Перші поставки в Китаї нового SUV, розробленого Huawei та Chery, виводять на дороги автомобіль із великими акумуляторами, спортивними характеристиками та архітектурою, підготовленою для автономного водіння 3-го рівня. Його можлива поява в Європі підвищує інтерес, хоча це все ще залишається непідтвердженим. Luxeed RX вже у руках перших клієнтів. Поставки почалися 25 жовтня після його комерційного випуску у вересні, і його головною перевагою є…

Читати новину →Forococheselectricos
VW отримала дозвіл на тестування технології L3 на дорогах у Хефейському регіоні, просуваючись до поставленої на 2027 рік мети.
Технології

VW отримала дозвіл на тестування технології L3 на дорогах у Хефейському регіоні, просуваючись до поставленої на 2027 рік мети.

Компанія Volkswagen розпочала тестування технології L3 на реальних дорогах та збір даних у Хефейському регіоні. Для отримання деталей відвідайте CnEVPost (cnev.co).

Читати новину →CnEVPost
Alpine бачить все у великому масштабі: чотири нові електрокросовера... та можливість для автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння.
Різне

Alpine бачить все у великому масштабі: чотири нові електрокросовера... та можливість для автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння.

Alpine готує значні зміни у своїй лінійці продуктів. З нагоди Всесвітньої автомобільної виставки 2026 року її генеральний директор Філіп Кріф… Стаття «Alpine бачить все у великому масштабі: чотири нові електромобілі спортивного класу… та можливість створення бензинової версії» вперше з’явилась на сайті Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre
Експерти попереджають: більший попит, менше знижок. Парадокс електромобілів у Європі
Електромобілі

Експерти попереджають: більший попит, менше знижок. Парадокс електромобілів у Європі

Підвищення цін на паливо стимулює попит на електромобілі в Європі, але водночас зменшує їх кількість на ринку. У той час як бренди збільшують знижки на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння та гібриди, електромобілі знову відстають за ціною. Заправити бак коштує дорого, дуже дорого, і коли ціна палива наближається до 2 євро за літр, це спонукає все більше європейських покупців звертати увагу на електромобілі. Це гарна новина для їхніх продажів, хоча...

Читати новину →Forococheselectricos
Прем’єр-міністр Саксонії пропонує концепцію майбутнього для заводу VW у Цвіккау
Різне

Прем’єр-міністр Саксонії пропонує концепцію майбутнього для заводу VW у Цвіккау

Існування заводу з виробництва електромобілів Volkswagen у Цвіккау опинилося під загрозою. Згідно з «Планом майбутнього» концерну, ймовірно, він не залишиться у власності VW. Канцлер землі Саксонія Міхаель Кречмер представив уряду концепцію, яка передбачає перехід заводу у власність нової компанії.

Читати новину →electrive.net
Водень — програш? Давайте дамо йому час розвиватися…
Різне

Водень — програш? Давайте дамо йому час розвиватися…

Водень — програш порівняно з електрикою? Давайте дамо цій технології час розвиватися також у автомобілях, пише один із читачів… Стаття «Водень — програш? Давайте дамо йому час розвиватися…» походить з Vaielettrico.

Читати новину →VaiElettrico
A2 стає все дорожчою. Уряд перевіряє, чи можна розірвати концесійну угоду.
Різне

A2 стає все дорожчою. Уряд перевіряє, чи можна розірвати концесійну угоду.

Коротко кажучи: уряд розглядає питання концесії на автомагістраль A2. Після багатьох років суперечок щодо висоти зборів на автомагістралі A2 уряд робить черговий крок. Міністерство інфраструктури повідомило, що звернулося до Генерального директорату доріг краївських та автомагістралей із проханням провести аналіз можливості розірвання контракту концесії щодо ділянки Новий Томисл-Конін. Як випливає з відповіді міністерства на запит депутата, наразі […]…

Читати новину →Elektromobilni.pl
Audi оголошує розділення бізнесу в Китаї: FAW буде зосереджуватися на моделях 4 кілець, а SAIC — на AUDI
Електромобілі

Audi оголошує розділення бізнесу в Китаї: FAW буде зосереджуватися на моделях 4 кілець, а SAIC — на AUDI

FAW Audi буде зосереджуватися на електромобілях та моделях з двигунами внутрішнього згоряння під брендом із 4 кільцями, тоді як SAIC Audi буде працювати з брендом із логотипом у вигляді літери AUDI. Для отримання детальної інформації відвідайте CnEVPost (cnev.co).

Читати новину →CnEVPost
Fiido піднімає свої електровелосипеди на новий рівень: автономність до 320 км та виробництво у Франції
Електромобілі

Fiido піднімає свої електровелосипеди на новий рівень: автономність до 320 км та виробництво у Франції

Одним із лідерів у виробництві електровелосипедів у Європі є Fiido. Цей бренд тепер хоче піти ще далі зі своєю лінійкою електровелосипедів для європейського ринку. Fiido покращив три зі своїх найцікавіших моделей – Nomads Pro, T3 та T3 Max – які мають дуже різні підходи, але мають одну спільну рису: пропонувати практичну альтернативу для тих, хто шукає щось більше, ніж звичайний електровелосипед. І на цьому новому етапі є ще одна деталь.

Читати новину →Forococheselectricos