Audi оголошує розділення бізнесу в Китаї: FAW буде зосереджуватися на моделях 4 кілець, а SAIC — на AUDI

Лей Канг
•
26 жовтня 2026 року, 16:28 GMT+8

FAW Audi буде зосереджуватися на електромобілях та моделях з двигунами внутрішнього згоряння під брендом із 4 кільцями, тоді як SAIC Audi — на бренді з логотипом у вигляді літери AUDI.
SAIC Audi може продовжувати продавати моделі із 4 кільцями до кінця 2027 року.
Audi оголосила про новий розподіл обов’язків між своїми двома китайськими партнерами: FAW Audi буде працювати над брендом із 4 кільцями, а SAIC Audi — над брендом з логотипом у вигляді літери AUDI, офіційно підтвердивши таким чином місяці тривалі повідомлення про реструктуризацію.
У понеділок компанія Audi China у своїй заяві повідомила, що уклала окремі стратегічні угоди зі своїми партнерами для чіткого визначення позиціонування бренду, стратегічних пріоритетів та структур продажових каналів.
Згідно з цими угодами, China FAW посилить присутність бренду з чотирма кільцями у сегментах автомобілів на нових енергоресурсах та автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, тоді як SAIC Audi зосередиться на бренді AUDI та ринку автомобілів на нових енергоресурсах.
Ці зміни дозволять зберегти структуру Audi з „двома брендами та двома партнерами“ у Китаї, водночас чіткіше визначивши бізнес-пріоритети партнерів для прискорення прийняття рішень та покращення реакції на потреби ринку.

Реструктуризація відбуватиметься поступово. Audi зазначила, що SAIC Audi може продовжувати продавати моделі з чотирма кільцями до кінця 2027 року, а послуги післяпродажного обслуговування як для моделей з чотирма кільцями, так і для моделей AUDI будуть функціонувати без перешкод.
Компанія сказала, що обслуговування клієнтів, післяпродажна підтримка та діяльність дилерів будуть продовжуватися у належному порядку, не уточнивши жодною мірою, як будуть керуватися каналами продажів після періоду переходу.
Тож перехід SAIC Audi до бренду AUDI не означає негайного припинення продажів моделей з чотирма кільцями, оскільки існує визначений період переходу для наявних клієнтів та дилерів.
AUDI — це сестринський бренд, створений спеціально для Китаю, який використовує логотип з усіма великими літерами замість традиційних чотирьох кілець. Бренд з чотирма кільцями продовжує охоплювати як автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, так і електромобілі.
Отже, розділення відбувається насамперед за лініями брендів, а не просто між автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння та електромобілями. FAW Audi буде й надалі конкурувати з іншими брендами розкоші та місцевими автовиробниками на ринку NEV.
Місцевий ЗМІ Mingjing Pro повідомило про заплановані зміни у травні. Caijing у вересні повідомило, що розділення бізнесу в основному завершено, хоча на той момент офіційних контрактів ще не було підписано.
У своїй останній заяві Audi зазначило, що буде продовжувати розширювати лінійку моделей з чотирма кільцями разом із China FAW, включаючи електромобілі та моделі з двигунами внутрішнього згоряння, такі як A6L e-tron, Q6L e-tron, а також абсолютно нові A5L та A6L.
Увага SAIC Audi на зростання буде спрямована на бренд AUDI. Його перша серійна модель — E5 Sportback — потрапила у продаж у вересні 2025 року, а перший SUV — E7X — — у травні цього року.
Щоб підтримати подальше розширення асортименту продукції, Audi та SAIC Motor (SSE: 600104) створили 3 вересня в Шанхаї Центр інновацій та технологій AUDI (AITC), присвятований бренду AUDI.
Партнери планують розробити 4 нові моделі AUDI на основі ADP 2.0 (Advanced Digitized Platform 2.0), причому перша з них має бути представлена у 2028 році.
Зміни у обов’язках бренду також збігаються із зміною керівництва в китайському підрозділі Audi. Минулого тижня компанія оголосила, що колишній керівник Chery Джефф Чжан замінить Йоганнеса Рошчека на посаді президента Audi China 1 листопада.
Для Audi чіткіші обов’язки бренду можуть допомогти зменшити перекриття функцій між його партнерами. Ефективність реструктуризації залежатиме від координації між каналами продажів під час переходу та від результатів роботи майбутніх продуктів AUDI.
Дослідницький центр, відомий як AITC, матиме команду приблизно з 300 осіб для підтримки розширення асортименту продукції бренду AUDI.