Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

Ми ніколи не мали менше шуму.
Різне

Ми ніколи не мали менше шуму.

Нарешті Volvo можна порівняти з найкращими німецькими виробниками автомобілів. 27.10.2026 08:09 2026 рік – це рік, коли європейці демонструють свою силу перед все більшою конкуренцією з боку китайців. Як BMW iX3, так і Mercedes GLC повертаються туди, де їх очікували, і вражають як запасом ходу, так і швидкістю зарядки. І їм доведеться стикнутися з жорсткою конкуренцією з боку шведів, адже ті точно досягають таких самих показників – і навіть більше.

Читати новину →Elbil.no
Volkswagen знаходить свій секретний козир: його новий електричний седан вартістю 10 000 євро досягає величезного успіху в Китаї
Різне

Volkswagen знаходить свій секретний козир: його новий електричний седан вартістю 10 000 євро досягає величезного успіху в Китаї

Лише через 19 годин після свого дебюту новий Jetta M6 від Volkswagen вже отримав понад 10.000 підтверджених замовлень. Це потужний початок комерційної діяльності, який демонструє, що іноземні компанії все ще можуть відновити свої позиції на все складнішому китайському ринку. Останній Volkswagen Jetta, проданий у Європі, не став справжнім хітом продажів, тому німецький бренд наразі не пропонує жодних компактних седанів на Старому континенті. Ця ситуація контрастує з ситуацією в Китаї.

Читати новину →Forococheselectricos
Коли буде легальний LED H7? Міністерство оприлюднило графік
Різне

Коли буде легальний LED H7? Міністерство оприлюднило графік

У Польщі їздять мільйони автомобілів, які були створені ще до того, як світлодіодні фари стали стандартом. У багатьох з них навіть справні галогенні лампи сьогодні поступаються за дальністю освітлення та кольором світла тим, що пропонують сучасні автомобілі. Тож не дивно, що ринок LED-замінників класичних ламп H1, H4 чи H7 досяг величезних розмірів. З технічної точки зору їх заміна часто є[…]…

Читати новину →Elektromobilni.pl
BYD представляє третє покоління Qin Plus DM-i з більшими розмірами та подовженим електричним запасом ходу.
Технології

BYD представляє третє покоління Qin Plus DM-i з більшими розмірами та подовженим електричним запасом ходу.

Третє покоління Qin Plus DM-i коштує від 76 900 юанів (11 450 доларів) протягом обмеженого часу та забезпечує електричний запас ходу до 220 км. Для отримання деталей відвідайте CnEVPost (cnev.co).

Читати новину →CnEVPost
Jeep Renegade у версії електромобіля: чи повернеться цей невеликий SUV?
Електромобілі

Jeep Renegade у версії електромобіля: чи повернеться цей невеликий SUV?

Jeep Renegade, позашляховик із двигуном внутрішнього згоряння довжиною 4,24 метра, більше не пропонується з 2025 року. Однак ця модель може повернутися – на основі нової платформи STLA-One, яка також дозволяє створювати суто електричні моделі. Рендер показує, як може виглядати друге покоління Renegade. За даними Auto Motor und Sport, виробництво першого покоління Renegade у італійському Мельфі завершилося наприкінці 2…

Читати новину →InsideEVs Deutschland
Tesla будує Cybercaby швидше, ніж їх впроваджує. У Техасі зареєстровано 463 автомобілі.
Технології

Tesla будує Cybercaby швидше, ніж їх впроваджує. У Техасі зареєстровано 463 автомобілі.

Віце-президент Tesla Ларс Мораві визнав, що завод Cybercab у Техасі перевищує можливості флоту. У реєстрах вказано 463 автомобілі, а лінія має лише 25 станцій, немає фарбувальні зали, і вона отримала новий модульний пакет 4680. У майбутньому акумулятор має отримати елементи LFP.

Читати новину →LovEV.pl
Volkswagen розглядає можливість використання архітектури CEA від Xpeng у Європі. Вона буде застосовуватися до 75% моделей.
Електромобілі

Volkswagen розглядає можливість використання архітектури CEA від Xpeng у Європі. Вона буде застосовуватися до 75% моделей.

Manager Magazin ujawnia, że Thomas Schäfer chce oprzeć trzy główne marki Volkswagena na chińskiej elektronice współtworzonej z Xpeng. Zespół szacuje oszczędności na 4-5 mld euro, ale w grupie trwa spór o koszty adaptacji i los współpracy z Rivianem.

Читати новину →LovEV.pl
Пробіл у послугах для електромобілів на ділянці від Брокен-Хілл до Південної Австралії подолано завдяки новій станції швидкого заряджання поза мережею.
Заряджання

Пробіл у послугах для електромобілів на ділянці від Брокен-Хілл до Південної Австралії подолано завдяки новій станції швидкого заряджання поза мережею.

Тепер існує достатня кількість зарядних пристроїв DC, щоб проїхати центрально-західним маршрутом Нового Південного Уельсу через Брокен-Хілл до Аделаїди, використовуючи лише зарядні пристрої DC. Пробіл у послугах для електромобілів на ділянці від Брокен-Хілл до Південної Австралії подолано завдяки новій станції швидкого заряджання поза мережею — спочатку опубліковано на The Driven.

Читати новину →The Driven
Барометр Avere: понад 200 000 точок зарядки у Франції
Заряджання

Барометр Avere: понад 200 000 точок зарядки у Франції

Станом на кінець вересня 2026 року Avere-France оцінює кількість точок зарядки для електромобілів, які знаходяться у громадських приміщеннях, у 202 804. Це на 12,75% більше, ніж у той самий місяць минулого року, коли було зафіксовано 179 876 таких точок. Короткий огляд […] Стаття «Барометр Avere: понад 200 000 точок зарядки у Франції» вперше опублікувалася на AVEM – Асоціації майбутнього електромобіля.

Читати новину →AVEM
У Tesla є проблема з Cybercab, якої ніхто не очікував.
Різне

У Tesla є проблема з Cybercab, якої ніхто не очікував.

За словами Ларса Мораві, лінія Cybercab від Tesla тепер виробляє роботаксі швидше, ніж компанія може їх розгорнути. Стаття «У Tesla є проблема з Cybercab, якої ніхто не очікував» вперше опублікована на TESLARATI.

Читати новину →Teslarati