
Вот как скорости на автобане влияют на дальность пробега электромобиля.
Езда со скоростью, значительно превышающей 100 миль в час, сильно сокращает дальность пробега электромобиля.
Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV

Езда со скоростью, значительно превышающей 100 миль в час, сильно сокращает дальность пробега электромобиля.

Сейчас отличное время быть поклонником Segway: сразу после запуска предзаказа на новейший электроскутер Max G3 Plus бренд снизил цену своего электровелосипеда Xafari All-Terrain Smart Cruiser до нового минимума в 1 500 долларов, а цена премиального электровелосипеда Xyber Electric Bike также упала до нового минимума в 2 300 долларов. Сразу за ними следует самая свежая 48-часовая распродажа EcoFlow, в ходе которой такие товары, как портативная электростанция DELTA Pro ёмкостью 3 600 Вт·ч и две солнечные панели мощностью по 220 Вт, продаются всего на 7 долларов дороже своей рекордно низкой цены.

Трудно поверить, что что-то настолько тяжелое может разгоняться быстрее некоторых из самых мощных автомобилей в мире.

Компания BYD объявила, что цена на Denza D9 в Великобритании начнется с 75 000 фунтов стерлингов (101 000 долларов), что ниже, чем у других роскошных MPV на рынке.

Проект Collective Intelligence позиционирует себя как организация, направляющая трансформационные технологии искусственного интеллекта к лучшим результатам для всех. В своем последнем исследовании, в ходе которого был проведен опрос среди людей из 70 стран, он сообщает, что «решения, влияющие на развитие искусственного интеллекта, принимаются небольшим числом людей, однако их последствия затрагивают... [продолжение] Статья «Исследование показывает, что люди доверяют искусственному интеллекту больше, чем правительству и социальным сетям» впервые опубликована на CleanTechnica.

Mercedes похвастался тем, что Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ преодолел трассу Нюрбургринг за время немного превышающее 7:32 минуты. Это отличный результат, лучший... Статья о Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ с временем 7:32,07 на Нюрбургринге. Немного лучше, чем у Porsche Taycan Turbo S и Hyundai Ioniq 6N — материал с сайта SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Компании GM и SAIC Motor продлили свое совместное предприятие в Китае еще на 20 лет. Помимо Китая, SAIC-GM начнет экспортировать автомобили марки Buick за рубеж в конце этого года.

Hyundai укрепила свой подразделение автономного вождения, назначив бывшего руководителя Nvidia и Samsung Чунгхёна Квона главой своего Центра разработки технологий автономного вождения. Он будет курировать разработку технологий автономного вождения от этапа концепции до выхода на рынок. Это назначение является частью более широкой стратегии компании по расширению её возможностей в области программного обеспечения и искусственного интеллекта.

Компания Tesla подала в суд на канадскую провинцию Манитоба за исключение её из программы возврата средств для покупки электромобилей, и теперь спор дошёл до судебной арены. Провинция просит Суд короля Манитобы отклонить иск Tesla. Компания утверждает, что из-за этого запрета её канадские клиенты потеряли как минимум 560 000 долларов в виде невозврата средств.

Группа Hoyer расширяет свой парк электрических грузовиков, впервые вводя в регулярную эксплуатацию в Швейцарии четыре полностью электрических грузовика. Эти автомобили перевозят жидкие товары, причем интеллектуальная система зарядки подстраивает процессы зарядки в соответствии с установленными графиками работы.

Исследователи из Университета Ханян в Южной Корее выявили ранее не учитывавшийся механизм старения в катодных материалах, богатых никелем и не содержащих кобальт. Их результаты показывают, что простое хранение предшественников этих материалов на воздухе может спровоцировать химические изменения, существенно сокращающие срок службы аккумуляторов.

Китайские компании Hina Battery и Tonly Heavy Industries заявляют, что поставили первый в мире полностью электрический самосвал, работающий от щелочно-ионных аккумуляторов. Этот проект демонстрирует растущее использование такой технологии в коммерческих автомобилях, несмотря на то, что плотность энергии щелочно-ионных аккумуляторов по-прежнему ниже, чем у литий-ионных батарей.