Группа Hoyer ввела в эксплуатацию четыре электрических грузовика в Швейцарии
Компания Hoyer Group расширяет свой парк электрических грузовиков, впервые введя в регулярную эксплуатацию в Швейцарии четыре полностью электрических грузовика. Эти автомобили используются для транспортировки жидких грузов, причем интеллектуальная система зарядки подстраивает процессы зарядки в соответствии с установленными графиками работы.
Компания Hoyer Group, поставщик логистических услуг, специализирующийся на транспортировке жидких грузов, ввела в эксплуатацию четыре электрических грузовика в Швейцарии, где они сейчас работают по регулярным маршрутам. Эти транспортные средства были включены в повседневное планирование маршрутов. Как показано на приведенном выше фото, по крайней мере один из новых электрических грузовиков — это автомобиль марки MAN, скорее всего модели eTGX. Однако компания Hoyer Group не раскрыла информацию о производителях и моделях этих четырех транспортных средств.
Для обеспечения работы своих электрических грузовиков компания Hoyer использует интеллектуальную систему зарядки, которая согласовывает поставку энергии с планами использования транспортных средств на следующий день. Грузовики заряжаются на складе после окончания смены; на фотографии показана станция зарядки от компании Kempower. По словам компании, система управления энергопотреблением разработана для максимизации доступности транспортных средств.
Koyer рассматривает электрификацию своего парка как ещё один шаг на пути к внедрению более устойчивых транспортных решений совместно с клиентами. Этот логистический оператор уже использует транспортные средства с альтернативными двигателями в нескольких странах для перевозок на производство, внутри города и на дальние расстояния, включая грузовики на СПГ и природном газе, а также грузовик на топливных элементах. Компания также применяет электрические промышленные грузовики в своей складской деятельности.
После недолгого использования в Швейцарии Hoyer сообщает, что эффективность новых электрических грузовиков в сфере жидких газов уже подтверждена.
«Благодаря внедрению полностью электрических транспортных средств мы можем значительно сократить потребление энергии примерно на две трети по сравнению с дизельными двигателями. Такое повышение эффективности является ключевым элементом наших целей. Кроме того, оно снижает выбросы, тем самым способствуя долгосрочной декарбонизации наших транспортных решений», — говорит Тис Граге, директор по вопросам SHEQS в группе Hoyer.