Новости

Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV

Польский BESS приносил 3,5 млн злотых дохода с 1 МВт. К 2029 году рынок может насытиться.
Электромобили

Польский BESS приносил 3,5 млн злотых дохода с 1 МВт. К 2029 году рынок может насытиться.

Идеальный резервуар энергии в Польше в мае 2026 года мог бы приносить 3,5 млн злотых в год валового дохода на 1 МВт. Однако ставки являются переменными, и к 2029 году в системе может появиться около 6 ГВт новых аккумуляторов.

Читать новость →LovEV.pl
Португалия может присоединиться к гонке за производство Citroën 2CV.
Регулирование

Португалия может присоединиться к гонке за производство Citroën 2CV.

У Мангуалде есть все условия для производства нового Citroën 2CV. Поскольку местоположение завода для производства электромобилей ещё не определено, Мусио Бразилейро, генеральный директор португальского завода Stellantis, признаёт преимущества португальского предприятия и выражает желание снова производить модель, так тесно связанную с историей завода в Мангуалде. Как […] Статья «Португалия может присоединиться к гонке за производство Citroën 2CV» впервые появилась на сайте Razão Automóvel.

Читать новость →Razão Automóvel
500 км по автостраде на электрическом Renault Twingo с двумя зарядками — это возможно! Но…
Зарядка

500 км по автостраде на электрическом Renault Twingo с двумя зарядками — это возможно! Но…

Может ли электромобиль с аккумулятором емкостью всего 27,5 кВт·ч, охлаждаемым воздухом, действительно рассчитывать на поездку протяженностью 500 км… Статья «500 км по автомагистрали на электрическом Renault Twingo при двух зарядках — это возможно! Но…» впервые появилась на сайте Automobile Propre.

Читать новость →Automobile-Propre
Volkswagen, Renault и Stellantis объединяют свои усилия, чтобы противостоять их главному общему врагу: Европейскому союзу
Разное

Volkswagen, Renault и Stellantis объединяют свои усилия, чтобы противостоять их главному общему врагу: Европейскому союзу

Три крупнейших европейских производителя составляют 60% производства на континенте. Они требуют изменений в Европе, в то время как китайские бренды продолжают усиливать свое присутствие.

Читать новость →Híbridos y Eléctricos
Особенности оборудования: LEAPTING выпускает электрический автономный погрузчик
Технологии

Особенности оборудования: LEAPTING выпускает электрический автономный погрузчик

Китайский бренд солнечного оборудования LEAPTING представил свой новый робот-погрузчик с автонавигацией и аккумуляторным питанием (AFR), предназначенный для ускорения монтажа крупных солнечных электростанций. больше…

Читать новость →Electrek
Citroën 2CV будет производиться в Европе, но у него пока нет завода.
Регулирование

Citroën 2CV будет производиться в Европе, но у него пока нет завода.

Новый Citroën 2CV будет производиться в Европе. Эту информацию сообщил изданию Razão Automóvel Ксавье Шардон, исполнительный директор французского бренда, во время беседы на побочной площадке Парижского автосалона. Однако ещё предстоит выбрать завод, на котором будет осуществляться производство. При этом появились сведения, указывающие на Италию как место производства этой электромашины[…] Статья «Citroën 2CV будет производиться в Европе, но у него пока нет завода» впервые появилась на сайте Razão Automóvel.

Читать новость →Razão Automóvel
Цены до небес: вина ископаемого топлива и изменения климата
Разное

Цены до небес: вина ископаемого топлива и изменения климата

Цены на томаты и салаты взлетели до небес, в то время как в супермаркетах и рынках на юге… Статья «Цены до небес: вина ископаемого топлива и изменения климата» опубликована на Vaielettrico.

Читать новость →VaiElettrico
Тест-драйв Porsche Macan GTS: Macan GTS или Cayenne S?
Разное

Тест-драйв Porsche Macan GTS: Macan GTS или Cayenne S?

Наш «Маканчик» порой говорит всякую чушь. Уже два человека по отдельности задали мне один и тот же вопрос: стоит ли покупать Porsche Macan GTS или всё-таки новый Cayenne S Electric? Трудный выбор. Тем временем наконец снова пошёл дождь. И это оказалось удивительно приятно.

Читать новость →e-drivers.com
Дополнительные расходы на бензин до 680 евро в год: по данным T&E, гибридные автомобили с возможностью зарядки потребляют гораздо больше топлива, чем обещают производители.
Разное

Дополнительные расходы на бензин до 680 евро в год: по данным T&E, гибридные автомобили с возможностью зарядки потребляют гораздо больше топлива, чем обещают производители.

Отчет T&E показывает, что гибридные автомобили с возможностью зарядки выделяют в 6 раз больше CO2, чем официально сертифицированные модели, и приводят к дополнительным расходам на топливо в размере до 680 евро в год.

Читать новость →Híbridos y Eléctricos
Сегодня Польша является европейским эльдорадо для хранилищ энергии. Но легкие деньги не продержатся вечно.
Разное

Сегодня Польша является европейским эльдорадо для хранилищ энергии. Но легкие деньги не продержатся вечно.

Польский рынок хранилищ энергии развивается одновременно с двух сторон. С одной стороны, у инвесторов в портфелях находятся тысячи мегаватт проектов и контракты на рынке электроэнергии, с другой стороны всё больше производителей систем BESS (крупномасштабных батарейных хранилищ энергии) считают Польшу одним из самых перспективных рынков в Европе. Причина проста: сегодня хранилищу не обязательно зарабатывать исключительно за счёт покупки дешевой энергии[…]…

Читать новость →Elektromobilni.pl
Скидки Enel для водителей: электромобили и обычные автомобили
Разное

Скидки Enel для водителей: электромобили и обычные автомобили

Скидки Enel для автовладельцев, электромобилистов и всех остальных: на фоне безумно высоких цен появляется серия предложений… Статья «Скидки Enel для автовладельцев, электромобилистов и всех остальных» опубликована на сайте Vaielettrico.

Читать новость →VaiElettrico