Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV
Электрический Mercedes-AMG GT SUV получит три варианта привода, мощность до 1169 л.с., а также аккумулятор ёмкостью 128 кВт·ч. Производитель обещает дальность поездки до 700 км по стандарту WLTP и зарядку на 10-80% за 12 минут, хотя для этого требуется инфраструктура с мощностью, значительно превышающей современные стандарты.
Компания EcoFlow надеется произвести сенсацию со своей новой линейкой бытовых аккумуляторов меньшего размера (но с возможностью расширения!), которые компания представляет как более доступный вариант среди своих решений для резервного питания. Читать далее…
Идеальный резервуар энергии в Польше в мае 2026 года мог бы приносить 3,5 млн злотых в год валового дохода на 1 МВт. Однако ставки являются переменными, и к 2029 году в системе может появиться около 6 ГВт новых аккумуляторов.
У Мангуалде есть все условия для производства нового Citroën 2CV. Поскольку местоположение завода для производства электромобилей ещё не определено, Мусио Бразилейро, генеральный директор португальского завода Stellantis, признаёт преимущества португальского предприятия и выражает желание снова производить модель, так тесно связанную с историей завода в Мангуалде. Как […] Статья «Португалия может присоединиться к гонке за производство Citroën 2CV» впервые появилась на сайте Razão Automóvel.
Я покупаю Kia EV3 или есть проблемы с ICCU? Один читатель собирается приобрести эту модель… Статья «Я покупаю Kia EV3 или есть проблемы с ICCU?» взята с Vaielettrico.
Может ли электромобиль с аккумулятором емкостью всего 27,5 кВт·ч, охлаждаемым воздухом, действительно рассчитывать на поездку протяженностью 500 км… Статья «500 км по автомагистрали на электрическом Renault Twingo при двух зарядках — это возможно! Но…» впервые появилась на сайте Automobile Propre.
Три крупнейших европейских производителя составляют 60% производства на континенте. Они требуют изменений в Европе, в то время как китайские бренды продолжают усиливать свое присутствие.
Китайский бренд солнечного оборудования LEAPTING представил свой новый робот-погрузчик с автонавигацией и аккумуляторным питанием (AFR), предназначенный для ускорения монтажа крупных солнечных электростанций. больше…
Новый Citroën 2CV будет производиться в Европе. Эту информацию сообщил изданию Razão Automóvel Ксавье Шардон, исполнительный директор французского бренда, во время беседы на побочной площадке Парижского автосалона. Однако ещё предстоит выбрать завод, на котором будет осуществляться производство. При этом появились сведения, указывающие на Италию как место производства этой электромашины[…] Статья «Citroën 2CV будет производиться в Европе, но у него пока нет завода» впервые появилась на сайте Razão Automóvel.
Цены на томаты и салаты взлетели до небес, в то время как в супермаркетах и рынках на юге… Статья «Цены до небес: вина ископаемого топлива и изменения климата» опубликована на Vaielettrico.
Наш «Маканчик» порой говорит всякую чушь. Уже два человека по отдельности задали мне один и тот же вопрос: стоит ли покупать Porsche Macan GTS или всё-таки новый Cayenne S Electric? Трудный выбор. Тем временем наконец снова пошёл дождь. И это оказалось удивительно приятно.
Отчет T&E показывает, что гибридные автомобили с возможностью зарядки выделяют в 6 раз больше CO2, чем официально сертифицированные модели, и приводят к дополнительным расходам на топливо в размере до 680 евро в год.