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As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado

Como eletrificar ligeiramente o transporte pesado
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Como eletrificar ligeiramente o transporte pesado

A Polônia é o maior mercado de transporte rodoviário de mercadorias na União Europeia. A eletrificação dos caminhões não significa que, em poucos anos, toda a frota passará a usar energia elétrica, mas a possibilidade de oferecer transporte de baixa e zero emissão se tornará um elemento cada vez mais importante para a competitividade dos transportadores. Grandes empresas industriais, logísticas e comerciais estabelecem cada vez mais metas de redução de emissões em toda a cadeia de suprimentos. Como resultado, as emissões do transporte podem começar a ter importância para os clientes.

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A Volkswagen reduz a produção de carros com motor de combustão devido à alta demanda por carros elétricos
Veículos

A Volkswagen reduz a produção de carros com motor de combustão devido à alta demanda por carros elétricos

A Volkswagen está modificando seus planos de produção diante de uma mudança na demanda do mercado europeu; várias fábricas alemãs começam a adaptar suas atividades enquanto os novos modelos elétricos ganham destaque; a Espanha torna-se, além disso, um dos principais centros de produção desta nova geração. A Volkswagen está começando a transferir peças para suas fábricas alemãs devido à alteração nos pedidos em uma Europa em crise. A empresa está ajustando seus planos de produção para responder a isso.

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430 km de alcance por menos de 250.000 coroas
Veículos

430 km de alcance por menos de 250.000 coroas

E o modelo de entrada com alcance de 320 km fica ainda mais barato: 229.900 coroas. O objetivo é, obviamente, concorrer com os rivais em termos de preço. 23.09.2026 09:00 | Atualizado em 22.09.2026 13:43 A empresa importadora do grupo Sulland, Electric Way, informou em agosto que planeja importar uma marca chinesa de automóveis para a Noruega: GAC. A GAC foi fundada em 1997 e tem sua sede em Guangzhou, na China. O grupo já produziu mais de 3…

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A Europa quer as suas próprias baterias para carros elétricos. O problema é a escala de produção, os preços, os materiais e… a China
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A Europa quer as suas próprias baterias para carros elétricos. O problema é a escala de produção, os preços, os materiais e… a China

Em resumo: a Europa quer mais componentes “feitos na UE”, mas... A União Europeia prepara mais uma ferramenta para fortalecer a competitividade da indústria automobilística local. O Industrial Accelerator Act (IAA) tem como objetivo aumentar gradualmente a participação de componentes europeus em veículos elétricos elegíveis para apoio público e incentivos à compra. O problema é que a capacidade de produção do setor europeu de baterias pode acabar sendo... […]…

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EVE Open Source Battery™: A bateria inteligente é lançada na IAA TRANSPORTATION 2026
Tecnologia

EVE Open Source Battery™: A bateria inteligente é lançada na IAA TRANSPORTATION 2026

HANÓVER, Alemanha, 19 de setembro de 2026 – Em meio à aceleração da eletrificação global, o EVE Open Source Battery™ 4.0: AI Battery fez sua estreia europeia na IAA TRANSPORTATION 2026. O estande destacou as vantagens dos produtos da EVE Energy em nível de sistema, bem como suas capacidades operacionais adaptadas à Europa. Atraindo visitas intensas de empresas líderes mundiais para trocas aprofundadas, a EVE obteve no local pedidos de cooperação estratégica que somam mais de 30 GWh.

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Citroën ë-C3 Outdoor: o carro elétrico acessível ‘feito na Europa’ ganha um visual campestre
Regulamentação

Citroën ë-C3 Outdoor: o carro elétrico acessível ‘feito na Europa’ ganha um visual campestre

Os Citroën C3 e C3 Aircross (e suas versões elétricas) acabam de receber uma nova variante de topo de linha chamada Outdoor, que se destaca por contar com um kit de carroceria específico, incluindo novos para-choques e vários elementos decorativos na cor vermelha. A Citroën amplia a gama dos C3 e C3 Aircross com o lançamento deste novo nível de acabamento Outdoor, que fica acima da versão Max. Esta nova versão com estilo aventureiro se caracteriza por possuir um kit d

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O CEER da Arábia Saudita revela o EXOBOT, sedã e SUV elétricos com até 1.111 cavalos de potência
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O CEER da Arábia Saudita revela o EXOBOT, sedã e SUV elétricos com até 1.111 cavalos de potência

A CEER da Arábia Saudita revelou seu sedã e SUV elétrico EXOBOT, prometendo até 1.111 cavalos de potência, carregamento em 800V e um design marcante em forma de cunha. Os modelos da Primeira Edição possuem 850 cavalos de potência – mas eles chegarão ao Reino Unido? A publicação “CEER saudita revela sedã e SUV elétricos EXOBOT com até 1.111 cavalos de potência” apareceu primeiro no WhichEV.Net.

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