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As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado

A Geely alerta para superaquecimento da bateria durante o carregamento. Trata-se das altas temperaturas das células da BYD?
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A Geely alerta para superaquecimento da bateria durante o carregamento. Trata-se das altas temperaturas das células da BYD?

A Geely publicou em sua conta no WeChat uma referência à norma chinesa oficial GB/T 44500-2024, que define a temperatura máxima permitida... O artigo da Geely alerta para o superaquecimento das baterias durante a carga. Trata-se das altas temperaturas das células da BYD? Fonte: SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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O RDW está relacionado indiretamente ao ETSC: Não, não confiamos nas promessas da Tesla sobre o FSD. Mais de 1,8 milhão de km e 1.000 experimentos
Veículos

O RDW está relacionado indiretamente ao ETSC: Não, não confiamos nas promessas da Tesla sobre o FSD. Mais de 1,8 milhão de km e 1.000 experimentos

O Conselho Europeu de Segurança no Transporte (ETSC) exige testes independentes da função FSD (Supervisionada) de condução totalmente autônoma, enquanto o RDW holandês... já realizou tais testes.... O artigo do RDW responde indiretamente ao ETSC: Não, não confiamos nas promessas da Tesla sobre o FSD. Mais de 1,8 milhão de km e 1.000 experimentos são do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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CATL: Células de estado sólido estão próximas da comercialização. O problema é a degradação e o eletrólito estático
Tecnologia

CATL: Células de estado sólido estão próximas da comercialização. O problema é a degradação e o eletrólito estático

O presidente e fundador da CATL, Robin Zeng, deu uma entrevista à revista chinesa Caijing Magazine. Contrariando as declarações de alguns fabricantes de que já estão testando baterias com eletrólito estático... Artigo da CATL: As células de estado sólido estão há anos em fase de comercialização. O problema da degradação e do eletrólito estático vem da publicação AUTOMÓVEIS ELÉTRICOS - www.elektrowoz.pl.

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O novo BMW iX5 Neue Klasse terá uma bateria com capacidade de ~148 (141) kWh? Ou seja, o BMW i5 Neue Klasse ultrapassará 1.000 unidades WLTP?
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O novo BMW iX5 Neue Klasse terá uma bateria com capacidade de ~148 (141) kWh? Ou seja, o BMW i5 Neue Klasse ultrapassará 1.000 unidades WLTP?

As fofocas de alguns meses atrás se confirmam: o BMW iX5 terá uma bateria com capacidade útil superior a 140 kWh. De acordo com alguns sites, ele... Artigo: O novo BMW iX5 Neue Klasse terá uma bateria com capacidade de ~148 (141) kWh? Ou seja, o BMW i5 Neue Klasse ultrapassará 1.000 unidades WLTP? Fonte: SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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Rolls-Royce Spectre, após atualização, com maior autonomia. Para um comprador típico de RR, é suficiente para quase 4 semanas de uso
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Rolls-Royce Spectre, após atualização, com maior autonomia. Para um comprador típico de RR, é suficiente para quase 4 semanas de uso

A Rolls-Royce atualizou seu modelo elétrico, o Rolls-Royce Spectre. A geração atual possui uma bateria maior, mas ainda não conta com a arquitetura Neue Klasse; portanto, podemos dizer... Artigo sobre o Rolls-Royce Spectre após a atualização, com maior autonomia. Para um comprador típico da Rolls-Royce, isso é suficiente para quase 4 semanas de uso. Fonte: SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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O Conselho Europeu de Segurança no Transporte insiste para que os países da União NÃO adotem o FSD da Tesla antes de discussões e pesquisas independentes.
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O Conselho Europeu de Segurança no Transporte insiste para que os países da União NÃO adotem o FSD da Tesla antes de discussões e pesquisas independentes.

O Conselho Europeu de Segurança no Transporte (ETSC), uma organização independente sediada em Bruxelas (Bélgica), enviou cartas que os grupos pró-Tesla interpretaram como um ataque a... Artigo: O Conselho Europeu de Segurança no Transporte insiste para que os países da União NÃO adotem os FSD da Tesla antes de discussões e pesquisas independentes, proveniente do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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A Microlino quer ser admitida no sistema de compensação de emissões. Um grande montante em dinheiro disponível e… um movimento interessante
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A Microlino quer ser admitida no sistema de compensação de emissões. Um grande montante em dinheiro disponível e… um movimento interessante

A Microlino suíça entrou com processo judicial contra o Ministério da Energia suíço (Swiss Federal Office of Energy, SFOE), pois acredita que veículos de quatro rodas deveriam... O artigo afirma que a Microlino deseja ser incluída no sistema de contabilização de emissões. Há uma grande quantia em jogo, e... um movimento interessante vem do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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A Mercedes iniciou a produção do Mercedesa VLE, enquanto o Grupo Volkswagen lançou o VW ID. Polo, Cupra Raval e Skoda Epiq. Tudo isso: ESPANHA
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A Mercedes iniciou a produção do Mercedesa VLE, enquanto o Grupo Volkswagen lançou o VW ID. Polo, Cupra Raval e Skoda Epiq. Tudo isso: ESPANHA

A Espanha está se tornando o centro europeu da indústria automobilística: chineses e alemães também querem estar lá. A Mercedes anunciou que iniciou a produção em sua fábrica em Vitoria... Artigo: A Mercedes começou a produzir o Mercedez VLE, enquanto o Grupo Volkswagen lançou o VW ID. Polo, Cupra Raval e Skoda Epiq. Tudo isso: ESPANHA, do site AUTOMÓVEIS ELÉTRICOS - www.elektrowoz.pl.

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O Cayenne elétrico é melhor que o a gasolina. A própria Porsche admite isso.
Veículos

O Cayenne elétrico é melhor que o a gasolina. A própria Porsche admite isso.

É o Porsche mais potente da história (seu sistema de propulsão é capaz de gerar nada menos que 1156 CV, ou melhor, 0,85 MW, afinal é um carro elétrico). Ao mesmo tempo, também é o Porsche mais pesado da história – pesa quase 2,6 toneladas (embora a versão mais potente com motor a gasolina seja apenas 100 kg mais leve). O novo Cayenne elétrico é também o SUV mais rápido da história dessa marca – atinge 100 km/h em apenas 2,5 segundos. O Cayenne híbrido mais rápido precisa de 3,6 segundos para isso, e o mais rápido com motor a combustão interna...

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WARSAW. Área maior de estacionamento pago. Carros elétricos, como de costume, estacionam gratuitamente. Por tempo indeterminado
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WARSAW. Área maior de estacionamento pago. Carros elétricos, como de costume, estacionam gratuitamente. Por tempo indeterminado

Os vereadores de Varsóvia votaram a favor da expansão da zona de estacionamento pago na cidade. A partir de 7 de setembro de 2026, ela abrangerá áreas adicionais em Wola e... Artigo VARSÓVIA. Zona de estacionamento pago maior. Os carros elétricos, como de costume, podem estacionar gratuitamente. Sem prazo definido, extraído do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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VW ID. Polo, impressões após a apresentação estática. Um carro elétrico exemplar e perfeito. Com um preço imperfeito
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VW ID. Polo, impressões após a apresentação estática. Um carro elétrico exemplar e perfeito. Com um preço imperfeito

Graças à gentileza da filial polonesa da Volkswagen, tivemos o prazer de conhecer de perto o Volkswagen ID. Polo, sentar-nos nele, tocá-lo e avaliá-lo. Após essa apresentação estática... Artigo sobre o VW ID. Polo, impressões após a apresentação estática. Um carro elétrico exemplar e perfeito. Com um preço não ideal, ele vem do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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As baterias Donut Lab são, na verdade, falsificações? [YouTube] Mas, na realidade, nem tudo está perdido: a empresa pode usar tecnologia semi-solid-state.
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As baterias Donut Lab são, na verdade, falsificações? [YouTube] Mas, na realidade, nem tudo está perdido: a empresa pode usar tecnologia semi-solid-state.

O youtuber Ryan Hughes, que se apresenta como Ziroth, analisou em detalhes as comunicações da Donut Lab e também conversou com vários cientistas especializados em baterias... Mas o artigo “Baterias da Donut Lab são falsificações?” [YouTube] realmente mostra que tudo está perdido? Na verdade, nem tudo está perdido: a empresa pode utilizar tecnologia semi-sólida. Fonte: SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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