Rolls-Royce Spectre, após atualização, com maior autonomia. Para um comprador típico de RR, é suficiente para quase 4 semanas de uso

A Rolls-Royce atualizou seu modelo elétrico, o Rolls-Royce Spectre. A geração atual possui uma bateria maior, mas ainda não adotou a arquitetura Neue Klasse, por isso falamos mais propriamente de RR Spectre 1.5 do que de versão 2.0. Ou até mesmo 1.0 em comparação com o anterior beta 0.8. A autonomia prevista do carro é de 494 quilômetros segundo a EPA (geração anterior: 418 km), enquanto o comprador médio de um Rolls-Royce percorre cerca de 6.500 quilômetros por ano com ele. Isso resulta em quase 4 semanas de uso sem a necessidade de carregamento.

Rolls-Royce elétrico mais barato que o Ferrari Luca

Não descrevemos o Rolls-Royce Spectre da geração anterior porque consideramos que ele apenas desencoraja o uso de carros elétricos: é extremamente caro e não se compara à versão a combustão. A edição atual parece interessante, pois mostra que o fabricante não tem pressa em modernizar o modelo. Isso sugere que os compradores pensam da mesma forma. Eles não se preocupam com as novas versões do luxuoso Maextro da China, nem querem se preocupar com despesas e detalhes tão menores – o carro deve ficar apenas perto da residência, para que possa ser usado com relativa rapidez.

Rolls-Royce Spectre da geração anterior

Rolls-Royce Spectre II (c) e todas as outras fotos: Rolls-Royce

A versão mais recente do RR Spectre terá um preço inicial de mais de 500.000 dólares, o que equivale a 1,83 milhão de zlotys líquidos. Possui autonomia de 628 unidades WLTP, o que se traduz em aproximadamente 494 quilômetros segundo a EPA americana. A Rolls-Royce afirma que o comprador médio percorre 6.500 quilômetros por ano (14 vezes a autonomia indicada pela EPA), mas houve também quem o utilize para uso diário e percorresse mais de 50.000 quilômetros em dois anos.

Um colecionador de Los Angeles (Estados Unidos) diz que “sentir prazer especial ao fazer uma breve viagem da residência no morro até a garagem abaixo, pois (…) o carro alcança seu destino com maior alcance do que antes de partir” (fonte).

O novo Rolls-Royce Spectre II é “o RR mais potente já criado”; na edição Black Badge Series II, possui 500 kW/680 CV de potência e 1.100 Nm de torque no modo Spirited Mode, o que lhe permite atingir 97 km/h em 4,1 segundos. A versão normal é um pouco menos potente: 442 kW/601 CV e 900 Nm de torque.

O carro pesa quase 3 toneladas, possui 8.108 elementos iluminados no painel de controle, muitas opções de personalização e carrega com uma potência máxima de 195 kW, mantendo assim a arquitetura de 400 V. A recarga de 10% a 80% leva 28 minutos. A capacidade da bateria do RR Spectre II é de aproximadamente 120 (112,4) kWh, e o carro tem um coeficiente de arrasto aerodinâmico Cx de 0,25, o que o torna o RR mais aerodinâmico da história.

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