As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Xiaomi encerrou o segundo trimestre de 2026 com prejuízo operacional de 2,6 bilhões de yuans no setor de VE e IA, apesar do aumento das entregas para 104.199 carros. O maior problema não é a demanda, mas sim a margem decrescente e os custos de investimento em ascensão.
A Mahle apresentará um novo sistema de extensão de autonomia para caminhões pesados na IAA Transportation em setembro. Ele pode ser instalado em caminhões elétricos, transformando-os efetivamente em híbridos plug-in. O sistema de extensão de autonomia é composto por um gerador de alta tensão combinado a um motor de combustão interna compacto.
Em 2025, o empreendedor da área de eletromobilidade Tobias Wagner e sua equipe desenvolveram o eTrucker – um aplicativo de navegação com funcionalidades de carregamento para caminhões elétricos. Atualmente, os criadores do aplicativo estão lançando uma atualização importante que permite aos usuários planejar melhor as paradas, além de acessar recomendações de cartões de carregamento.
A Xpeng anunciou a diagnóstica remota de carros em mercados selecionados da Europa. O serviço deve ajudar com problemas relacionados ao sistema multimídia, ao telefone e ao V2L, mas a fabricante ainda não divulgou a lista de países nem o escopo exato do acesso aos dados do veículo.
A Tesla agora terá permissão para operar robô-táxis no estado norte-americano de Nevada pela primeira vez – especificamente em Las Vegas. No entanto, a aprovação vem acompanhada de condições muito rigorosas. Além disso, a frota é inicialmente limitada a apenas dez veículos, embora a Tesla tenha solicitado 5.000 unidades.
A Mahle apresentará na IAA Transportation, em setembro, um novo sistema de extensor de autonomia para caminhões pesados. Ele pode ser instalado em caminhões elétricos, transformando-os, de certa forma, em híbridos plug-in. O extensor de autonomia é composto por um gerador de alta tensão em combinação com um motor a combustão compacto.
A Geely planeja fabricar modelos de preço mais elevado de seu portfólio de marcas nas fábricas europeias da Volvo a partir de 2028. Essa medida reforça os esforços anteriores da montadora chinesa para abrir a rede de produção da Volvo Cars para outras marcas do grupo. Ainda não está claro quais modelos serão produzidos.
O recall inicial começou no ano passado, mas a empresa encontrou carros adicionais que podem ter sido equipados com sinais de direção defeituosos.
Andreas Hensel, do Fraunhofer ISE, considera as estações de carregamento de megawatt para carros elétricos principalmente como um instrumento de marketing, sendo o principal obstáculo a conexão à rede. De acordo com o artigo em ecomento.de, citado por pesquisador do Fraunhofer, isso “não é o ponto decisivo”. …
O futuro Porsche Macan está causando impacto nas estações de carregamento AC: as versões de topo do eSUV, a GTS e a Turbo, em breve contarão com um carregador de 22 kW de série. Esse recurso também estará disponível como opção nas demais versões. Além disso, a Porsche está introduzindo um pacote Business.
A Geely começará a produzir modelos de maior preço de seu portfólio de marcas nas fábricas europeias da Volvo a partir de 2028. Com isso, a montadora chinesa concretiza ideias anteriores de abrir sua rede de produção da filial Volvo Cars para outras marcas do grupo. Quais modelos serão produzidos ainda não está definido.
A YASA recebe financiamento britânico para dois caminhos na desenvolvimento de motores de fluxo axial sem terras raras pesadas ou completamente sem terras raras. Artigo sobre a YASA desenvolvendo motores de fluxo axial sem terras raras em ecomento.de …