Os robô-táxis da Tesla recebem aprovação em Nevada
A Tesla agora poderá operar robô-táxis no estado norte-americano de Nevada pela primeira vez – especificamente em Las Vegas. No entanto, a aprovação vem acompanhada de condições muito rigorosas. Além disso, a frota é inicialmente limitada a apenas dez veículos, embora a Tesla tenha solicitado 5.000 unidades.
De acordo com relatos da mídia americana, os dez robô-táxis da Tesla inicialmente só poderão operar em uma área estritamente definida na Las Vegas Strip. Sua velocidade também é limitada a 45 mph, aproximadamente 72 km/h, e eles devem ser supervisionados por um humano qualificado o tempo todo. No entanto, a Electrek informa que esses robô-táxis não têm permissão para ir até o Aeroporto Internacional Harry Reid, nas proximidades, apesar da solicitação inicial da Tesla para incluí-lo nessa área.
Para contexto: A Tesla lançou seu serviço de robotaxi em meados de 2025, em escala reduzida, em Austin, com cerca de 25 veículos. Inicialmente, havia sempre um motorista de segurança no assento do passageiro da frente, pronto para assumir o controle do veículo por meio de uma tela em caso de emergência. Em janeiro de 2026, esse “Monitor de Segurança” foi transferido para um veículo de acompanhamento. A Tesla também opera um serviço chamado Robotaxi em São Francisco, mas lá um motorista permanece sempre ao volante, já que a empresa ainda não possui autorização para operar veículos totalmente autônomos na Califórnia. Em abril, a empresa anunciou ainda uma expansão para as metrópoles texanas de Dallas e Houston. No entanto, espera‑se que as áreas de operação nessas cidades permaneçam muito limitadas. Ainda não está claro se já existem robotaxis em uso nessas localidades e, se sim, quantos.
De acordo com a Electrek, toda a frota de robô-táxis totalmente autônomos da Tesla nos Estados Unidos atualmente é composta por “cerca de 20 veículos operando ao mesmo tempo”. O portal informa que o número em Austin atingiu quase 25 no final de abril, antes de diminuir novamente.
Enquanto isso, ainda não está claro por que a Tesla buscou aprovação da autoridade de transportes de Nevada para 5.000 unidades nos primeiros 12 meses em todo o Condado de Clark. Esse detalhe teria vindo de um pedido apresentado pela Tesla Robotaxi LLC à autoridade competente no início de junho. O pedido listava explicitamente o Aeroporto Internacional Harry Reid e o Aeroporto Executivo de Henderson como locais de embarque.
A aprovação efetiva – concedida em 27 de julho – permite “dez veículos totalmente autônomos, operando apenas dentro de uma área delimitada que precisa ser aprovada pelo órgão regulador, com limite de velocidade de 45 mph e sem serviço em aeroportos”. Além disso, expandir a frota para além de dez veículos exigiria uma nova aprovação.
No entanto, o Electrek observa que o limite de dez unidades parece restritivo apenas à primeira vista: “O teto estabelecido pelo Nevada não é a restrição vinculativa. A Tesla não possui 5.000 carros sem motorista, nem 100. Dez veículos a mais em Las Vegas representariam um aumento de 50% em sua frota nacional”. De acordo com o portal, “o software é o gargalo, não a permissão nem o hardware”.