As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
Após abandonarem seu projeto de fusão no início de 2025, a Nissan e a Honda não cortaram completamente os laços entre si. O artigo “Após o fracasso de sua fusão no ano passado, Nissan e Honda se aproximam novamente” foi publicado pela primeira vez na Automobile Propre.
São Paulo obteve dois empréstimos internacionais no total de 496,6 milhões de dólares para eletrificar sua frota de ônibus públicos. Os recursos poderão financiar mais de 1.100 ônibus elétricos adicionais.
A BYD iniciou a produção em massa de seu próprio chip de radar 4D, capaz de detectar objetos a uma distância superior a 400 metros e de operar em conjunto com o sistema Xuanji A3. A empresa está cada vez mais integrando todo o ecossistema ADAS em seus produtos, desde sensores até o computador de bordo, e a primeira aparição em série dessa plataforma pode ocorrer no Denza em 2027.
A empresa finlandesa de soluções de carregamento Kempower assinou um acordo-quadro com a DP World para fornecer infraestrutura de carregamento rápido em corrente contínua em todas as suas operações portuárias no Canadá.
A Toyota está adiando ainda mais o lançamento de seu primeiro SUV elétrico de três fileiras, o Highlander BEV. Eis quando se espera que ele esteja à venda. mais…
Enquanto a edição de 2026 do UTMB (Ultra-Trail du Mont-Blanc) acaba de terminar, vamos nos interessar pelo que acontece nos bastidores: o suporte oferecido aos participantes.… O artigo UTMB 2026: nos bastidores do suporte da Casquette Verte com o Xpeng G6 foi publicado primeiro no Automobile Propre.
A fabricante sueco-chinesa de veículos elétricos revelou o SUV Polestar 4. Diferentemente do Polestar 3, a nova versão do 4 mantém a plataforma de 400 volts, assim como o cupê. Na Alemanha, o SUV já pode ser encomendado a partir de 57.900 euros. As primeiras entregas estão previstas para o quarto trimestre.
A China iniciou no IEC os trabalhos para estabelecer um padrão internacional para baterias all-solid-state e deseja avaliá-las de maneira muito específica: por meio de um teste de secagem e com um limite de perda de massa de 0,5%. Paralelamente, Pequim isenta as baterias solid-state do imposto até o final de 2028, mas as linhas piloto e os custos dos materiais mostram que ainda falta muito para a produção em larga escala.
É incrível que outros fabricantes que se baseiam em soluções chinesas caiam na mesma armadilha. A Mazda lançou no mercado o Mazdá 6e, que... Artigo sobre o Mazdá 6e aprimorado para o modelo de 2027. Quem já comprou a versão Long Range fez uma escolha terrível. O preço de 202.500 zlotys é do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
A rede de postos de gasolina Circle K está ampliando as opções de carregamento público da sua plataforma eMobility para além da própria rede. Graças ao Plugsurfing, os clientes terão acesso a mais de um milhão de pontos de carregamento em toda a Europa no futuro.
O GAC Aion UT, o Geely E2 e o Leapmotor B05 alcançaram a máxima pontuação de cinco estrelas nos testes de segurança da Euro NCAP. O CUPRA Raval, por sua vez, ficou com quatro estrelas... a menos que seja equipado com um pacote de segurança opcional. Os tempos em que os carros de origem chinesa eram considerados inseguros para os padrões europeus ficaram bem para trás. Nos últimos anos, a Euro NCAP testou inúmeros modelos provenientes desse país asiático, e a conclusão é clara.
A Zero Motorcycles acaba de anunciar que, em 2027, será introduzida uma funcionalidade muito solicitada pela comunidade, que a empresa ainda não implementou em suas motocicletas elétricas: carregamento rápido em DC. Saiba mais…