A Zero em breve adicionará a principal funcionalidade que suas motocicletas elétricas sempre faltaram.

A Zero Motorcycles acaba de anunciar que, em 2027, será adicionado um recurso muito solicitado que a empresa ainda não incluiu em suas motocicletas elétricas: carregamento rápido em DC.

Os detalhes ainda são extremamente escassos. Antes de deixar seus escritórios nos EUA no ano passado, a empresa perdeu grande parte de sua equipe de gestão, e os cortes envolveram também seus departamentos de relações públicas e comunicações. Os efeitos colaterais ainda são sentidos, com esses tipos de anúncios importantes sendo feitos nas redes sociais sem muita oportunidade para esclarecimentos ou detalhes adicionais.

Mas o que podemos concluir é que a empresa parece determinada a adicionar o único recurso de que suas motocicletas elétricas carecem há muito tempo: a tecnologia de carregamento mais rápida.

A Zero ainda não informou exatamente quais modelos receberão a nova tecnologia de carregamento, além de alguns modelos urbanos e esportivos, qual padrão de carregamento será utilizado ou que tipo de potência máxima de carregamento os usuários podem esperar, mas confirmou que alguns modelos do ano modelo de 2022 poderão ser atualizados para a tecnologia de carregamento rápido DC, que será introduzida nos novos modelos no próximo ano.

Há anos, a Zero depende exclusivamente da carga por corrente alternada. Suas motocicletas de alto padrão atuais conseguem carregar de maneira surpreendentemente rápida, segundo os padrões de Nível 2. A SR/F, por exemplo, vem com um carregador embutido de 6,6 kW e pode ser atualizada para 12,6 kW com um módulo adicional de carregamento rápido, permitindo uma recarga quase completa em cerca de 90 minutos, desde que se pague pelo carregador de maior potência e tamanho maior.

Mas isso ainda é carga por corrente alternada, exigindo que a motocicleta carregue o hardware pesado necessário para converter a energia da corrente alternada em energia contínua para a bateria.

Já o carregamento rápido por corrente contínua elimina essa etapa adicional de conversão da eletricidade na própria motocicleta, permitindo que a estação de carregamento dedicada envie energia mais alta diretamente para a bateria.

O próprio site da Zero lista atualmente o carregamento rápido DC de Nível 3 como “ainda não disponível para a Zero Motorcycles”, descrevendo-o até mesmo como uma opção de carregamento menos conveniente devido ao menor número de estações em comparação com os carregadores mais lentos de Nível 2, chegando ao ponto de afirmar que “as estações são difíceis de encontrar”. No entanto, a falta de carregamento rápido DC tornou-se uma omissão cada vez mais evidente à medida que as motocicletas elétricas amadureceram e outras marcas importantes adotaram há muito tempo o padrão de carregamento rápido para algumas de suas motocicletas elétricas.

O carregamento rápido em DC pode fazer uma grande diferença nas viagens de longa distância, permitindo que os motociclistas aumentem significativamente o alcance durante uma parada relativamente curta, em vez de planejar as viagens com base em sessões de carregamento mais longas do tipo Nível 2. Foi assim que muitos recordes de motocicletas elétricas em longas distâncias foram estabelecidos, e é também por meio disso que os motociclistas elétricos podem realizar viagens cross-country, algo que antes era feito apenas por motocicletas com motores a combustão mais primitivos.

E quando se trata dos benefícios do carregamento rápido em DC, as motocicletas elétricas provavelmente se beneficiam ainda mais do que os carros elétricos. Com baterias muito menores do que as dos carros elétricos, uma motocicleta elétrica não necessariamente precisa de uma potência de carregamento enorme para reduzir drasticamente o número de paradas para recarga.

Ainda existem muitas perguntas sem resposta, especialmente se a solução de carregamento rápido em DC da Zero para 2027 exigirá uma nova arquitetura de bateria, se será limitada a modelos específicos ou se haverá um custo adicional, como acontece com as opções de carregamento em CA de maior potência que a empresa oferece atualmente.

Mas, após anos de usuários da Zero perguntando quando o carregamento rápido em DC finalmente chegaria, agora temos uma resposta: 2027.