Notícias

As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado

Os exportadores de automóveis da China estão se tornando mais lucrativos, enquanto a indústria automobilística global enfrenta pressão sobre suas margens de lucro
Mercado

Os exportadores de automóveis da China estão se tornando mais lucrativos, enquanto a indústria automobilística global enfrenta pressão sobre suas margens de lucro

As montadoras globais perdem sua capacidade de geração de lucros, enquanto os fabricantes chineses com forte presença nas exportações aumentam sua rentabilidade e participação de mercado. Leia o artigo “Os exportadores automotivos chineses ficam mais lucrativos, enquanto a indústria automobilística global enfrenta pressão sobre as margens” em ecomento.de…

Ler a notícia →ecomento.de
A MAN mostra que o diesel acabou de perder sua vantagem. 35% das matrículas de eHDV até o final da década
Veículos

A MAN mostra que o diesel acabou de perder sua vantagem. 35% das matrículas de eHDV até o final da década

Em resumo: MAN: as empresas já estão se transformando. No transporte pesado europeu, começa uma era que vai redefinir o mercado por gerações. A MAN Truck & Bus SE, em parceria com o McKinsey Center for Future Mobility, publicou um relatório intitulado “Beyond Diesel”, no qual apresenta uma tese ousada, mas sustentada por dados, segundo os quais os caminhões elétricos já alcançaram paridade de custos.

Ler a notícia →Elektromobilni.pl
De acordo com o CEO da Skoda, as fábricas espanholas são competitivas em relação às do Leste Europeu no setor de energias renováveis
Veículos

De acordo com o CEO da Skoda, as fábricas espanholas são competitivas em relação às do Leste Europeu no setor de energias renováveis

Segundo Klaus Zellmer, CEO da Skoda, uma das principais vantagens competitivas das fábricas espanholas do Grupo Volkswagen (Landaben e Martorell) em relação às fábricas localizadas em outras regiões é o baixo preço da eletricidade de origem renovável. O Skoda Epiq tornou-se o primeiro modelo da marca checa fabricado na Espanha. O carro elétrico mais barato da marca é produzido na fábrica de Landaben (Navarra), onde compartilha a linha de montagem com o Volkswagen ID. Cro

Ler a notícia →Forococheselectricos
Fora da região CE, o novo Dacia Spring tem preço inicial de 17.900 euros
Carregamento

Fora da região CE, o novo Dacia Spring tem preço inicial de 17.900 euros

Produzida na Eslovênia, na fábrica de Novo Mesto, a nova geração do carro elétrico urbano Dacia Spring agora pode ser encomendada na França. É importante avaliar as necessidades de recarga: com uma bateria LFP (fosfato de ferro e lítio) com capacidade energética útil de 27,5 kWh, o novo Dacia […] O artigo “Sem subsídio da UE, o novo Dacia Spring começa em 17.900 euros” foi publicado primeiro no AVEM – Associação para o Futuro do Veículo Elétrico-Móvel.

Ler a notícia →AVEM