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As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado

Primeiro foi a Stellantis, e agora a Volkswagen também usa peças usadas para que as reparações sejam mais baratas
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Primeiro foi a Stellantis, e agora a Volkswagen também usa peças usadas para que as reparações sejam mais baratas

21/09/2026 13:30 Atualizado em 21/09/2026 13:30 O custo de manutenção e reparo de um veículo tornou-se uma das maiores preocupações tanto para os motoristas quanto para os próprios fabricantes. Para enfrentar o aumento dos custos das peças de reposição e a pressão sobre as oficinas, o setor busca soluções para reduzir a conta final sem comprometer a segurança nem o desempenho do veículo.

Ler a notícia →Híbridos y Eléctricos
Eletrificação do transporte pesado na Polônia – será que os caminhões zero emissão decidirão a posição de líder nos transportes na UE?
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Eletrificação do transporte pesado na Polônia – será que os caminhões zero emissão decidirão a posição de líder nos transportes na UE?

– Texto patrocinado – Competitividade – zero emissões como novo requisito nos contratos. Os transportadores poloneses competem no mercado europeu. Se a infraestrutura para transporte pesado elétrico (eHDV) se desenvolver mais rapidamente na Alemanha, nos Países Baixos ou em França, o acesso das empresas polonesas a serviços sem emissões dependerá não apenas de suas decisões de investimento, mas também da qualidade da infraestrutura em seu país. Risco[…]…

Ler a notícia →Elektromobilni.pl
A Geely anuncia carregamento ultrarrápido de 2,2 MW graças à IA. 4 minutos para atingir 70% (80?) de carga e 3.500 ciclos de funcionamento da bateria
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A Geely anuncia carregamento ultrarrápido de 2,2 MW graças à IA. 4 minutos para atingir 70% (80?) de carga e 3.500 ciclos de funcionamento da bateria

Na quarta-feira, 23 de setembro, a Geely Auto Group planeja apresentar algumas de suas tecnologias mais recentes. Entre elas, a mais interessante será a demonstração do carregamento ultrarrápido, que... O artigo da Geely anuncia o carregamento ultra-rápido de 2,2 MW graças à IA: 4 minutos para atingir 70 (80?)% de carga e 3.500 ciclos de funcionamento da bateria, informação proveniente do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Ler a notícia →Elektrowóz
Regresso do Audi A4 vai demorar mais do que o previsto
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Regresso do Audi A4 vai demorar mais do que o previsto

Em 2024 o Audi A5 tomou o lugar do A4 na gama da marca alemã em resultado da reestruturação das nomenclaturas da Audi. Desde então, os fãs da marca aguardam pelo regresso da designação usada pelo sucessor do Audi 80. O regresso do A4 ficou prometido em modo 100% elétrico, fruto da estratégia da Audi […] O post Regresso do Audi A4 vai demorar mais do que o previsto apareceu primeiro em Razão Automóvel.

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Diferenças maiores entre o caro e o mais barato
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Diferenças maiores entre o caro e o mais barato

Não são apenas os preços do diesel e da gasolina que estão subindo atualmente. A tendência é que o preço do carregamento rápido também aumente – e ele provavelmente continuará subindo ainda mais até o outono. 21.09.2026 12:19 | Atualizado às 12:19 A Associação de Carros Elétricos acompanha de perto o custo do carregamento rápido na Noruega. Para facilitar que nossos membros tenham uma visão geral, atualizamos regularmente esta página em elétrico.no: Em resumo…

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