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Explore nossa coleção de artigos sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento e tecnologia EV

Webinar: Desenvolvendo carregadores a bordo de estágio único com o interruptor bidirecional automotivo CoolGaN™
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Webinar: Desenvolvendo carregadores a bordo de estágio único com o interruptor bidirecional automotivo CoolGaN™

Descubra como a Infineon está moldando o futuro do carregamento a bordo de veículos elétricos com seu interruptor bidirecional automotivo CoolGaN™, certificado para uso em veículos. Você saberá como a tecnologia proprietária de transistor de injeção de porta (GIT) da Infineon e o design monolítico se traduzem em benefícios concretos para o sistema, permitindo arquiteturas de alto desempenho em única etapa sem comprometer a robustez ou a simplicidade de integração. Vamos conectar inovações em nível de dispositivo…

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A Electrogenic adquire a TREMEC Electric GT, estabelecendo uma base nos EUA na Califórnia
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A Electrogenic adquire a TREMEC Electric GT, estabelecendo uma base nos EUA na Califórnia

A empresa britânica de sistemas de propulsão para veículos elétricos Electrogenic adquiriu a empresa TREMEC Electric GT, desenvolvedora de sistemas de propulsão elétrica em Huntington Beach, Califórnia, o que permite à empresa sediada em Oxford, Reino Unido, ter uma base permanente nos Estados Unidos. Fundada em 2014, a TREMEC Electric GT projeta e integra sistemas de propulsão para veículos elétricos. Ela desenvolveu sistemas completos de propulsão para fabricantes de veículos em pequena escala e…

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A Power Integrations avalia a tecnologia PowiGaN para sistemas de alta tensão em 2.200 V.
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A Power Integrations avalia a tecnologia PowiGaN para sistemas de alta tensão em 2.200 V.

A Power Integrations classificou sua tecnologia PowiGaN de nitreto de gálio (GaN) para uma tensão de até 2.200 V, nível que a empresa afirma superar qualquer outro GaN disponível comercialmente. A Power Integrations destina essa tecnologia ao principal circuito de alimentação em data centers de alta tensão, veículos elétricos, energia renovável e infraestrutura de corrente contínua de alta tensão (HVDC), à medida que esses sistemas passam a…

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A pesquisa da BTC Power com clientes de infraestrutura de carregamento para veículos elétricos revela algumas surpresas
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A pesquisa da BTC Power com clientes de infraestrutura de carregamento para veículos elétricos revela algumas surpresas

Todos sabemos que a indústria de carregamento de veículos elétricos para uso comercial está amadurecendo, e que o carregamento de veículos elétricos é cada vez mais considerado uma infraestrutura essencial. Mas quais são as razões pelas quais as empresas estão implantando infraestrutura de carregamento, e como os executivos enxergam o futuro dos incentivos governamentais? A fabricante de sistemas de carregamento de veículos elétricos para uso comercial BTC Power divulgou os resultados de seu relatório “State of EV…”

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A Škoda Peaq entra em produção, juntando-se à Octavia em uma linha de montagem compartilhada
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A Škoda Peaq entra em produção, juntando-se à Octavia em uma linha de montagem compartilhada

A Škoda iniciou a produção em série do Peaq, seu maior SUV elétrico até o momento, marcando um marco importante para a estratégia de veículos elétricos da marca. O novo carro-chefe sai da mesma linha de montagem em Mladá Boleslav que o Octavia, Elroq e Enyaq – uma configuração incomum e tecnicamente exigente que demandou meses de preparação e coordenação precisa entre vários departamentos. Integrar o Peaq a um... …

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Webinário: Testes escaláveis e econômicos de sistemas avançados de gerenciamento de baterias
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Webinário: Testes escaláveis e econômicos de sistemas avançados de gerenciamento de baterias

Os sistemas de gerenciamento de baterias (BMS) desempenham um papel fundamental na garantia da segurança, do desempenho e da vida útil das baterias recarregáveis modernas. Para maximizar a longevidade da bateria, as células individuais devem ser monitoradas e controladas dentro de uma janela operacional estreita. Isso requer medições altamente precisas das tensões e temperaturas das células, bem como estratégias avançadas de balanceamento para manter uma condição uniforme…

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O comemso’s Easy Chester Ultimate testa estações de carregamento em um único sistema móvel
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O comemso’s Easy Chester Ultimate testa estações de carregamento em um único sistema móvel

A Comemso Electronics lançou o Easy Chester Ultimate, um sistema de teste móvel para infraestrutura de carregamento de VE que combina testes funcionais, análise da comunicação de carregamento e testes de segurança elétrica em uma única unidade. A empresa afirma que ele consolida tarefas que anteriormente exigiam vários instrumentos separados, conceitos operacionais diferentes e processos de documentação distintos. Uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas orienta os usuários…

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Os veículos elétricos Lexus ES voltarão em 2027 com autonomia de até 307 milhas segundo a EPA
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Os veículos elétricos Lexus ES voltarão em 2027 com autonomia de até 307 milhas segundo a EPA

A Lexus está ampliando sua presença em sedãs elétricos de luxo com o retorno da linha ES totalmente elétrica para o modelo de 2027. O Lexus ES 350e e o Lexus ES 500e mantêm-se inalterados em relação à sua estreia no ano passado, mas chegam com todo o peso da linguagem de design atualizada da Lexus, uma nova plataforma multifuncional e um alcance estimado pela EPA que chega a 307 milhas em... …

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Superando os desafios dos testes de carregador a bordo bidirecional V2L com simulação de carga CA programável
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Superando os desafios dos testes de carregador a bordo bidirecional V2L com simulação de carga CA programável

Patrocinado pela Chroma. O carregador integrado bidirecional (BOBC) está no centro da arquitetura energética de um veículo elétrico. Os BOBCs não apenas carregam a bateria do VE, mas também permitem o fluxo de energia bidirecional entre a bateria e a rede elétrica ou outras cargas conectadas. Por meio de modos de conversão de energia como Veículo-para-Rede (V2G) e Veículo-para-Carga (V2L), um VE ganha…

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Webinário: Gestão térmica e climática para veículos elétricos fora de estrada
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Webinário: Gestão térmica e climática para veículos elétricos fora de estrada

Equipamentos elétricos para uso fora de estradas exigem que engenheiros adotem uma mentalidade diferente para um projeto de veículo totalmente eficiente – desde sistemas de baterias e eletrônica de potência até controles, embalagem e gestão de energia. O gerenciamento térmico torna-se naturalmente um foco principal, mas um elemento crítico costuma ser considerado somente após decisões arquitetônicas fundamentais já terem sido tomadas: o conforto térmico do operador.

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A EVgo vai instalar 500 novas estações de carregamento rápido para veículos elétricos nos shoppings Brixmor
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A EVgo vai instalar 500 novas estações de carregamento rápido para veículos elétricos nos shoppings Brixmor

A provedora de carregamento para veículos elétricos EVgo opera mais de 1.200 estações de carregamento rápido em corrente contínua em 47 estados, e a empresa está expandindo agressivamente sua rede. A mais recente expansão significativa anunciada é a instalação de mais de 500 novas estações de carregamento rápido em 90 shoppings operados pelo Brixmor Property Group. A EVgo instalou seu primeiro carregador com a Brixmor em…

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