Audi A6 e-tron estabeleceu o recorde absoluto de autonomia
25 de setembro de 2026, 11:20
Sergiy Ivanov – crítico da autocentre.ua. Especializa-se em cobrir os principais eventos do setor automotivo mundial e em resenhas de novidades. É especialista na história da indústria automobilística e autor de inúmeras publicações e livros sobre o tema.
O sedã premium alemão Audi A6 Sportback e-tron performance tornou-se o novo campeão mundial em autonomia com uma única carga da bateria. Durante um teste especial na Polônia, o veículo conseguiu percorrer uma distância recorde de 1338 km. Esse resultado impressionante permitiu que a marca alemã superasse significativamente o sedã premium americano Lucid Air Grand Touring, que em 2025 entrou no Livro dos Recordes Guinness com uma autonomia de 1205 km.
Ao volante do carro elétrico durante o maratona recorde estava o famoso piloto polonês, campeão europeu de rali, Miko Marczyk. O percurso começou na cidade turística de Zakopane, nos Tatras, onde a grande quantidade de descidas permitiu utilizar efetivamente o sistema de recuperação de energia durante a frenagem. Em seguida, a pista passou por Cracóvia, Varsóvia e Toruń, até chegar à costa do Mar Báltico. A prova foi realizada em estradas comuns de uso público, no tráfego real, e o motorista percorreu grande parte do caminho em engarrafamentos urbanos matinais e noturnos. Quando a bateria se esgotou completamente, o computador de bordo registrou um consumo médio de energia de apenas 7,09 kWh por 100 km percorridos.
A aparência da versão modificada recorde corresponde totalmente à versão de série padrão do A6 Sportback e-tron. O principal segredo dessa autonomia reside na aerodinâmica impecável do seu corpo aerodinâmico.
O interior do carro mantém todos os elementos de luxo e conforto, incluindo monitores digitais e sistema de ar-condicionado.
O sedã na versão performance possui um motor elétrico traseiro de 367 cv/270 kW e uma bateria de íons de lítio com capacidade de 95 kWh. A autonomia declarada desta versão segundo o WLTP varia entre 681 e 776 km, mas a experiência de rali do motorista e ajustes precisos no software permitiram aumentar esse valor quase pela metade.
Informação “AC”
A singularidade da conquista de Miko Marchik reside no fato de ele agora ser recordista mundial em duas categorias diferentes – entre veículos a motor e carros elétricos. Em 2025, esse mesmo piloto estabeleceu um recorde mundial de distância percorrida com apenas um tanque de combustível, rodando 2831 km ao volante de um SUV diesel Skoda Superb, com um consumo médio de apenas 2,6 l/100 km.
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