Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
To pierwszy taki przypadek od ponad sześćdziesięciu lat w europejskim konkursie Car of the Year: wszystkie modele wybrane do edycji 2027 są elektryczne. Siedmioma samochodami są BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo oraz Volvo EX60, […] Artykuł „Bardzo elektryczny wybór na samochód roku 2027” ukazał się po raz pierwszy na stronie AVEM – Association pour l’Avenir du Véhicule Electro-Mobile.
Skoda Epiq jest dostępna od teraz jako nowy model w wersji podstawowej „Easy”. Pojemność akumulatora pozostaje na poziomie 38,5 kWh, a moc spada do 85 kW. Ma to pozytywny wpływ na zużycie paliwa oraz cenę. Teraz Epiq kosztuje już od 25.900 euro. Wcześniej najtańsza wersja „Essence” startowała od 27.900 euro.
ORLEN przez niecałe trzy tygodnie oferuje użytkownikom aplikacji VITAY tańsze ładowanie w sieci ORLEN Charge. Na szybkich złączach DC kWh kosztuje 2,19 zł, na AC 1,59 zł. Spółka chwali się też siecią liczącą ponad 1400 punktów i planami na kolejne huby do końca 2027 roku.
W duńskiej gminie Høje Taastrup zbudowano zbiornik ciepła z gorącą wodą, który pełni rolę gigantycznej baterii w celu obniżenia kosztów systemu ogrzewania miejskiego.
Nowe elektryczne furgony Volkswagen Transporter zastąpią pojazdy na paliwo kopalne marki Miele, wyposażone w lekkie rozwiązania Sortimo przeznaczone dla techników…
Według Franka Thorpe, dyrektora generalnego BYD ds. pojazdów komercyjnych w Wielkiej Brytanii, do końca roku BYD planuje wprowadzenie autobusu na silnikach elektrycznych na rynek brytyjski. Mówi się, że ten model został specjalnie opracowany pod kątem rynku brytyjskiego.
Tesla obserwuje, jak jej sprzedaż w Chinach zaczyna spadać. Jej fabryka w Szanghaju nadal wytwarza samochody w szybkim tempie, ale ten wynik kryje dwie różne tendencje: dostawy dla chińskich nabywców maleją, podczas gdy eksport zyskuje na znaczeniu. Zdolność zaopatrywania innych rynków łagodzi spadek, choć nie rozwiązuje problemów handlowych w kraju. We wrześniu Tesla sprzedała w Chinach 64.837 samochodów, o 9,35% mniej niż w tym samym miesiącu rok wcześniej.
Mate Rimac rozwija swoją chorwacką grupę firm i oprócz technologii baterii coraz bardziej polega na magazynach energii oraz autonomicznych taksówkach robotycznych. Artykuł: Mate Rimac polega na bateriach, magazynach energii i taksówkach robotycznych na ecomento.de…
AITO rozpocznie działalność w Europie jesienią 2027 roku. Na paryskim salonie samochodowym marka należąca do chińskiej grupy Seres zaprezentowała cztery elektryczne SUV-y. Artykuł na ecomento.de informuje o planowanym wejściu AITO na rynek europejski w 2027 roku oraz pokazuje cztery elektryczne SUV-y…
Pierre Leclercq, który do tej pory pełnił funkcję kierownika projektowania w Citroën, zastąpi Marka Adamsa na czele działu projektowego Opel. Jego stanowisko przejmie Sandeep Bhambra, który był odpowiedzialny za projekty Renault 5 Turbo 3E i Twingo. Pierre Leclercq, który przez osiem lat kierował projektowaniem w Citroën, opuści tę francuską markę, aby zastąpić Marka Adamsa na czele działu projektowego Opel. Jego miejsce zajmie Sandeep Bhambra, znany z tego, że był odpowiedzialny za
Samochody elektryczne ładowają swoje baterie podczas ruszania i hamowania. Dlaczego nie rowery i inne pojazdy elektryczne jednoosobowe? Wyjaśnienia. Artykuł „Dlaczego rowery elektryczne nie mają tego standardowego wyposażenia, które występuje w samochodach elektrycznych?” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Po osiągnięciu prędkości 496,22 km/h, Yangwang U9 Extreme o mocy 3.018 KM dąży do przekroczenia granicy 500 km/h. Jednak BYD potrzebuje dość długiej trasy, zarówno w Europie, jak i w Dubaju.