BYD dąży do przekroczenia prędkości 500 km/h, ale do swojego samochodu elektrycznego o mocy 3.000 KM potrzebuje „ulicy o długości 15 km”.
30/10/2026 11:30
Aktualizowane na
30/10/2026 11:30
BYD nie przestaje – po przedstawieniu w Europie SUV-a 4x4 równie doskonałego jak Defender, który już przetestowaliśmy, potwierdziło, że jego samochód sportowy Denza Z o mocy do 1.604 KM trafi do Hiszpanii przed końcem roku.
A jeśli mowa o samochodach sportowych, to BYD oraz jego marka luksusowa Yangwang – która rzuca wyzwanie Rolls Royce’owi dzięki swojemu nadchodzącemu elektrycznemu sedanowi o mocy 1.000 KM – również „dominują” świat: robią to dzięki Yangwang U9 Extreme, najszybszemu samochodowi na świecie, który w zeszłym roku osiągnął prędkość 496,22 km/h… przewyższając 490,5 km/h Bugatti Chiron Super Sport 300+. A teraz chcą przebić się przez barierę 500 km/h.
„Szefowa” BYD szuka „15-kilometrowej drogi”, by przebić się przez barierę 500 km/h
Stella Li, wiceprezes wykonawczy BYD, była bardzo jasna co do przebicia granicy 500 km, co marka chce osiągnąć w przyszłym miesiącu listopadzie w Dubaju. Li, w wywiadzie dla lokalnego medium Business SNA w Abu Dahbi – można zobaczyć ten wywiad powyżej – uzasadniła wybór tego miejsca koniecznością przeprowadzenia testu na „ulicy o długości 15 km”: „Przeprowadziliśmy test w Niemczech i osiągnęliśmy prędkość 496,22 km/h. Następnie wybraliśmy Dubaj, ponieważ potrzebujemy ulicy o długości 15 km, więc chcemy pobić ten rekord świata w Dubaju w listopadzie”.
Li zaznaczyła, że marka skontaktuje się z lokalnymi władzami w celu znalezienia odpowiedniego miejsca na próbę ustanowienia nowego rekordu świata prędkości. Jednak na razie BYD nie podało ani daty, ani miejsca przeprowadzenia tego wydarzenia.
Dubaj czy Niemcy? BYD nie może się zdecydować
Jednak ten próbny pomiar prędkości powyżej 500 km/h w Dubaju stoi w sprzeczności z oświadczeniami dyrektora generalnego BYD, Li Yunfeia, udzielonymi mediom Carnewschina podczas Festiwalu Goodwood.
Yunfei powiedział wtedy, że podejmą kolejną próbę w Automotive Testing Papenburg w Niemczech, gdzie Yangwang U9 Extreme o mocy 3.108 KM ustanowił obecny rekord na poziomie 496,22 km. Zapowiedział również, że zrobią to ponownie w listopadzie.
Jasne jest natomiast to, że dzięki „15-kilometrowemu torowi” lub odpowiedniemu obwodowi, BYD rzeczywiście jest w stanie przekroczyć prędkość 500 km/h.
Nie bez powodu U9 Xtreme, dzięki wspomnianej mocy 3.018 KM, należy do najsilniejszych samochodów na świecie – niezależnie od tego, czy są to pojazdy elektryczne, czy nie. Posiada cztery silniki elektryczne o mocy 555 kW / 755 KM każdy, a także dyfuzory, klapki z włókna węglowego, opony semi slick oraz hamulce tarczowe z ceramiki węglowej i zaciski z tytanu – ponieważ nie chodzi tu tylko o przekroczenie prędkości 500 km/h, ale także o możliwość zatrzymania się później. Przy takiej prędkości samochód pokonuje ponad 138 metrów na sekundę.