Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Segway wprowadza znaczące ulepszenia do swojego flagowego skutera komunikacyjnego dzięki nowemu modelowi MAX G3 Plus – dodaje większy akumulator, ulepszone funkcje bezpieczeństwa oraz, według firmy, bardziej dokładny sposób pomiaru zasięgu.
Jeden z największych operatorów ładowania dodaje stanowiska w miejscach, gdzie Amerykanie spędzają czas z dala od swoich pojazdów elektrycznych: centrach handlowych.
Audi ujawniło nowe szczegóły techniczne dotyczące nowego w pełni elektrycznego modelu A2 e-tron, tuż przed jego światową premierą jesienią. Oprócz informacji na temat baterii, układu napędowego, efektywności i zasięgu, zdjęcia modelu A2 e-tron, który jest teraz już prawie w pełni widoczny, wskazują na to, że kamuflaż został jeszcze bardziej usunięty.
W jaki sposób dane i sztuczna inteligencja mogą przekształcić produkcję komórek baterii jutra? To pytanie porusza wspólny projekt KiBa-Pro, który rozpoczął się w lipcu 2026 roku pod kierownictwem EAS Batteries.
Nowe dane z Europy wskazują, że szef Tesli stanowi większe zagrożenie dla reputacji tego producenta samochodów niż powiązania BYD z państwem chińskim.
W pełni elektryczny Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ pokonał tor Nordschleife w czasie 7:32,070 minuty i według producenta jest naj szybszym pojazdem w swojej klasie. Trzy silniki typu axial flux dostarczają moc 500 kW (680 KM), a bateria ma pojemność 94 kWh. Mercedes-AMG osiągnął z pełnie elektrycznym CLA 45 4MATIC+ czas okrążenia toru Nürburgring-Nordschleife, który według producenta stanowi… Czytaj dalej AMG CLA 45: 7:32 minuty – rekord klasy na Nordschleife…
Dzięki umieszczeniu baterii oraz osi napędowej elektrycznej w przyczepie tandemowej, która mieści się pomiędzy zwykłym ciężarówką a przyczepą, Revoy EV obiecuje „elektryfikację” transportu drogowego oraz zmniejszenie o połowę kosztów paliwa floty. Teraz, po latach rozwoju, ten koncept robi rzeczywiste kroki w stronę produkcji. Właściwie to potrzeba na to 27 milionów takich kroków!
Audi ujawniło pierwsze dane dotyczące A2 e-tron: 12,8 kWh/100 km według standardu WLTP w wersji o mocy 140 kW z pakietem efektywności, współczynnik oporu powietrza 0,24 oraz bateria LFP o pojemności 61 kWh. W punkcie szybkiego ładowania możliwe jest ładowanie o mocy do 105 kW, a naładowanie pojazdu do 80 procent zajmuje 26 minut – zasięg i cena pozostają nieujawnione. Audi opublikowało pierwsze dane techniczne dotyczące A2 e-tron, przyszłego modelu w segmencie entry-level… Czytaj dalej: Audi A2 e-tron – najbardziej efektywny model Audi z wynikiem 12,8 kWh/100 km…
Duński dostawca usług carsharingowych GreenMobility nawiązuje współpracę z chińskim dostawcą technologii WeRide. Celem jest wprowadzenie swoich robotaksów do Danii oraz stworzenie usługi transportu bez kierowcy.
Filipiny wprowadziły nowy program zachęt o wartości do 60 miliardów peso (około 852 milionów euro), aby przyciągnąć produkcję pojazdów elektrycznych. Program oferuje zachęty inwestycyjne i produkcyjne dla lokalnie wytwarzanych elektrycznych pojazdów osobowych i użytkowych oraz ich komponentów.
Denza Z9S jest określany jako samochód elektryczny o najdłuższym zasięgu na świecie. Lucid Air chce mieć coś do powiedzenia w tej kwestii.
Zależność Europy od azjatyckich, a szczególnie chińskich, producentów komórek baterii takich jak CATL, nadal rosła w 2025 roku. 77 procent baterii do pojazdów elektrycznych zostało wyprodukowanych w Azji, co stanowi wzrost w porównaniu do 70 procent w 2024 roku. Wiele komórek produkowanych w Europie pochodzi również od firm azjatyckich.
