
Warszawa → Rzym
Długi grzbiet na południe przez Europę Środkową: równiny, potem góry, potem Kampania. Rzym nie jest przystankiem — jest sensem drogi.
Poznaj naszą kolekcję artykułów o pojazdach elektrycznych, infrastrukturze ładowania i technologii EV

Długi grzbiet na południe przez Europę Środkową: równiny, potem góry, potem Kampania. Rzym nie jest przystankiem — jest sensem drogi.

EnerSys przeznaczy fabrykę ogniw litowych, którą planuje zbudować w Greenville w Karolinie Południowej, na rozwój i produkcję ogniw do zastosowań w lotnictwie i obronności oraz do specjalistycznych zastosowań przemysłowych, które według EnerSys wymagają łańcucha dostaw zlokalizowanego w Stanach Zjednoczonych. Firma twierdzi, że zakład ma za zadanie dostarczać ogniw litowo-jonowych zgodnych z wymogami dotyczącymi zagrożonych podmiotów zagranicznych (FEOC)…

Empower EIT, firma zajmująca się technologiami litu i jego wydobyciem o strukturze vertikalnie zintegrowanej, rozpoczęła działalność w zakresie bezpośredniego wydobycia litu (DLE) oraz jego przetwarzania w nowym obiekcie o powierzchni 17 000 stóp kwadratowych w Dallas. Proces ten przekształca wydobyty chlorek litu w węglan litu nadający się do produkcji baterii. Firma planuje dokonać pierwszych komercyjnych sprzedaży w 2027 roku. Empower EIT prowadziła…

Sponsorem jest ITECH. W miarę jak platformy pojazdów elektrycznych przechodzą z napięcia 400 V na 800 V, a nawet powyżej 1 000 V, inżynierowie borykają się z coraz większą lukią pomiędzy możliwościami ładowania a tym, co można bezpiecznie przetestować w warunkach rzeczywistych. Ten dokument wyjaśnia pojęcie „lęku związanego z walidacją” oraz ryzyka związane z niezawodnością, wydajnością w całym cyklu życia urządzenia oraz interakcją z siecią energetyczną.

System ładowania Matrix firmy Easelink umożliwia automatyczne ładowanie pojazdów elektrycznych poprzez przewodnictwo. Ta funkcja służy nie tylko wygodzie – ułatwia różnorakie komercyjne zastosowania pojazdów elektrycznych i stanowi podstawę dla przyszłych rozwiązań związanych z autonomiczną mobilnością. Ułatwia również integrację pojazdów elektrycznych z aplikacjami V2G oraz innymi inteligentnymi systemami energetycznymi. Obecnie Easelink nawiązało współpracę z globalnym dostawcą części samochodowych…

Mikrosieci są obecnie bardzo popularnym tematem, i to z dobrego powodu – wsparcie infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych za pomocą magazynowania energii w bateriach, produkcji energii na miejscu oraz technologii V2X może przezwyciężyć ograniczenia sieci i obniżyć koszty. Cenex opublikował nowe badania, które szczegółowo opisują, w jaki sposób inteligentne centra energetyczne połączone napięciem stałym mogą pomóc organizacjom przyspieszyć elektryfikację floty, jednocześnie zapewniając znaczne oszczędności energetyczne, obniżając piki zapotrzebowania i…

Urząd ds. Regulacji Usług Publicznych w Connecticut (PURA) wybrał firmę AmpUp do opracowania zintegrowanego programu ładowania pojazdów elektrycznych we współpracy z lokalnymi dostawcami energii. Agencja oceniła cztery projekty pilotażowe w pierwszym etapie programu Innowacyjnych Rozwiązań Energetycznych (IES) stanu i wybrała projekt ładowania typu „Adapt & Earn” firmy AmpUp do szerokiego wdrożenia. PURA ma…

Od wiślanej cegły do lombardzkiego światła: Tatry jako pogłoska, potem równina Padu. Mediolan to Duomo i tramwaje po ostatnim alpejskim podjeździe.

Chińskie pojazdy elektryczne zmierzają do Kanady. Kraj ustalił początkową roczną kwotę na 49 000 pojazdów elektrycznych chińskiej produkcji, która ma wzrosnąć do 70 000 w ciągu pięciu lat. Część tej kwoty jest przeznaczona na pojazdy o cenie poniżej 35 000 CAD. EVSearch, kanadyjska platforma do badań i wyszukiwania pojazdów elektrycznych, dodała nowy dział do swojej strony…

Ford i Geely Auto przygotowały grunt pod jedną z najważniejszych zmian przemysłowych w europejskim sektorze motoryzacyjnym tego dekady, ogłaszając nowe przedsięwzięcie wspólne, które przekształci fabrykę Forda w Walencji w Hiszpanii w wspólny ośrodek produkcji pojazdów wieloenergetycznych najnowszej generacji. Partnerstwo, ujawnione 23 lipca 2026 roku, ma na celu zapewnienie długoterminowej przyszłości tej placówki oraz wspieranie... …

🚗⚡ 1700 km w jedną stronę, 4500 km łącznie i... zero strachu o zasięg! Czy podróż „elektrykiem” na Lazurowe Wybrzeże to szaleństwo? Spakowaliśmy 4 osoby, 250 kg bagażu, naładowaliśmy naszą Kia e-SOUL (64 kWh) pozytywną energią i ruszyliśmy z podkrakowskiej Skawiny prosto do Saint-Tropez! 🇫🇷 Minęliśmy Słowację, Austrię, Włochy, aż dotarliśmy do francuskiego raju. Po drodze odwiedziliśmy m.in. Monako, Niceę, Cannes, Eze oraz spektakularne pola lawendy w Valensole. 🌸 💰 Ile to kosztowało? Cała trasa zamknęła się w kwocie ok. 1111 zł (259 EUR). Dla porównania – diesel kosztowałby minimum 2150…

Volkswagen rozpoczął sprzedaż przedpremierową najnowszego modelu z swojej linii samochodów elektrycznych przeznaczonych do miasta: ID. Polo wyposażonego w akumulator o pojemności 37 kWh. Stworzony jako przystępny punkt wejścia do mobilności elektrycznej, ten nowy model oferuje zasięg według standardu WLTP sięgający 334 km i jest zoptymalizowany pod kątem codziennych dojazdów oraz jazdy po mieście. Model o pojemności 37 kWh trafia na rynek zaledwie kilka tygodni po wprowadzeniu ID. Polo z akumulatorem 52 kWh i jest skierowany do... …

Opel oficjalnie otworzył możliwość składania zamówień na nowy Opel Mokka YES – specjalne wydanie stworzone po to, by dodać dodatkowego stylu, indywidualności i koloru popularnemu kompaktowemu SUV-owi marki. Zgodnie z komunikatem prasowym Opela, Mokka YES występuje w odważnej kolorystyce pomarańczu Koral Orange, z czarnymi elementami designu oraz szeregiem ekskluzywnych ulepszeń, które sprawiają, że od razu wyróżnia się na drodze. Mokka YES...

Państwowe laboratorium sprawdziło temperaturę akumulatora BYD Blade 2.0 podczas ładowania prądem około 1 200 A. Na powierzchni ogniwa odnotowano 78,5 stopnia C, czyli wyraźnie więcej niż pokazywał BMS auta.