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Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV

Il nuovo arrivato cinese Li Auto esplora il mercato britannico con l’SUV completamente elettrico i6
Mercato

Il nuovo arrivato cinese Li Auto esplora il mercato britannico con l’SUV completamente elettrico i6

Notizie: il marchio cinese di veicoli elettrici più venduto punta a entrare nel Regno Unito entro la fine del 2026. GE George East 10 settembre 2026 · 3 minuti di lettura. La startup cinese specializzata in veicoli elettrici di fascia alta Li Auto intende entrare nel mercato britannico entro la fine del 2026, dopo il suo debutto alla fiera automobilistica di Parigi a ottobre di quest’anno. Li Auto presenterà nella capitale francese il suo elegante SUV i6 come primo modello europeo, e ha confermato…

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Audi presenta l’A2 e-tron a Parigi
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Audi presenta l’A2 e-tron a Parigi

Audi ha scelto Parigi per presentare l’A2 e-tron, la sua nuova vettura compatta 100% elettrica. È proprio a Parigi che l’Audi A2 e-tron farà la sua prima apparizione pubblica a ottobre, durante il Mondiale dell’Auto. Per questo ritorno dell’A2 in versione elettrica, Audi offrirà la possibilità di scegliere tra quattro livelli di potenza e tre […] L’articolo “Audi presenta l’A2 e-tron a Parigi” è apparso per la prima volta su AVEM – Association pour l’Avenir du Véhicule Electro-Mobile.

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Stato di salute… Cos’è? [Ciclo della batteria n. 6 | Rilascio 2026]
Tecnologia

Stato di salute… Cos’è? [Ciclo della batteria n. 6 | Rilascio 2026]

Cosa misura esattamente lo stato di salute della batteria e chi lo definisce? Esploriamo come il software BMS, i buffer di capacità e il monitoraggio del degrado influenzano la valutazione dello stato di salute riportata, evidenziando il divario tra le condizioni tecniche della batteria e la capacità effettivamente disponibile. L’articolo “Lo stato di salute… cos’è? [The Battery Cycle #6 | 2026 RELEASE]” è apparso per la prima volta su Sustainable Bus.

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Equilibrare le inomogeneità, o perché un autobus LFP a volte si ferma [The Battery Cycle #5 | Pubblicazione 2026]
Tecnologia

Equilibrare le inomogeneità, o perché un autobus LFP a volte si ferma [The Battery Cycle #5 | Pubblicazione 2026]

Un’analisi del disequilibrio tra le celle batteria nei sistemi a ioni di litio, che spiega come i gruppi collegati in serie amplifichino le piccole differenze tra le celle e come il BMS monitori le tensioni, applichi i limiti di sicurezza e effettui il bilanciamento. L’articolo “Bilanciamento delle inomogeneità, o perché a volte il bus LFP si ferma” [The Battery Cycle #5 | 2026 RELEASE] è stato pubblicato per la prima volta su Sustainable Bus.

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Il Volvo EX40 è stato ridisegnato con uno stile più aggressivo e tecnologie di sicurezza migliorate
Tecnologia

Il Volvo EX40 è stato ridisegnato con uno stile più aggressivo e tecnologie di sicurezza migliorate

Il Volvo EX40 riceve un aspetto rinnovato, uno schermo touch più grande e tecnologie di sicurezza migliorate, oltre a nuovi badge P5 e P8. Con un’autonomia fino a 358 miglia, cosa è cambiato in questo SUV elettrico – e cosa rimane uguale? L’articolo “Volvo EX40 ridisegnato con uno stile più deciso e tecnologie di sicurezza migliorate” è apparso per la prima volta su WhichEV.Net.

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“Elettrico” per poco meno di 27.000 zł dal Vietnam. VinFast pensa all’Europa
Veicoli

“Elettrico” per poco meno di 27.000 zł dal Vietnam. VinFast pensa all’Europa

In sintesi: VinFast nella versione micro Europa aspetta da diversi anni automobili elettriche davvero economiche. I modelli successivi costano intorno a 100 mila zloty – ma ce ne sono poche ancora più economiche. La soluzione potrebbe arrivare dal Vietnam. Il marchio locale VinFast propone una soluzione piuttosto radicale: il nuovo VF 2 è un microauto progettata soprattutto per le aree affollate[…]…

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Dacia ha spinto l’aspetto economico troppo oltre: la nuova Spring più economica non ha nemmeno uno schermo.
Normative

Dacia ha spinto l’aspetto economico troppo oltre: la nuova Spring più economica non ha nemmeno uno schermo.

Il Dacia Spring punta di nuovo su una soluzione molto semplice per contenere il suo prezzo e mantenere la sua posizione come uno degli auto elettriche più economiche. Tuttavia, per molti Dacia è andata troppo oltre eliminando un elemento fondamentale: lo schermo centrale. Una decisione controversa in un’epoca in cui le auto urbane sono sempre più dotate di funzionalità. Il Dacia Spring da anni adotta una strategia molto semplice: offrire un’auto elettrica piccola, leggera ed economica, eliminando tutto ciò che non è essenziale.

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Volkswagen ID. Passat: riuscirà questa berlina a sopravvivere al piano di tagli del gruppo tedesco?
Veicoli

Volkswagen ID. Passat: riuscirà questa berlina a sopravvivere al piano di tagli del gruppo tedesco?

Attualmente, Volkswagen vende due berline in Europa: il Passat e l’ID.7. È possibile che il modello elettrico assuma in futuro il nome del suo omologo a combustione interna; tuttavia, cosa accadrà se alla fine verrà chiuso lo stabilimento in cui viene prodotto, a Emden? Da cinque decenni il Passat è uno dei tre pilastri di Volkswagen in Europa, insieme al Polo e al Golf. Quest’ultimi due hanno un futuro assicurato: mentre l’ID. Polo ha avuto un lancio commerciale molto forte, l’ID. Golf…

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Caricare le batterie, cibo per la mente [Il ciclo delle batterie #4 | Pubblicazione 2026]
Ricarica

Caricare le batterie, cibo per la mente [Il ciclo delle batterie #4 | Pubblicazione 2026]

Un’analisi delle strategie di carica per le batterie al litio-ione, dalla carica in deposito alla carica opportunistica, che evidenzia il comportamento CCCV, i limiti di scalatura della potenza e gli effetti legati alla chimica. L’articolo “Caricare le batterie, cibo per la mente [The Battery Cycle #4 | Pubblicazione 2026]” è apparso per la prima volta su Sustainable Bus.

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