Mercato dei veicoli commerciali nell’UE: i motori elettrici aumentano la loro quota di mercato nei primi tre trimestri del 2026
Immagine: Daimler Truck (immagine simbolica)
Il mercato europeo dei veicoli commerciali si è sviluppato in modo diverso nei primi tre trimestri del 2026 a causa dell’aumento dei prezzi dell’energia. Mentre le immatricolazioni di veicoli commerciali leggeri sono rimaste sostanzialmente stabili a 1.073.427 unità, quelle dei camion sono aumentate del 7,5 percento, raggiungendo le 245.079 unità, grazie a una ripresa del settore partito da un livello inizialmente basso. Il mercato degli autobus ha registrato una crescita del 15,2 percento, con 32.695 nuove immatricolazioni. I veicoli commerciali elettrici hanno guadagnato quote di mercato.
Nel settore dei veicoli commerciali leggeri, le nuove immatricolazioni in Spagna sono aumentate del 6,9%, mentre Germania (-4,1%), Italia (-5,1%) e Francia (-5,6%) hanno registrato cali. Il diesel è rimasto il tipo di propulsione preferito con 838.830 immatricolazioni, nonostante una diminuzione del 4,3%, con una quota di mercato che è scesa dal 81,7% al 78,1%. I veicoli commerciali elettrificabili hanno registrato un aumento del 38,2%, portando la loro quota di mercato dal 10,2% al 14,1%. I modelli a benzina hanno perso il 19,8%, raggiungendo una quota di mercato del 3,7%, mentre i veicoli ibridi hanno visto un aumento del 35,6%, arrivando a una quota del 3,4%.
Nel segmento dei camion, le immatricolazioni di veicoli pesanti sono aumentate dell’8,5 percento, mentre quelle dei modelli di peso medio sono cresciute del 2,5 percento. La crescita è stata particolarmente marcata in Polonia (+20,5 %) e in Spagna (+13,2 %), mentre la Germania ha registrato un aumento del 2,5 percento e la Francia una diminuzione dell’1,6 percento. I camion a diesel hanno dominato con una quota di mercato del 91,7 percento e un aumento delle immatricolazioni del 6,6 percento, mentre i camion ricaricabili elettricamente hanno registrato un aumento del 49,8 percento, raggiungendo una quota di mercato del 5,3 percento. Per quanto riguarda i camion ricaricabili elettricamente, la Germania (+77,2 %), la Francia (+60,2 %) e i Paesi Bassi (+57,5 %) hanno registrato forti crescite, assorbendo il 74 percento delle relative immatricolazioni nuove nell’UE.
Per quanto riguarda gli autobus, l’Italia ha registrato il più forte aumento delle immatricolazioni tra i principali mercati dell’UE, con il 34,4%, seguita dalla Francia (+10,5%) e dalla Germania (+10,1%). L’Italia è stata anche il più grande mercato di autobus dell’UE, registrando un raddoppio delle immatricolazioni di autobus elettrici. A livello UE, le nuove immatricolazioni di autobus elettrici sono aumentate del 37,6%, portando la loro quota di mercato dal 22,1% al 26,4%. Anche gli autobus a diesel hanno registrato un aumento delle immatricolazioni del 5%, raggiungendo una quota di mercato del 58,4%. Gli autobus ibridi-elettrici hanno visto un aumento del 24%, arrivando a una quota di mercato del 6,9%.
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Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
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