
Stellantis annuncia che molti dei suoi veicoli elettrici europei riceveranno nel 2027 batterie LFP più accessibili
Antonio Filosa, CEO del gruppo Stellantis, ha confermato che l’anno prossimo molti dei veicoli elettrici venduti dall’azienda in Europa abbandoneranno le loro attuali batterie NCM (nicchel, cobalto, manganese) per passare a batterie di tipo LFP (litio-fosfato di ferro) più economiche. L’anno prossimo, molti dei veicoli elettrici venduti da Stellantis in Europa effettueranno questo passaggio dalle batterie NCM a quelle LFP, più economiche. È quanto annunciato dal CEO.










