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La produzione dell’i6 di Li Auto raggiunge le 200.000 unità, con un obiettivo di produzione per novembre di 20.000 unità.

La produzione dell’i6 di Li Auto raggiunge le 200.000 unità, con un obiettivo di produzione per novembre di 20.000 unità.

Phate Zhang

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30 ottobre 2026, 14:20 GMT+8

Un SUV elettrico Li i6 di colore blu chiaro che viaggia lungo una strada cittadina.

Le consegne del modello i6 del 2026 sono iniziate il 29 ottobre, con tempi di attesa attuali di 7 a 8 settimane.

L’azienda prevede di aumentare la capacità di produzione dell’i6 a 20.000 unità a novembre, con un ulteriore incremento a dicembre.

Li Auto (NASDAQ: LI) ha prodotto 200.000 unità del suo SUV elettrico a batteria Li i6, ora che iniziano le consegne del modello aggiornato e l’azienda accelera l’aumento della produzione per ridurre i tempi di attesa dei clienti.

Li Xinyang, responsabile della linea di prodotti di Li Auto, ha annunciato questo traguardo su Weibo venerdì, circa 13 mesi dopo che l’SUV a 5 posti è stato messo in vendita per la prima volta a settembre 2025.

Le consegne del Li i6 2026 sono iniziate in Cina il 29 ottobre, ha detto Li. L’azienda ha preparato in anticipo i veicoli per le consegne a breve termine e ha accelerato l’aumento della produzione.

Il tempo di attesa attuale per gli ordini del Li i6 è di 7-8 settimane. I clienti che effettuano l’ordine ora possono ricevere il veicolo prima della fine dell’anno, ha aggiunto.

Secondo Li, secondo il piano di produzione attuale, la capacità di produzione del Li i6 raggiungerà le 20.000 unità a novembre e aumenterà ulteriormente a dicembre.

Il chip di assistenza alla guida Mach M100 sviluppato internamente da Li Auto diventa standard, mentre la capacità della batteria aumenta a 96 kWh.

Questo traguardo nella produzione arriva dopo un calo nelle consegne mensili del i6. Le consegne del modello aggiornato e l’aumento della capacità di produzione saranno elementi chiave da monitorare nel settore dei veicoli elettrici a batteria di Li Auto.

Secondo i dati raccolti da CnEVPost, le consegne del Li i6 a settembre hanno raggiunto un totale di 7.379 unità, in calo del 56,54% rispetto ad agosto, rappresentando il 23,19% del totale conseguito dall’azienda nello stesso mese.

Nel corso dei primi 9 mesi di quest’anno il Li i6 ha registrato 160.221 consegne, portando il totale cumulativo dalle prime vendite a fine settembre a 189.192 unità. La soglia delle 200.000 unità si riferisce alla produzione cumulativa, non alle consegne effettive.

Consegne mensili del Li i6

2025

2026

Li Auto ha presentato la versione 2026 del Li i6 il 28 ottobre, mantenendo invariato il prezzo di partenza ufficiale a 249.800 yuan (37.210 dollari), mentre ha migliorato il chip per l’assistenza alla guida, la batteria e le funzionalità dell’abitacolo sviluppati in casa.

I clienti che effettuano l’acquisto entro il 30 novembre possono beneficiare di offerte promozionali che portano il prezzo a 239.800 yuan, 10.000 yuan in meno rispetto al prezzo di vendita al dettaglio ufficiale.

Il modello aggiornato è dotato di serie del chip di assistenza alla guida Mach M100 sviluppato internamente e di una batteria al fosfato di ferro-litio Lianshan 5C da 96 kWh. L’autonomia in versione a trazione posteriore, secondo il criterio CLTC, è aumentata a 780 chilometri (485 miglia).

Il Li i6 rappresenta anche un modello chiave nell’espansione europea di Li Auto. L’azienda ha annunciato il 12 ottobre che questo modello, denominato Li 6 in Europa, sarà messo in vendita e le consegne inizieranno in Norvegia e nei Paesi Bassi nel primo trimestre del 2027.

Venerdì Li Auto ha inoltre dichiarato che la produzione cumulativa del SUV ad autonomia estesa Li L6 ha raggiunto le 420.000 unità, e che questo modello è rimasto al primo posto nelle vendite tra i modelli ad autonomia estesa per 2 mesi consecutivi.

(1 $ = 6,7138 yuan)

GMbatteryrangekWhEVelectric vehicle

Fonte: CnEVPost