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Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV

Il presidente del governo della Sassonia propone un’idea per il futuro dello stabilimento VW di Zwickau
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Il presidente del governo della Sassonia propone un’idea per il futuro dello stabilimento VW di Zwickau

La sopravvivenza dello stabilimento di auto elettriche della Volkswagen a Zwickau è in pericolo. Secondo il “Piano per il futuro” del gruppo, è probabile che non rimanga sotto il controllo della VW. Il presidente del governo della Sassonia, Michael Kretschmer, ha ora presentato alla cancelleria un progetto che prevede, come idea principale, di trasferire lo stabilimento in possesso di una nuova società.

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L’A2 diventa sempre più costoso. Il governo sta valutando se sia possibile rescindere il contratto di concessione.
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L’A2 diventa sempre più costoso. Il governo sta valutando se sia possibile rescindere il contratto di concessione.

In sintesi: il governo esamina la concessione per l’A2. Dopo anni di controversie riguardo all’altezza delle tariffe sull’autostrada A2, il governo compie un altro passo. Il Ministero delle Infrastrutture ha comunicato di aver chiesto alla Direzione Generale delle Strade Nazionali e Autostradali di effettuare un’analisi sulle possibilità di rescindere il contratto di concessione relativo al tratto Nowy Tomyśl-Konin. Secondo la risposta del ministero a un’interpellanza parlamentare, attualmente[…]…

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Fiido eleva le sue biciclette elettriche a un livello superiore: autonomia fino a 320 km e produzione in Francia
Veicoli

Fiido eleva le sue biciclette elettriche a un livello superiore: autonomia fino a 320 km e produzione in Francia

Una delle aziende di riferimento nella produzione di biciclette elettriche in Europa è Fiido. Un marchio che ora vuole andare oltre con la sua gamma di biciclette elettriche destinata al mercato europeo. Fiido ha potenziato tre delle sue proposte più interessanti, la Nomads Pro, la T3 e la T3 Max, caratterizzate da approcci molto diversi tra loro, ma con un punto in comune: offrire un’alternativa pratica per chi cerca qualcosa di più di una bicicletta elettrica tradizionale. E in questa nuova fase c’è un altro dettaglio importante.

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Vilnius ottiene 110 milioni di euro dall’EIB e dalla CEB per acquistare fino a 160 autobus a zero emissioni e infrastrutture di ricarica
Ricarica

Vilnius ottiene 110 milioni di euro dall’EIB e dalla CEB per acquistare fino a 160 autobus a zero emissioni e infrastrutture di ricarica

L’operatore dei trasporti pubblici di Vilnius, VVT, intende introdurre fino a 160 autobus a zero emissioni, tra cui veicoli elettrici e a idrogeno, grazie a prestiti per 110 milioni di euro concessi dalla Banca Europea per gli Investimenti (EIB) e dalla Banca per lo Sviluppo del Consiglio d’Europa (CEB). Il pacchetto di finanziamento, annunciato dall’EIB il 20 ottobre 2026, comprende due prestiti da 55 milioni ciascuno[…] L’articolo “Vilnius ottiene 110 milioni di euro da EIB e CEB per fino a 160 autobus a zero emissioni e infrastrutture di ricarica” è apparso per la prima volta su Sustainable Bus.

Leggi la notizia →Sustainable Bus
Amflow lancia due nuove biciclette elettriche potenti, tra cui la sua prima e-bike di tipo SUV
Tecnologia

Amflow lancia due nuove biciclette elettriche potenti, tra cui la sua prima e-bike di tipo SUV

Amflow, il marchio di biciclette elettriche che ha fatto la sua comparsa sul mercato con alcune delle biciclette elettriche da montagna più potenti e leggere disponibili, sta ampliando la sua gamma con due nuove release importanti. L’azienda ha annunciato la disponibilità globale della nuova Amflow TL Carbon, portando al contempo negli Stati Uniti per la prima volta anche la serie Amflow PR Carbon dotata di batteria rimovibile. Leggi di più…

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Mappe delle colonnine, come scegliere il punto giusto per la ricarica
Mercato

Mappe delle colonnine, come scegliere il punto giusto per la ricarica

Decine di puntini su una mappa non dicono se la ricarica andrà a buon fine. Serve capire che cosa raccontano quei simboli: posizione, potenza, tipo di connettore e disponibilità in tempo reale cambiano la riuscita di un viaggio. Nell'Unione Europea la capacità complessiva delle infrastrutture di ricarica pubbliche ha raggiunto circa 41,6 GW a giugno 2026. Le stazioni pubbliche sono salite di circ…

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Sabotaggio contro BYD? Bloccano con catene un caricabatterie e le reti indicano la concorrenza come responsabile.
Normative

Sabotaggio contro BYD? Bloccano con catene un caricabatterie e le reti indicano la concorrenza come responsabile.

Le immagini di un caricabatterie BYD con i suoi connettori inutilizzabili a causa di catene hanno scatenato un’ondata di speculazioni in Cina. Non sono stati identificati responsabili né fornite spiegazioni ufficiali sull’incidente, e l’ombra del sospetto incombe su una concorrenza sempre più feroce in cui ogni cliente rappresenta una battaglia. BYD sta scoprendo che per implementare una rete di ricarica ultraveloce è necessario qualcosa di più che installare apparecchiature e collegarle alla rete elettrica: è anche necessario mantenerle in funzione.

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