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La battaglia europea per gli standard: i veicoli PHEV emettono soltanto il 18% in meno di CO₂ rispetto ai veicoli a combustione interna.
Ricarica

La battaglia europea per gli standard: i veicoli PHEV emettono soltanto il 18% in meno di CO₂ rispetto ai veicoli a combustione interna.

In sintesi: PHEV: la teoria non corrisponde alla pratica. Nella discussione europea sul futuro dell’automobilismo torna all’ordine del giorno un tema che da anni suscita emozioni forti: si tratta delle ibride plug‑in (PHEV). Sebbene dovessero rappresentare un ponte tecnologico tra i motori a combustione interna e l’eletromobilità, i dati più recenti mostrano che le loro emissioni reali di CO₂ si discostano sempre di più dalle dichiarazioni ufficiali dei produttori. Come scrive l’influente […]…

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Vorrai che il tuo Xiaomi prenda fuoco: se questa batteria provoca un incendio, ti daranno un’altra auto gratis.
Veicoli

Vorrai che il tuo Xiaomi prenda fuoco: se questa batteria provoca un incendio, ti daranno un’altra auto gratis.

Xiaomi ha presentato una nuova batteria sviluppata in collaborazione con due importanti produttori cinesi, accompagnandola da una promessa particolarmente decisa: l’azienda intende rendere la sicurezza uno dei principali punti di forza dei propri prossimi modelli. Il sistema farà il suo debutto in una nuova famiglia di SUV che mira a portare Xiaomi a un livello superiore nel mercato automobilistico. Xiaomi ha appena compiuto qualcosa di insolito nell’industria automobilistica: l’azienda ha presentato la sua nuova batteria Dragonscale.

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Il Volvo EX30 ottiene una funzione molto pratica grazie a un semplice aggiornamento remoto.
Veicoli

Il Volvo EX30 ottiene una funzione molto pratica grazie a un semplice aggiornamento remoto.

Il Volvo EX30 ha appena ricevuto un’importante novità che amplia le sue possibilità fuori strada: questa funzione arriva tramite un aggiornamento gratuito e semplifica anche l’esperienza di carico; inoltre, Volvo ne approfitta per introdurre nuove funzioni di sicurezza connessa in altri modelli della sua gamma elettrica. Nel 2026 non sarà più necessario attendere un restyling per vedere miglioramenti in un’auto: gli aggiornamenti software a distanza permettono ai produttori di aggiungere nuove funzionalità.

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Maserati si allea con Huawei e JAC: l’auto elettrica nuova arriverà nel 2027
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Maserati si allea con Huawei e JAC: l’auto elettrica nuova arriverà nel 2027

Maserati cerca una soluzione alla sua complicata situazione commerciale e Stellantis sta già valutando nuove strategie per rilanciare il marchio. Dopo aver escluso la vendita, Huawei e JAC appaiono ora come possibili partner industriali; il progetto potrebbe portare alla creazione di un nuovo modello con una strategia inedita per il Tridente. Maserati potrebbe essere sull’orlo di uno dei cambiamenti più significativi della sua recente storia. Stellantis mantiene colloqui con Huawei e il gruppo cinese JAC per instaurare una collaborazione.

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