Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV
Il bonus ecologico è scomparso per le aziende. Tuttavia, l’auto elettrica rimane la scelta fiscale più vantaggiosa per le società:… L’articolo “Auto elettrica per aziende: vantaggi e aspetti fiscali per i professionisti nel 2026” è stato pubblicato per la prima volta su Automobile Propre.
L’operatore Powerdot ha aperto in Portogallo un centro di riparazione che si occuperà di riparare i moduli di alimentazione e le schede elettroniche provenienti dalle proprie cariche, invece di acquistarne di nuove. La struttura è costata 1,5 milioni di euro e l’azienda prevede risparmi di circa 10 milioni di euro entro il 2031. Anche la rete polacca dell’operatore potrà usufruire di queste strutture.
«Ottime notizie» annuncia trionfalmente la rete di ricarica Electra a tutti gli utenti registrati sulla sua App. L’ottima… L'articolo Electra, cosa ci combini con la tariffa variabile? proviene da Vaielettrico.
Xpeng ha ottenuto l’autorizzazione per effettuare prove operative con i propri taxi autonomi a Guangzhou. Il servizio sarà reso disponibile gradualmente su base invitativa, permettendo agli utenti di verificarne il funzionamento. L’azienda sta inoltre cercando partner per estendere la propria tecnologia ad altri mercati, incluso quello europeo. Xpeng compie un altro passo verso la trasformazione della propria tecnologia di guida autonoma in un vero servizio di trasporto. L’azienda ha ottenuto un’autorizzazione che le consentirà di progredire ulteriormente.
Arnaud Belloni, direttore generale di FIAT, Abarth e Lancia, ha confermato durante un’intervista recente il ritorno del FIAT Punto. Un modello che mira a completare la gamma del Grande Panda e a rafforzare la presenza del marchio nel segmento B, attualmente dominato da Renault. Il lancio del Grande Panda ha segnato il ritorno di FIAT in questo segmento, in cui non era più presente dalla scomparsa del Punto alla fine dello scorso decennio. Questo modello è sie
Le batterie litio-ferro-fosfato (LFP) stanno guadagnando rapidamente terreno in tutto il mondo, diventando lo scorso anno la chimica più diffusa a livello globale. Queste celle più economiche e robuste potrebbero arrivare anche sul Tesla Cybercab. La Casa ha progettato il robotaxi fin dall'inizio per poter adottare le LFP, ha spiegato Robert Sumpf, direttore dell'ingegneria di progettazione mecca…
Luxeed è il marchio premium del gruppo cinese Chery. Un gruppo con una forte presenza in Europa, e soprattutto in Spagna, che ora prepara l’espansione internazionale con una gamma che combinerà lusso, spazio e diversi sistemi di propulsione. Un SUV sportivo, che in Cina dispone di guida autonoma di Livello 3, e un grande monovolume saranno i primi a lasciare la Cina con l’Europa come uno degli obiettivi principali. Chery continua ad ampliare la propria presenza internazionale e ora vuole farsi un posto nel mercato europeo.
Un test ADAC rivela gravi difetti negli assistenti di frenata d’emergenza. Molti sistemi non riconoscono correttamente i vestiti riflettenti. Per l’articolo sulla ricerca ADAC: “Pericolosa lacuna di sicurezza negli assistenti di frenata d’emergenza” su ecomento.de…
Volvo sta preparando un nuovo veicolo elettrico destinato al mercato europeo per il 2027. Questo modello, potenzialmente chiamato EX50, dovrebbe puntare su… L’articolo Volvo vuole lanciare un SUV elettrico più accessibile dell’EX60, anche a scapito dell’EX40? è apparso per la prima volta su Automobile Propre.
Il produttore cinese di batterie SVOLT ha avviato la produzione in serie di batterie semisolidificate. Il primo lotto di pacchetti batteria con una capacità di 100 kWh è uscito dalla linea di produzione a Changzhou, nella provincia del Jiangsu. La batteria dovrebbe supportare la ricarica rapida a una velocità di 6C.
Il prossimo veicolo che acquisterete potrebbe avere un sistema di illuminazione progettato appositamente per voi? Il primo concept di LEPAS, AURA, mostra già display personalizzabili e uno stile ispirato al leopardo per i modelli futuri. Ecco cosa ha rivelato il marchio a energia pulita di Chery. Il post “Concept LEPAS AURA: un nuovo aspetto e illuminazione personalizzata” è apparso per la prima volta su WhichEV.Net.
Volkswagen ha un problema cronico con il software: dopo aver speso decine di miliardi nella propria divisione e 5.000 milioni in Rivian, ora sta valutando di applicare alla sua gamma di auto elettriche europee la tecnologia sviluppata con Xpeng. Questa proposta mette in discussione la distribuzione prevista con Rivian e scatena un dibattito interno sui costi e sui tempi di attuazione. Volkswagen potrebbe modificare uno degli elementi centrali della sua strategia per le auto elettriche, dopo aver puntato su Rivian.