Problema: gli acquirenti preferiscono aspettare i veicoli elettrici cinesi piuttosto che acquistarne di quelli occidentali

Secondo un nuovo sondaggio, i clienti canadesi di veicoli elettrici stanno rimandando le decisioni d’acquisto in attesa che arrivino sul loro territorio più veicoli elettrici cinesi, il che indica come una consapevolezza diffusa della dominanza cinese nel settore dei veicoli elettrici stia spingendo gli acquirenti a ignorare completamente le offerte dei produttori occidentali.

Il sondaggio è stato commissionato da Clean Energy Canada e mostra che l’interesse dei canadesi per i veicoli elettrici sta aumentando lentamente, con quasi la metà di loro inclini, probabili o certi di acquistare un veicolo elettrico come prossimo mezzo di trasporto.

Tuttavia, ciò che è ancora più interessante è che, tra i potenziali acquirenti di veicoli elettrici, esiste un grosso ostacolo: la Cina.

Inizialmente, il Canada applicava sulle auto elettriche cinesi lo stesso dazio degli Stati Uniti, ovvero un dazio del 100% introdotto (in modo saggio) dal presidente Biden. In qualità di partner commerciali degli Stati Uniti e grazie a un’industria automobilistica strettamente collegata tra loro (visto che Detroit si trova a pochi passi dal Canada), il Canada riteneva opportuno mantenere un fronte unito riguardo ai dazi sull’automobile.

Poi, però, è successa una stupidaggine: il nuovo occupante della Casa Bianca negli Stati Uniti ha imposto dazi sul Canada, causando perdite immediate di posti di lavoro e minacciando ripetutamente la sua sovranità. Ora il rapporto tra Stati Uniti e Canada è teso, e il Canada cerca alleati nel resto del mondo.

Nello stesso tempo, la Cina vide un’opportunità e decise di imporre dazi sul colza canadese. Ciò rappresentò un problema grave per gli agricoltori della parte centrale del paese, e portò all’effetto piuttosto inaspettato che le province canadesi più conservatrici e favorevoli al petrolio esercitassero pressione sul governo canadese affinché abolisse i dazi sugli EV cinesi e ne permettesse l’ingresso nel paese, in cambio della rimozione dei dazi sul colza da parte della Cina.

Ora, Cina e Canada hanno un accordo che permetterà l’ingresso nel paese di 49.000 EV cinesi all’anno, e i primi hanno già iniziato ad arrivare.

Tuttavia, finora non ci sono ancora molti modelli di EV cinesi disponibili in Canada. Le aziende stanno sviluppando le loro reti di distribuzione, ma tutto è ancora in corso. Il Canada non è nemmeno vicino a esaurire la quota annuale di 49.000 unità, con un import totale di soli circa 16.000 EV cinesi.

Alcune marche, come Tesla, hanno già raggiunto il loro obiettivo di produzione, poiché avevano già sviluppato reti di distribuzione. Altre marche invece sono indietro. Pertanto non ci sono molti modelli disponibili, e si prevede che ne arriveranno altri l’anno prossimo.

Questo ha creato una situazione in cui i compratori canadesi sanno che sta per arrivare un’ondata di veicoli elettrici nuovi, high-tech e a prezzo ragionevole (sebbene forse stiano sopravvalutando quanto saranno economici, visto che i prezzi in Canada saranno più alti rispetto alla Cina). I veicoli a cui attualmente hanno accesso in Nord America provengono per lo più da marchi occidentali che quest’anno hanno fatto pressioni contro i veicoli elettrici e ne hanno annullato la produzione. O, peggio ancora, da marchi associati agli Stati Uniti, che in Canada incontrano un’opinione pubblica decisamente più negativa di prima.

Sappiamo che i consumatori canadesi di veicoli elettrici non vogliono acquistare automobili americane, sono a conoscenza dell’arrivo dei veicoli elettrici cinesi, che sono più avanzati tecnologicamente e più economici rispetto a quelli europei e giapponesi.

Tutto ciò ha portato al risultato interessante dell’indagine in questione. Tra il 48% dei canadesi intervistati che hanno dichiarato di essere propensi ad acquistare un veicolo elettrico per il prossimo acquisto, il 42% ha detto di voler “aspettare che siano disponibili più veicoli elettrici cinesi”.

Si tratta quindi di canadesi che già desiderano un veicolo elettrico ed sono pronti ad acquistarne uno – almeno la prossima volta che compreranno un’auto. Ma invece di farlo, in un momento in cui i prezzi della benzina sono ai massimi storici (a causa, beh, della stessa stupidità menzionata in precedenza), preferiscono aspettare di vedere più automobili cinesi.

Si tratta di una condanna massiccia di tutto ciò che l’Occidente può offrire attualmente nel settore automobilistico elettrico. In passato si pensava che i consumatori occidentali potessero essere scettici nei confronti dei marchi cinesi, ritenendoli di qualità inferiore, come da stereotipo diffuso in Occidente da tempo.

Ora però questa dinamica è completamente cambiata: i canadesi rifiutano le opzioni attualmente disponibili e aspettano che arrivino quelle cinesi, sperando siano superiori alle soluzioni tradizionali a loro disposizione.

Dato che ai marchi cinesi serve tempo per stabilire le proprie reti di distribuzione e inviare automobili in Canada, ciò significa che molti acquirenti canadesi sono costretti ad attendere a mani in mano.

È una situazione interessante, considerando che la maggior parte degli altri paesi ha già accesso alle auto elettriche cinesi, le quali si vendono bene in quei paesi. Forse ci offre anche un’idea di ciò che potrebbe accadere all’industria automobilistica statunitense, qualora si insinuasse la possibilità che le auto elettriche cinesi arrivassero qui (cosa che, inevitabilmente, a lungo termine, sono sicuro accadrà).

Visto che i produttori automobilistici statunitensi sono molto indietro in termini di elettrificazione e continuano a fare pressioni per rimanere ancora più indietro, non sembra che il divario possa ridursi. Alla fine, gli americani si renderanno conto che il resto del mondo, compresi i loro due vicini più stretti, ha accesso ad auto elettriche economiche ed efficienti, senza dover sopportare l’ansia legata al sostegno all’industria più pericolosa della storia mondiale. Alla fine, si stancheranno di spendere tanto per così poco, mentre tutti gli altri ottengono auto eccellenti a basso costo.

Ci sono alcune iniziative da parte dei produttori automobilistici americani per cercare di competere, ma resta da vedere se siano insufficienti o arrivate troppo tardi. La Cina ha lanciato letteralmente migliaia di nuovi modelli di veicoli elettrici, con una concorrenza feroce che fa scendere i prezzi e migliorare la qualità.

Non vediamo un simile tipo di concorrenza negli Stati Uniti, soprattutto dopo che i repubblicani hanno spostato così tanti posti di lavoro nel settore dei veicoli elettrici in Cina. Inoltre, l’ausilio delle tariffe non incoraggerà una concorrenza più intensa, ma porterà semplicemente i produttori automobilistici in una falsa sensazione di sicurezza. L’unico modo per raggiungere un obiettivo in movimento è muoversi più velocemente di esso, e i produttori americani al momento non stanno facendo proprio questo.

Tuttavia, i consumatori americani alla fine capiranno cosa fare. E gli acquirenti di veicoli elettrici in Canada rappresentano un segnale di ciò che sta per arrivare.