Il Renault Bridger potrebbe arrivare in Europa come Dacia. Al più presto nel 2028.
Il Renault Bridger Concept, un crossover urbano appartenente al segmento B, è stato presentato a marzo 2026. È stato progettato in India, dove arriverà in vendita nel 2027 per poi essere esportato. Durante il Paris Motor Show 2026 è emersa l’ipotesi che in Europa potrebbe essere commercializzato con il marchio Dacia come Dacia Bridger EV. Secondo elektrowoz.pl la data reale di lancio è il 2028, poiché per il 2027 Dacia ha già pianificato l’arrivo del veicolo elettrico a quattro ruote Hipster.
Meno di 4 metri e 400 litri di spazio di carico
Renault non ha ancora fornito i dati tecnici precisi. Si sa che il Bridger sarà offerto con diversi tipi di trazione e avrà “una lunghezza inferiore a 4 metri”. A titolo di confronto, il Renault 5 E-Tech Electric misura 3,92 m, mentre il Renault 4 E-Tech Electric 4,14 m; quindi il nuovo crossover sarebbe di dimensioni più simili a quelle del “5”. Per non sottrarre clienti ai due modelli attuali, la versione elettrica dovrebbe essere dotata di una trazione più semplice, con una batteria più piccola e un motore meno potente. Un’auto costruita in questo modo sarebbe qualcosa di simile a una Dacia Spring più grande.
Il concept, invece, dispone di un bagagliaio adeguato: ne contiene 400 litri, mentre l’attuale Dacia Sandero Stepway, sebbene più lunga (circa 4,1 m), offre 328 litri.
Lo scenario più semplice prevede il trasferimento del sistema di propulsione dal Renault Twingo E-Tech Electric, ovvero una batteria con una capacità di circa 27,5-28,5 kWh (netto e lordo) e un motore con una potenza di 60 kW (82 CV). Per ora si tratta di supposizioni, poiché Renault non ha confermato alcuna specifica per l’Europa.
Non sono ancora noti né l’autonomia né il prezzo.
Dove troverebbe posto nella gamma Dacia
Sylvia dos Santos, responsabile dei nomi dei modelli in Renault, ha detto in un video promozionale che Bridger richiama le buone associazioni legate al Duster. Il Duster è venduto in India e in Sud America come Renault, mentre in Europa come Dacia, quindi lo stesso percorso per Bridger sembra naturale.
Dacia annuncia quattro modelli elettrici entro il 2030. Ne sono già confermati tre: Spring (già in vendita), Sandero EV e Sandero Stepway EV. Bridger potrebbe essere il quarto modello oppure sostituire lo Stepway EV, se a questi quattro se ne aggiungerà anche l’Hipster, previsto per il 2027.
Il rivale diretto sarebbe la Dacia Spring, mentre tra i marchi stranieri spicca il BYD Dolphin Surf (3,99 m). In misura minore, il Bridger potrebbe competere con il Volkswagen ID. Cross (4,16 m) e con il Renault 4 E-Tech dello stesso gruppo.
Dal nostro redattore: la Dacia Bridger EV, con bagagliaio da 400 litri e motore preso dal Twingo, rappresenterebbe in Polonia un’alternativa valida alla Spring, che offre meno spazio. Tuttavia, finché Renault non darà il via libera e non comunicherà il prezzo, il Bridger rimane un concetto indiano e non lo vedremo nelle concessionarie europee prima del 2028.
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