Kia lancia il primo servizio di condivisione auto a guida remota del suo genere, basato sul furgone elettrico PV5 EV.
Kia ha lanciato in Corea un programma di condivisione auto a distanza senza precedenti, utilizzando il furgone elettrico PV5.
Kia utilizza il furgone elettrico PV5 per la condivisione auto a distanza
Il programma sperimentale è entrato in funzione giovedì a Pangyo, nella provincia di Gyeonggi, con l’uso del Kia PV5, e proseguirà fino alla fine dell’anno.
Kia afferma che il nuovo servizio di condivisione auto sia il primo in Corea del Sud ad utilizzare tecnologia di guida a distanza.
Come funziona? Chi è interessato può prenotare un veicolo tramite un’app dedicata. Una volta prenotato, il furgone elettrico di Kia si sposterà da solo verso la località richiesta senza un conducente, grazie alla tecnologia di guida a distanza.
Gli utenti possono guidare la PV5 come desiderano e poi parcheggiarla nel luogo scelto una volta terminato. Un conducente remoto sposterà successivamente il veicolo nel suo garage utilizzando la tecnologia wireless 4G o 5G.
Kia afferma che questo programma può aiutare le aziende ad aumentare l’efficienza e a ridurre i costi legati alla gestione di una flotta di veicoli. È inoltre comodo poter ritirare e restituire il veicolo quando si vuole.
Il programma pilota di condivisione remota della PV5 rappresenta l’ultimo passo nell’impegno di Kia a far progredire la tecnologia della guida remota.
A aprile scorso, Kia ha ricevuto un’esenzione speciale dal Ministero della Terra, delle Infrastrutture e dei Trasporti per partecipare al laboratorio di sperimentazione normativa sulla guida remota. A novembre 2025 ha formato il Remote Driving Consortium insieme a Socar, KT e la startup di guida autonoma SUM, presentando così la prima dimostrazione di guida remota su strade pubbliche da parte di un marchio coreano.
Di recente, a luglio, Kia ha firmato un accordo di intesa con KT e SUM per promuovere la commercializzazione della tecnologia di guida remota, con l’obiettivo di lanciare il servizio entro un anno.
Nel contesto del servizio pilota lanciato questa settimana, Kia, SUM, Mobiops e l’Autorità coreana per il traffico stradale fanno parte di un consorzio. La provincia di Gyeonggi, KT, UMOS ONE, l’Istituto di ricerca sulla tecnologia di convergenza di nuova generazione e l’Associazione coreana delle aziende di noleggio auto sostengono il progetto in qualità di organizzazioni partner.
Kia fornirà i furgoni PV5 e ne supervisionerà lo svolgimento. SUM svilupperà la soluzione per la guida remota, mentre Mobiops si occuperà delle operazioni di servizio. Intanto, l’Autorità coreana per il traffico stradale assisterà nelle revisioni regolatorie.
Durante il periodo pilota, i partner verificheranno la tecnologia di guida remota e la fattibilità delle operazioni di servizio in condizioni reali.
Grazie ai dati raccolti durante il test, Kia intende continuare a sviluppare questa tecnologia e ampliare il servizio nel 2027, al fine di accelerare la commercializzazione dei servizi di guida remota basati su PV5.