Il CEO di Peugeot: "Non vinceremo la guerra dei prezzi con i cinesi, ma possiamo vincere la battaglia".

16/10/2026 17:00

Aggiornato a

16/10/2026 17:30

Alain Favey, il CEO di Peugeot, è stato uno degli uomini più cercati durante il recente Salone di Parigi, visto che Peugeot ha presentato due dei prototipi che hanno suscitato maggior interesse: lo spettacolare Peugeot RCZ Vision e l’e-T16, la sua potente risposta con 816 CV al Renault 5 Turbo 3E.

In questo Salone, dove OMODA ha mostrato il suo nuovo SUV più economico e Zeekr ha fissato il prezzo in Spagna del miglior SUV cinese, il CEO di Peugeot si è espresso chiaramente sull’arrivo delle auto cinesi in Europa… e ha indicato in un’intervista a Autocar come risponderà l’industria europea: “Non vinceremo la guerra dei prezzi con i produttori cinesi, lo sappiamo; ma vinceremo la battaglia”.

Una guerra che “non possiamo vincere”, una battaglia che Peugeot sì

Il CEO di Peugeot non ha esitato a parlare di come l’offensiva dei produttori cinesi abbia cambiato il mercato automobilistico in Europa, e afferma chiaramente che in Peugeot “non abbasseremo i prezzi, ma li aumenteremo e offriremo più valore e un design migliore per il futuro.”

Alain Favey sa che questa strategia eliminerà la Peugeot dalla guerra contro i produttori cinesi incentrati sui bassi prezzi, ma non ha esitato a spiegare che “è un modo per rispondere a concorrenti come i cinesi, i quali basano gran parte della loro strategia sui prezzi. Sappiamo di non poter vincere la guerra dei prezzi. È evidente per moltissime ragioni. Loro sanno perfettamente che questa non è una guerra che possiamo vincere”.

Tuttavia, il CEO della Peugeot non è affatto un pessimista. Inoltre, è convinto che “in realtà stiamo vincendo la battaglia commerciale [con i cinesi]”.

Come intende la Peugeot vincere la battaglia contro i produttori cinesi?

Favey ha rivelato che “per vincere la battaglia commerciale, dobbiamo essere chiari nel design, nella tecnologia e nell’innovazione: è lì che ci sentiamo a casa, con le auto sportive”.

E questa strategia per affrontare i cinesi può essere estesa a tutto il settore europeo; non a caso il CEO di Peugeot sottolinea come argomento che “abbiamo un patrimonio a cui dobbiamo fare riferimento per ricordare alle persone: se vogliono che questo patrimonio continui nei prossimi 200 anni, forse dovrebbero acquistare un’auto che contribuisca a questo patrimonio qui in Europa, che contribuisca all’economia europea e all’occupazione europea”.

Un avviso ai compratori europei in cui il CEO di Peugeot insiste: “È il messaggio che dobbiamo trasmettere. Se vogliamo che questo patrimonio sopravviva tra 20 anni, forse dovremmo prendere in considerazione, al momento dell’acquisto, quale marchio stiamo acquistando e se contribuisce all’economia europea”.