Con il E-T16 Concept, Peugeot rende omaggio a una leggenda nell’era dell’elettrico.

Al Mondial de l’Auto, non potendo ancora svelare la futura e-208, Peugeot presenta l’E-T16 Concept. Si tratta di un concept car che rende omaggio alle imprese dell’iconica 205 T16, campionessa del Mondiale dei Rally nel 1985 e 1986. Con l’E-T16 Concept, Peugeot reinventa il mito nell’era dell’elettrico, trasformando la leggenda in un’esperienza futuristica. I suoi tre motori elettrici permettono all’E-T16 Concept di offrire prestazioni estreme. Pur mantenendo l’eredità della 205 T16, il suo design si distingue per uno stile radicale e futuristico. Adattato all’ultrasportività dell’E-T16 Concept, l’abitacolo introduce anche la nuova generazione di Peugeot i-Cockpit, interamente digitale e dotata di Hypersquare. Tuttavia, la presenza dell’E-T16 Concept al Mondial de l’Auto non è soltanto una celebrazione di una leggenda dello sport automobilistico francese: sotto molti aspetti, rappresenta anche un passo avanti.

Il gusto della futura Peugeot e-208.

Prestazioni estreme

Sviluppato in collaborazione con Peugeot Sport, l’E-T16 Concept offre prestazioni estreme per massime emozioni e un piacere di guida senza eguali. I suoi tre motori elettrici con una potenza complessiva di 816 CV lo rendono la Peugeot più potente della storia. Grazie al suo eccezionale rapporto peso-potenza e a una trasmissione progettata per le prestazioni, è in grado di effettuare accelerazioni spettacolari: raggiunge i 100 km/h in 2,5 secondi e i 300 km/h in 16 secondi. Nonostante le sue caratteristiche straordinarie, Peugeot ha curato affinché queste prestazioni eccezionali fossero sostenibili. Abbinato a una batteria da 85 kWh, il suo sistema a 800V garantisce all’E-T16 Concept un’autonomia fino a 400 km. Inoltre, il suo livello di carica può passare dal 10% all’80% in meno di 15 minuti.

Uno stile radicale e futuristico

D’aspetto bestiale, i design esterni dell’E-T16 Concept si caratterizzano per uno stile radicale e futuristico. L’E-T16 Concept afferma la propria presenza atletica e muscolosa grazie a forme e volumi decisi. Riprendendo le sue proporzioni iconiche, reinterpretano anche lo spirito della 205 T16. Presenta quindi un cofano anteriore esagerato e paraurti sporgenti. I suoi volumi compatti, la postura bassa ed estremamente muscolosa trasmettono un’impressione di potenza immediata. L’aerodinamica è stata particolarmente curata: si nota in particolare davanti uno scudo con tre grandi prese d’aria per il raffreddamento e dei deflettori di aria dietro le ruote. Sul retro, un doppio diffusore a lame regolabili fornisce un supporto aggiuntivo, così come un grande spoiler a forma di orecchio di gatto. Infine, numerosi dettagli fanno riferimento diretto alla 205 T16, tra cui la spettacolare linea rossa retroilluminata.

è sul contorno dell’auto, in riferimento alla rete rossa di quest’ultima.

Un abitacolo ultra-sportivo e digitale

Adattato all’estrema sportività del E-T16 Concept, l’abitacolo orientato verso il conducente è fedele alla filosofia degli interni Peugeot. Dal pedale al cruscotto, i materiali utilizzati evidenziano la massima tecnologia presente nel E-T16 Concept. L’abitacolo introduce inoltre la nuova generazione del Peugeot i-Cockpit, interamente digitale e dotata di Hypersquare. Questo nuovo volante dispone di uno schermo centrale che permette di visualizzare i dati essenziali in base alle diverse situazioni di guida. L’ergonomia eccezionale di Hypersquare consente di accedere alle principali impostazioni con un semplice movimento del dito, molto utile durante una guida sportiva. Abbinato a una direzione Steer by Wire, Hypersquare offre inoltre una precisione e un’agilità di guida straordinarie. Situato proprio sopra Hypersquare, un grande schermo panoramico da 21” è posizionato idealmente di fronte agli occhi del conducente.

del conducente. Unisce il cruscotto verticale e lo schermo touch centrale.

Un assaggio della futura E-208

Al Salone dell’Auto, Peugeot non è riuscita o non ha voluto svelare la futura E-208 che presenterà alla fine del 2027. Tuttavia, la presentazione del concept E-T16 permette al marchio di offrire un assaggio di essa, soprattutto per quanto riguarda il design. Si afferma addirittura che il concept E-T16 fornisca una visione definitiva della futura E-208. All’esterno, l’elemento più significativo è la nuova interpretazione del simbolo luminoso a tre artigli così caratteristico di Peugeot: esso appare rinnovato in una versione orizzontale, con tre sottili e lunghi fasci luminosi che incorniciano lo stemma Peugeot illuminato. Il concept introduce inoltre il nuovo linguaggio stilistico “Feline Future”, che il marchio adotterà nei suoi futuri modelli. Anche l’abitacolo del concept E-T16 dà un’idea di quello della futura E-208: ad esempio, oltre allo schermo centrale che occupa il posto dell’airbag, l’Hypersquare del concept è f

ideale per chi la doterà di questi elementi.