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Tesla vend 11,9 % de moins en Chine, mais augmente fortement ses exportations pour compenser.
Divers

Tesla vend 11,9 % de moins en Chine, mais augmente fortement ses exportations pour compenser.

Tesla observe ses ventes en Chine qui commencent à se ralentir. Son usine de Shanghai continue de produire des voitures à un rythme soutenu, mais ce résultat cache deux tendances distinctes : les livraisons aux acheteurs chinois diminuent tandis que les exportations gagnent en importance. La capacité à approvisionner d’autres marchés atténue cette baisse, sans pour autant résoudre le défi commercial au sein du pays. En septembre, Tesla a vendu 64 837 voitures en Chine, soit 9,35 % de moins que le mois précédent.

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Le concepteur du Citroën 2CV quitte Opel... et est remplacé par le responsable du Renault Twingo
Réglementation

Le concepteur du Citroën 2CV quitte Opel... et est remplacé par le responsable du Renault Twingo

Pierre Leclercq, qui était jusqu’à présent chef du design chez Citroën, remplacera Mark Adams à la tête du département de style d’Opel. Son poste reviendra à Sandeep Bhambra, qui a été à l’origine des Renault 5 Turbo 3E et Twingo. Pierre Leclercq, responsable du design chez Citroën pendant huit ans, quittera la marque française pour succéder à Mark Adams à la tête du département de style d’Opel. Il sera remplacé par Sandeep Bhambra, connu pour avoir été en charge de…

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Pourquoi les vélos électriques ne bénéficient-ils pas tous de cet équipement courant sur les voitures électriques ?
Recharge

Pourquoi les vélos électriques ne bénéficient-ils pas tous de cet équipement courant sur les voitures électriques ?

Les voitures électriques rechargent leurs batteries au lever de pied et au freinage. Pourquoi pas les vélos et autres engins électriques individuels ? Explications. L’article Pourquoi les vélos électriques ne bénéficient-ils pas tous de cet équipement courant sur les voitures électriques ? est apparu en premier sur Automobile Propre.

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Volkswagen ID. Tiguan, premières impressions. Tambours à l’arrière, calculatrice sur le volant, classique et spacieux. Batterie de 90 kWh ?
Technologie

Volkswagen ID. Tiguan, premières impressions. Tambours à l’arrière, calculatrice sur le volant, classique et spacieux. Batterie de 90 kWh ?

Grâce à la gentillesse de la filiale polonaise de Volkswagen, nous avons eu l’occasion d’examiner de près le VW ID. Tiguan, successeur du VW ID.4 et du ID.5. Bien sûr, nous avons profité... Article : Volkswagen ID. Tiguan, premières impressions. Tambours à l’arrière, calculateur sur le volant, design classique et espace généreux. Batterie de 90 kWh ? Source : le site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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