Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
La part des voitures entièrement électriques parmi les nouvelles immatriculations en Allemagne a atteint un nouveau record : en juillet, sa part sur le marché était de 29,3 %, ce qui est supérieur à celui enregistré lors de n’importe quel mois précédent. Si l’on inclut également les hybrides rechargeables, la part des voitures dotées d’une prise atteignait même 40,7 %.
Le nouveau Alfa Romeo Stelvio semble être retardé. En plus d’un moteur électrique, ce SUV devrait également proposer une technologie hybride dans le cadre de sa stratégie. Pour l’article « Le nouveau Alfa Romeo Stelvio semble être retardé, des versions électriques et hybrides prévues », sur ecomento.de …
Le groupe Hyundai Motor regroupe les services V2X sous le nom d’AllDayEnergy. Le lancement a lieu au Royaume-Uni, d’autres marchés suivront par la suite. Pour lire l’article : Hyundai et Kia regroupent le chargement intelligent et bidirectionnel sous « AllDayEnergy » sur ecomento.de …
Le marché européen des véhicules utilitaires lourds sans émissions connaît une croissance : 14 300 immatriculations nouvelles et des parts croissantes pour les camions ainsi que les bus en 2026. Pour l’article « Plus de camions et de bus sans émissions dans l’UE au premier semestre 2026 » sur ecomento.de ]>>…
L’investisseur dans les infrastructures Meridiam a dirigé un investissement de 23 millions d’euros dans Chargepoly. Ces fonds permettront à cette dernière de se développer sur le plan international et de déployer des solutions de charge pour les flottes de camions et de bus électriques.
Le premier modèle de série basé sur la nouvelle plateforme universelle EV s’appelle Ford Fathom. Ce pick-up électrique de taille moyenne devrait être lancé sur le marché en 2027 et coûter un peu moins de 30 000 dollars américains. Pour Ford, ce modèle est bien plus qu’un simple véhicule électrique : le Fathom doit démontrer que les voitures électriques, grâce à une architecture de véhicule et de production considérablement simplifiée, peuvent être fabriquées à un coût nettement inférieur.
Selon un test, l’ADAC recommande une borne de recharge pour voitures électriques, car elle perd moins d’énergie et est plus sûre que la prise domestique. Pour l’article : ADAC examine les pertes de charge des voitures électriques sur ecomento.de …
Le marché mondial des batteries utilisées dans les véhicules électriques et hybrides a connu une croissance de 20 % au premier semestre 2026. CATL a augmenté sa part de marché à environ 40 %.
La réponse de BYD au Land Rover Defender promet de nombreuses fonctionnalités ainsi que de nouvelles technologies hybrides rechargeables innovantes à son arrivée en novembre…
Le marché mondial des batteries utilisées dans les voitures électriques et hybrides a connu une croissance de 20 % au premier semestre 2026. CATL a réussi à augmenter sa part de marché à environ 40 % et, avec BYD, domine plus de la moitié du marché mondial total des batteries pour véhicules électriques.
Une enquête montre que les coûts énergétiques plus faibles sont le motif d’achat le plus fréquent pour les voitures électriques. L’indépendance vis-à-vis de l’énergie fossile joue également un rôle. Pour l’article sur l’enquête d’E.On : Coûts énergétiques plus bas poussent au choix des voitures électriques sur ecomento.de …
BMW rapproche la version électrique du M3 de « nouvelle génération » de sa production. Des photos récentes montrent ce sportif lors de tests sur le Nürburgring. Pour l’article : BMW teste électrique M3 avec camouflage sur le Nürburgring sur ecomento.de …
