Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
L’NHTSA américaine a engagé une procédure formelle contre le Tesla Cybercab dès le début des services publics à Austin. Les autorités vérifient si ce véhicule sans volant ni pédales s’est auto-certifié légalement conformément aux normes fédérales.
Si vous envisagez d’acheter une voiture électrique, faites-le sans hésiter : achetez plutôt une voiture entièrement électrique à batterie ! Un véhicule électrique à batterie (VEB) est plus fiable, plus pratique pour les déplacements en ville, offre une conduite plus fluide et une meilleure accélération. Vous pouvez conduire un VEB n’importe où aux États-Unis sur les grandes autoroutes sans vous soucier de... [suite] L’article « Posséder un hybride rechargeable, c’est comme embrasser sa sœur ? » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.
Il n’aura échappé à personne que chaque lancement de nouveau modèle chinois met l’accent sur le prix. La situation n’a… L’article La Chine ne veut pas que ses constructeurs automobiles déclenchent une guerre des prix en Europe est apparu en premier sur Automobile Propre.
William Sbarzaglia travaille comme consultant et formateur, une activité professionnelle qui le conduit à voyager constamment dans toute l’Italie,… L’article « Mes premiers 20 000 km avec le Xpeng G6 : j’ai pénétré dans l’avenir » provient de Vaielettrico.
Amoureux de la Subaru Uncharted (et disposant d’un panneau solaire à forte production), un lecteur demande conseil : faut-il l’acheter ? Vaielettrico… L’article Amoureux de la Subaru Uncharted : faut-il l’acheter ? provient de Vaielettrico.
Tesla a présenté dans le Cybercab un moteur sans métaux rares, indiquant des dimensions réduites de 18 % et un poids diminué de 25 %. L’avantage majeur de ce changement réside non pas dans l’autonomie, mais dans l’indépendance vis-à-vis des matières premières principalement traitées en Chine.
La question revient régulièrement chez les propriétaires de voitures électriques : faut-il débrancher son véhicule en cas d’orage ? Une… L’article Est-il dangereux de recharger une voiture électrique lors d’un orage ? Voici la réponse ! est apparu en premier sur Automobile Propre.
Au début de cette semaine, un acheteur de panneaux solaires domestiques s’est tourné vers Reddit à la recherche d’un système de panneaux solaires et de batterie de secours qui puisse gérer intelligemment l’énergie solaire et celle du réseau électrique, basculer automatiquement en cas de panne d’électricité, et accepter l’alimentation d’un générateur en cas de panne prolongée du réseau. J’ai contacté quelques experts en énergie domestique pour obtenir une réponse de leur part. Plus…
Tesla introduit une nouvelle fonction de sécurité pour son Full-Self Driving Supervised. Le système peut intervenir… L’article « Tesla FSD renverse les schémas : s’il prédit un accident, il peut remplacer le conducteur » provient de Vaielettrico.
En bref : Fathom, un électricien capable de bouleverser l’industrie, crée depuis des mois de l’attente autour du Fathom, le nouveau pick-up électrique qui doit être le premier modèle conçu sur la plateforme entièrement nouvelle Universal EV. Il s’agit d’un projet qui, selon les intentions de Ford, doit être pour l’entreprise ce que le Model T a été il y a cent ans : une révolution dans la façon de concevoir, de produire et de tarifer les voitures. […]…
En Ontario, au Canada, Glencore accélère l’électrification des activités d’exploitation dans la mine de Craig. Le projet Onaping Depth utilise… L’article « Canada, Glencore introduit 23 machines électriques dans la mine de cuivre et de nickel » provient de Vaielettrico.
Les conducteurs qui ouvrent une application de recharge pour véhicules électriques pour la première fois aujourd’hui trouveront des milliers de chargeurs dits « publics » chez les concessionnaires automobiles locaux. Cependant, une fois sur place, les clients du magasin, les horaires d’ouverture, les portes de sécurité ainsi que des tarifs exorbitants peuvent transformer ce qui devrait être une simple pause de recharge en une expérience frustrante. Pour les conducteurs de véhicules électriques débutants, cela n’affecte pas seulement négativement le concessionnaire – cela affecte également négativement les véhicules électriques eux-mêmes. Et nous devons y remédier. MISE À JOUR 05SEP2026 : un autre magasin Hyundai
