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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Une moto sans compromis ? Le Cellcius C-01 australien remplace la batterie par des disques.
Divers

Une moto sans compromis ? Le Cellcius C-01 australien remplace la batterie par des disques.

Dans l’article : • En quoi consiste le système de batteries modulaires Hex-Core ? • Le Cellcius C-01 peut être plus léger ou plus lourd en fonction des besoins de l’utilisateur. • Comment les concepteurs ont-ils résolu le problème de la charge du motocycle en ville ? • Une conception australienne remporte des prix, bien qu’elle reste encore à l’étape de conception. Cellcius C-01 : un motocycle dont on peut augmenter l’énergie. L’un des plus grands défis de l’électromobilité est de trouver […]…

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ORLEN a mis en service des hubs de 600 kW près des autoroutes A1 et S19. À côté d’eux se trouvent des postes de charge MCS de 1,2 MW.
Recharge

ORLEN a mis en service des hubs de 600 kW près des autoroutes A1 et S19. À côté d’eux se trouvent des postes de charge MCS de 1,2 MW.

Deux nouvelles stations ORLEN Charge situées près des autoroutes A1 et S19 offrent une charge CCS de 600 kW pour les voitures particulières, ainsi qu’un connecteur MCS de 1,2 MW pour les camions. Le hub de Sobieszczany-Kolonia a été inscrit au registre UDT le 8 octobre 2026. La construction de nouveaux hubs a lieu à Wrocław.

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Une déduction fiscale plus importante pour la Section 179 pourrait accélérer l’électrification des flottes [mise à jour]
Marché

Une déduction fiscale plus importante pour la Section 179 pourrait accélérer l’électrification des flottes [mise à jour]

Alors que le prix national du diesel approche les 7 dollars le gallon et que les camions Semi de Tesla, vendus 290 000 dollars, commencent enfin à être livrés à des clients, il est utile de reconsidérer comment la loi OBBA de Trump a contribué à renforcer la déduction prévue à l’article 179, ainsi que de voir comment elle pourrait aider votre flotte à abandonner le diesel le plus tôt possible. Plus…

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Volkswagen est préoccupé par l’intérêt croissant pour les véhicules électriques. 40 % des commandes n’étaient prévues que pour 2029.
Véhicules

Volkswagen est préoccupé par l’intérêt croissant pour les véhicules électriques. 40 % des commandes n’étaient prévues que pour 2029.

Volkswagen a révélé que, à la fin du mois de septembre, 40 % du portefeuille de commandes [il ne s’agit pas des exemplaires déjà vendus – note du traducteur] étaient constitués de modèles électriques... Article : Volkswagen déçu que les véhicules électriques suscitent un intérêt de plus en plus grand. 40 % des commandes prévues pour 2029 proviennent du site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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L’électrique victime de son succès, l’armée américaine qui part à la chasse aux BYD, Volkswagen qui fait ses courses chez Xpeng et Geely qui a compris ce qui nous énerve… Bienvenue dans Regen n°88
Recharge

L’électrique victime de son succès, l’armée américaine qui part à la chasse aux BYD, Volkswagen qui fait ses courses chez Xpeng et Geely qui a compris ce qui nous énerve… Bienvenue dans Regen n°88

Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l'essentiel de l'actualité automobile électrique en quelques lignes. L’article L’électrique victime de son succès, l’armée américaine qui part à la chasse aux BYD, Volkswagen qui fait ses courses chez Xpeng et Geely qui a compris ce qui nous énerve… Bienvenue dans Regen n°88 est apparu en premier sur Automobile Propre.

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J’ai testé l’Audi A5 Avant hybride et je n’ai pas regretté le diesel.
Réglementation

J’ai testé l’Audi A5 Avant hybride et je n’ai pas regretté le diesel.

Jusqu’à récemment, peu de combinaisons semblaient aussi logiques qu’une berline Audi et un bon moteur TDI. Après quelques jours au volant de cette A5 Avant hybride, je n’en suis plus aussi sûr. Il y a eu un temps où la formule pour parcourir de longues distances en cherchant une berline allemande, sans trop de soucis, était relativement simple : un moteur […] L’article « J’ai testé l’Audi A5 Avant hybride et je n’ai pas regretté le diesel » est paru en premier sur Razão Automóvel.

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Les conducteurs qui dépassent la vitesse ont eu de la chance : le nouveau Chevrolet Silverado de police n’est pas électrique.
Réglementation

Les conducteurs qui dépassent la vitesse ont eu de la chance : le nouveau Chevrolet Silverado de police n’est pas électrique.

On peut dire ce que l’on veut des forces de police américaines, mais elles sont loyales – souvent les unes envers les autres, et toujours envers leur véhicule de patrouille préféré. Et si les fidèles de Chevy refusent d’adopter le Silverado électrique de 750 chevaux parce qu’il est alimenté par des batteries, cela ne peut être considéré que comme une victoire pour ceux qu’ils tentent de poursuivre. plus…

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Toyota a trouvé une astuce pour rendre ses futures sportives électriques encore plus basses
Divers

Toyota a trouvé une astuce pour rendre ses futures sportives électriques encore plus basses

Une voiture électrique n’a pas de gros moteur thermique sous son capot. Pourtant, concevoir une sportive électrique avec une face avant très basse reste un véritable casse-tête. Toyota vient de déposer un brevet décrivant une nouvelle disposition des moteurs et des équipements techniques qui pourrait permettre de résoudre ce problème. Une solution ingénieuse, mais qui […]…

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