Les conducteurs qui dépassent la vitesse ont eu de la chance : le nouveau Chevrolet Silverado de police n’est pas électrique.
Que l’on pense ce que l’on veut des forces de police américaines, elles sont loyales – souvent les unes envers les autres, et toujours envers leur marque préférée de véhicules de poursuite. Et si les partisans inconditionnels de Chevy refusent d’adopter le Silverado électrique de 750 chevaux parce qu’il est alimenté par des batteries, cela ne peut être considéré que comme une victoire pour les contrevenants qu’ils poursuivent.
Un nouveau véhicule de poursuite de la police Chevrolet Silverado 9C1 de 2027 était exposé au stand GM Fleet au Orange County Convention Center la semaine dernière. Ce nouveau modèle de demi-ton est équipé d’une version de 402 chevaux du célèbre moteur V8 5.7 de Chevrolet, générant 428 livres-pied de couple pour les deux essieux via une transmission automatique à 10 vitesses. Le 9C1 dispose également d’un kit de surélévation de 2 pouces en option, qui conserve la capacité de poursuite du véhicule, soit une capacité de remorquage allant jusqu’à 9 300 livres, ainsi qu’un projecteur LED du côté conducteur en option.
Si tout cela vous semble un peu banal, c’est peut-être parce que les lecteurs d’Electrek sont plus familiers avec le Silverado EV, qui offre plus de 750 chevaux en mode WOW et 775 livres-pied de couple dès 0 rpm, ainsi qu’une autonomie jugée faible par l’EPA, soit seulement 478 miles – ce qui, de manière ironique, correspond à peu près à la même autonomie que la version à essence affichant 16 miles/gal (en combinaison), malgré le fait que le véhicule électrique dispose de près de 350 chevaux supplémentaires, de la capacité de rouler en silence, et de coûts d’entretien et de possession nettement réduits grâce à l’électrique.
Ce sont là, je suppose, des choses assez évidentes auxquelles personne ne m’a vraiment posé de questions – et certainement pas quelqu’un ayant une formation en justice pénale et un score LSAT statistiquement bas, alors je vais reprendre la discussion sur le camion lui-même.
Un écran tactile massif de 16 pouces domine l’intérieur du PPV, et il était également présenté comme une fonctionnalité standard (comme dans la gamme civile de Chevy), bien que son intégration avec le logiciel des services de police ne soit pas claire – et je suppose que l’informatique destinée aux forces de l’ordre restera une question relevant des fournisseurs externes.
Un certain nombre de photos ont été prises à l’origine par Dorian Jzak et publiées sur la page Facebook Emergency Vehicles Photography au début de cette semaine. J’ai inclus une capture d’écran ci-dessous, au cas où elle disparaîtrait, et en cliquant ici vous accéderez à la publication originale contenant davantage d’images en haute résolution.
2027 Silverado 9C1 PPV
Source | Images : page Facebook Emergency Vehicles Photography ; par Dorian Jzak.