Le Fiat Topolino Dolcevita revient avec une importante nouveauté : il dispose désormais de portes tout en conservant son faible prix.
Le Fiat Topolino Dolcevita revient dans la gamme avec une modification qui change considérablement son concept. Ce petit quadricycle électrique conserve le toit en toile qui permet de rouler à l’extérieur, mais il intègre désormais des portes classiques, abandonnant ainsi la configuration ouverte et les bords latéraux de la première version.
Ce changement peut sembler mineur, mais il rend le Topolino beaucoup plus pratique dans la vie de tous les jours, surtout en cas de pluie ou simplement lorsque l’on cherche une protection supplémentaire. Le Dolcevita devient ainsi une alternative plus pratique sans renoncer au caractère décontracté qui a toujours accompagné ce petit Fiat.
Le Fiat Topolino est arrivé sur le marché à la fin de 2023 en tant que l’un des membres de la famille de véhicules tout-terrain électriques développée avec le Citroën Ami et l’Opel Rocks. La gamme était initialement composée d’un modèle à carrosserie fermée et du Topolino Dolcevita, qui se distinguait par un toit en toile et une configuration latérale ouverte inspirée des petits véhicules de plage.
Cette première version Dolcevita a cessé d’être disponible au début de 2026, bien que Fiat ait par la suite repris cette idée dans l’édition limitée Topolino Vilebrequin. Celle-ci a introduit précisément une configuration avec des portes et un toit en toile, une solution qui fait désormais partie de la gamme standard avec le nouveau Dolcevita.
Un Topolino plus complet, mais tout aussi urbain
Le nouveau Fiat Topolino Dolcevita conserve la couleur Vert Vita caractéristique du modèle et associe cette carrosserie à une toile de toit de couleur beige. La formule est pratiquement identique à celle des versions précédentes, mais avec la différence importante qu’il dispose désormais de portes latérales et de fenêtres rabattables, ce qui améliore clairement la protection contre le vent et la pluie.
Au niveau intérieur, il n’y a pas de grands changements. Le Topolino reste un véhicule extrêmement simple, avec deux places et une équipement très basique, bien que les modèles les plus récents disposent d’un tableau de bord numérique de 5,7 pouces, contre 3,5 pouces utilisés dans la première version du modèle. Fiat maintient également son approche de simplicité maximale pour l’usage urbain.
La partie mécanique ne change pas non plus. Le Fiat Topolino est électrique, doté d’un moteur de 6 kW, équivalent à environ 8,2 CV. Sa vitesse maximale est limitée à 45 km/h, conformément à son homologation en tant que quadricycle léger, tandis que l’autonomie annoncée atteint 75 kilomètres. La batterie peut être complètement rechargée sur une prise domestique ordinaire en moins de quatre heures.
Par curiosité, dans les rues de Milan, j’ai vu de nombreux Topolino se recharger en courant alternatif dans des endroits publics, en utilisant un adaptateur Schuko de type 2. Ainsi, ceux qui n’ont pas de place de garage ou qui ont besoin d’une charge intermédiaire peuvent également le faire. Cependant, l’adaptateur doit être acheté par le client de sa propre poche.
Ses dimensions réduites restent l’un de ses principaux atouts. Le Topolino mesure environ 2,53 mètres de long, ce qui en fait clairement un véhicule conçu pour les déplacements en ville, les rues étroites et les manœuvres où une voiture conventionnelle est bien moins pratique. De plus, son homologation permet de le conduire dès 15 ans avec le permis AM, il n’est donc pas nécessaire d’avoir le permis B.
La mise à jour du Dolcevita intervient également à un moment où Fiat élargit considérablement la gamme Topolino. Au modèle classique s’ajoutent le Topolino Corallo, avec sa couleur orange voyante et son nouveau tableau de bord, ainsi que le Topolino Sport, inspiré esthétiquement du Fiat 500 Sport classique. À ceux-ci s’ajoute l’édition limitée Topolino Vilebrequin, bien plus exclusive et à un prix supérieur.
En ce qui concerne le prix, le Topolino coûte actuellement 9.990 euros, tandis que le nouveau Dolcevita est à 10.490 euros. Le Sport atteint 11.490 euros et l’édition limitée Vilebrequin atteint 13.490 euros. Fiat España propose en outre actuellement une promotion spéciale pour le Dolcevita, permettant de l’acquérir à 9.490 euros ; il convient donc de distinguer le prix de base des offres commerciales en vigueur.