Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Hyundai et Kia collaborent avec LG Energy Solution à un projet de démonstration à grande échelle concernant des stations de charge équipées de systèmes de stockage d’énergie en tant que tampon externe, utilisant des batteries reconditionnées provenant de véhicules électriques basés sur la plateforme E-GMP.
ECOdolomitesGT revient à Dolomiti : il s’agit d’un e-rally routier de régularité et de consommation réservé aux véhicules électriques conformes à la réglementation, valable pour… L’article « ECOdolomitesGT, on part uniquement en électrique le 16 octobre » provient de Vaielettrico.
![Les voitures électriques en Pologne sont en déclin : 4,8 % en août contre 5,1 % depuis janvier. L’Europe nous échappe [ACEA]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/samochody-elektryczne-w-polsce-biednie-4-8-proc-1.webp)
L’Association européenne des constructeurs d’automobiles (ACEA) a publié, après ses vacances d’août, les dernières statistiques concernant les ventes de voitures électriques en Pologne et en Europe. La Pologne… Article : Les voitures électriques en Pologne stagnent : 4,8 % en août contre 5,1 % depuis janvier. L’Europe nous échappe [ACEA] provient du site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Le fabricant portugais Efacec a présenté une plateforme de parc de charge comprenant jusqu’à 16 chargeurs satellites en courant continu. Le soi-disant « Charging Hub » regroupe tous les composants d’un parc de charge, de la technologie de charge au logiciel et aux équipements en moyenne tension, en une seule solution.
La réforme du Règlement général de la circulation entrera en vigueur dans quelques jours à peine et modifie plusieurs règles qui affectent directement les conducteurs, les cyclistes, les motocyclistes et les utilisateurs de trottinettes.
En bref : le Bentley Trocal, quatrième ligne de modèles de la série Torcal, ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire de Bentley. Il s’agit du premier modèle de la marque à être entièrement électrique et en même temps de la quatrième ligne de modèles dans le catalogue du constructeur. Ce véhicule a été conçu, développé et sera produit à Crewe, au Royaume-Uni. Le nouveau modèle possède une carrosserie SUV, mais ses proportions sont plus compactes que celles de […]…
Le fabricant portugais de bornes de charge Efacec présente une plateforme de parc de charge comprenant jusqu’à 16 chargeurs satellites en courant continu. Ce « Charging Hub » regroupe l’ensemble des composants d’un parc de charge, allant de la technologie de charge et du logiciel jusqu’aux équipements en moyenne tension.
En mars dernier, les voitures électriques ont atteint une part de ventes de 29,2 % en Europe, se rapprochant ainsi de la part des modèles hybrides qui, avec 32,8 %, restent la préférence des consommateurs sur le Vieux Continent. Selon le dernier rapport de l’ACEA (Association européenne des constructeurs automobiles), en août dernier, les voitures électriques à batterie (BEV) ont atteint une part de marché de 27,7 % dans l’Union européenne, juste derrière les hybrides.
Renault retrouve un autre nom emblématique, mais la nouvelle R4 n’est pas seulement une question de nostalgie. Elle est spacieuse, originale et… L’article TEST – Renault 4 : équilibre parfait, design européen provient de Vaielettrico.
Le SUV électrique tout-terrain de Kia pourrait bien exister après tout. De nouvelles images issues de brevets révèlent ce qui pourrait être la version de production du EV9 ADVNTR. Plus…
Les Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) peuvent acquérir 20 autres bus électriques articulés. Avec les 18 véhicules déjà commandés en mars, la flotte de bus électriques passera ainsi, à terme, de 20 à 58 véhicules.
24/09/2026 16:30 Mise à jour le 24/09/2026 16:30 Volkswagen élargit la gamme du ID. Buzz Cargo avec une nouvelle version de longueur accrue (LWB), conçue pour augmenter la capacité de chargement. Ce changement permet d’obtenir 0,5 mètre cube supplémentaire de volume, portant le total à 4,4 mètres cubes, ainsi qu’une zone de chargement dont la longueur atteint 2 458 millimètres, soit 250 mm de plus que sur le modèle standard.
